市政道路测量学习道路放线实操学习
市政道路测量学习道路放线实操学习，一般来说，市政道路工程的施工场地很难实现完全的交通封闭，导致其其施工作业面较狭窄，所以其质量管理工作比其他工程项目更为量大、零散、连续性差。加上诸如电信、电力、有线电视、煤气、供热、排污管道、给水等各种管线相互交织、彼此干扰，这样使原本就狭窄的场地显 得更拥挤，一旦对一些管线的位置不清楚，施工时及其有可能将其挖断，不但会造成重大的 经济损失，还有可能对人民群众的生命健康造成威胁，这样不仅会给道路工程的进度带来负 面影响，同时投资费用也会额外增加，从而使市政道路施工质量控制的难度增大。
通常市政道路工程对城市居民的日常生活干扰非常大，为了减少干扰，必须严格要求施工周期，在实际施工过程中，工程周期只能提前不准推后。这样使得施工单位根据工期倒排进度计划，导致其对质量控制缺乏周密性，无形中提高了市政道路工程质量和安全控制的难度。高处作业难度大。城市中的市政高架桥的施工，不仅是高空作业，而且其下方两侧的道路往往 作为车辆、行人的临时通道，通行不间断，对脚手架安全、高空吊装等都有很大影响。一旦 发生安全事故，往往会伤及过往行人和车辆，社会影响较大，事故性质相对严重。
市政道路工程易受到施工现场地质条件的影响，由于地质情况、地理条件、现场施工条件等因 素的不同，即使是同一个施工路段、同一种作业项目，其施工作业方法也可能不近相同，这 样就使安全管理上可能存在很大的不同，对不同的施工工艺或施工机械需采用不同的安全管 理措施。并且市政道路工程多是露天作业，受温度、天气影响较大，而气候的变化往往会严重影响到生产安全。
制定合理的设计方案市政道路多为政府财政筹集资金,在确定质量、 进度、投资目标时有可能产生较大的随意性。另外,市政道路设计时要结合本城市的近期规 划和长远期规划,综合考虑与给排水、电力、燃气及通信等管线的平面布置和交叉,避免发生 大幅调整路线和管线布置冲突等现象。因此,建设单位在整个设计过程中要与设计单位保持 良好沟通和联系,协调好各个管线单位间的关系,尽可能让设计单位交出高水平的设计方案。
市政道路施工中的质量通病，路基及土方工程路基及土方工程施工中常见的质量通 病有:路基局部沉陷、边坡滑塌、路提失稳、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水。 挖方工程中出现土方坍塌、侧移、下陷、超挖、扰动、放坡不到位。回填工程中回填土标高 厚度不控制、不密实、表层不平整、不均匀下沉、土的含水率不控制。混凝土板块裂缝 由于养生不够,表层风干收缩,产生网状、浅而细的发丝裂纹;由于角隅处基层接触面积较小, 单位面积所承受的压力大,基层相对沉降就大,造成板下落空,失去支撑,角隅处便产生局部裂 纹;切缝时间过迟,造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致使板块折裂;由于施工操作 失误或原材料问题产生裂缝。
测量培训需要掌握哪些知识点呢？包含测量仪器、测量软件、测量资料的课程，其中较为重要的是全站仪和RTK在施工过程中的应用，以及软件课程中计算土方和坐标计算等等，您如果需要了解更多更全面的课程，请咨询东英时代的陈老师哦！
主要培训：工程测量、测绘、造价、施工、资料技能，学历、技工证等。学校测量有建筑测量、路桥测量、隧道测量、矿山测量、地形测绘、地籍测绘和房产测绘等等。航测、施工、资料、造价，以及单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。仪器课程：全站仪、经纬仪、水准仪、GPS-RTK等实训课程。
实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。
培训中心：成都东英时代培训学校（学校面向全国招生，可住宿）
您还可以先试听一下，再考虑是否报名
陈老师电话199-3428-4607微信、Q Q同号
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市政道路施工中的质量通病，路基及土方工程路基及土方工程施工中常见的质量通 病有:路基局部沉陷、边坡滑塌、路提失稳、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水。 挖方工程中出现土方坍塌、侧移、下陷、超挖、扰动、放坡不到位。回填工程中回填土标高 厚度不控制、不密实、表层不平整、不均匀下沉、土的含水率不控制。混凝土板块裂缝 由于养生不够,表层风干收缩,产生网状、浅而细的发丝裂纹;由于角隅处基层接触面积较小, 单位面积所承受的压力大,基层相对沉降就大,造成板下落空,失去支撑,角隅处便产生局部裂 纹;切缝时间过迟,造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致使板块折裂;由于施工操作 失误或原材料问题产生裂缝。
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