解放虎V蓝牌一拖二清障车怎么样
虎V蓝牌一拖二清障车;我厂专业生产各类清障车,与多家底盘厂家均有合作;出售海内外,我厂常年生产一拖二清障车、一拖二带吊清障车、大 中 小型清障车,黄牌清障车,蓝牌清障车。清障车整车由装载平台总成、3P2A整板冲压式平板或者防滑平板、副车架总成、拖臂总成、两侧操作机构总成、液压系统、电器系统组成;配备40KN卷扬机、25米钢丝绳、钢钩、高频液压油缸、滤油器、拖叉、拖叉方筒、辅助轮、长排24V电子灯、组合灯具(后照明射灯、后尾灯、侧标志灯、示廓灯)、绑带、备胎架、工具箱、洗手装置.配6根捆绑带,L型抱胎架1对,托叉座一对,链钩一条,2个小车,一个长排工程灯(LED),后工作灯3只,一个40KN液压绞盘(25米钢丝绳),一个工具箱,一个洗手箱
解放虎V清障车蓝牌:
整车型号:HCQ5047TQZCA。整车外形尺寸:5995*2300*2350,
总质量:4495KG ,整备质量:3610KG,驾驶室人数:3人。底盘型号:CA1047P40K50L1BE5A84,
底盘配置:潍柴110马力发动机,3300轴距,5档变速箱,700钢丝胎,ABS,方向助力,断气刹,离合助力
上装配置:3吨上装,4吨卷扬(绞盘),25米钢丝绳,主板长4.2米,伸缩尾板1.3米,翻转尾板1米。板宽2.3米。
欢迎朋友们咨询选购!
更多其他车辆配置及其他车型请登录:www.w***
产品概述:
1.液压油管采用高压镀锌管,耐压强、散热性能好、美观、耐用。液压管接头采用卡套式刚性连接头,大大减少了漏油、渗油现象。
2.清障车的换油阀可选装,国产件或进口的多路换油阀,并进行了优化安装,保证多路换油阀在各种极端使用条件下能安全运行。
3.油缸内壁采用镗削加滚光工艺,使缸体内壁硬度更大、更光洁,密封效果更好;实心的活塞杆采用热处理工艺,硬度高、镀铬层厚,轻松应对高强度作业;全面使用密封组件,各种密封组件可以根据不同油缸结构进行调整和组合。
4.清障车的平板是用来托运转移车辆的,对平板的防滑处理要求较高,五环清障车的平板板面采用冲压式板结合冲孔结构,板面变得更加防滑,同时为辅助轮上板预留出足够空间,能够减少辅助轮上板的阻力。工作轻松且防滑效果好。
5.平板的组合件是冷冲压成型,其强度、刚度及平整度高于一般的折弯成型的花纹板平铺结构板面。板面由三块组合件构成并采用预变性焊接工艺,大大减少因焊接造成的变形及焊接应力。
6.活塞支撑环采用耐高温、耐磨的材料,配合设计需要使用双支撑环或大面积单支撑环结构。清障作业中,如油缸受较大侧向力时,高标准的支撑环能保证油缸稳定运作,避免活塞与缸壁活塞杆与缸盖的直接磨擦而损坏。
7.弧形灯架,并融合警示灯的效果,能够有效避免灯架在装载、运输过程中对操作者视线的干扰。
解放虎V清障车蓝牌:
整车型号:HCQ5047TQZCA。整车外形尺寸:5995*2300*2350,
总质量:4495KG ,整备质量:3610KG,驾驶室人数:3人。底盘型号:CA1047P40K50L1BE5A84,
底盘配置:潍柴110马力发动机,3300轴距,5档变速箱,700钢丝胎,ABS,方向助力,断气刹,离合助力
上装配置:3吨上装,4吨卷扬(绞盘),25米钢丝绳,主板长4.2米,伸缩尾板1.3米,翻转尾板1米。板宽2.3米。
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产品概述:
1.液压油管采用高压镀锌管,耐压强、散热性能好、美观、耐用。液压管接头采用卡套式刚性连接头,大大减少了漏油、渗油现象。
2.清障车的换油阀可选装,国产件或进口的多路换油阀,并进行了优化安装,保证多路换油阀在各种极端使用条件下能安全运行。
3.油缸内壁采用镗削加滚光工艺,使缸体内壁硬度更大、更光洁,密封效果更好;实心的活塞杆采用热处理工艺,硬度高、镀铬层厚,轻松应对高强度作业;全面使用密封组件,各种密封组件可以根据不同油缸结构进行调整和组合。
4.清障车的平板是用来托运转移车辆的,对平板的防滑处理要求较高,五环清障车的平板板面采用冲压式板结合冲孔结构,板面变得更加防滑,同时为辅助轮上板预留出足够空间,能够减少辅助轮上板的阻力。工作轻松且防滑效果好。
5.平板的组合件是冷冲压成型,其强度、刚度及平整度高于一般的折弯成型的花纹板平铺结构板面。板面由三块组合件构成并采用预变性焊接工艺,大大减少因焊接造成的变形及焊接应力。
6.活塞支撑环采用耐高温、耐磨的材料,配合设计需要使用双支撑环或大面积单支撑环结构。清障作业中,如油缸受较大侧向力时,高标准的支撑环能保证油缸稳定运作,避免活塞与缸壁活塞杆与缸盖的直接磨擦而损坏。
7.弧形灯架,并融合警示灯的效果,能够有效避免灯架在装载、运输过程中对操作者视线的干扰。