永日汽车音响宝马改装全套德国艾索特音响音符散落每一寸车空

之前车主开的凯美瑞在顺德永日改装的是丹拿三分频，但是上个月他就连同音响一起把车转卖给别人了。现在他买了一辆19新款宝马5系的新车，车主试听了一下宝马的原车音响，结果大失所望，虽然宝马原车的是三分频，跟之前车改装的音响，相差太远了。于是车主再次联系顺德永日，这次他选择无损升级德国艾索特宝马专车专用三分频，换一种听人声的风格。

改装配置：
前声场：艾索特M4+W2三分频
功放：艾索特P4四声道
处理器：艾索特DSP-R6

把这辆19新款宝马5系的原车喇叭拆卸下来，与艾索特M4+W2三分频进行对比。两者尺寸、螺丝孔、插孔都是一样的。但是原车喇叭在做工用材方面就比较差，跟其他私家车的原车喇叭好不了多少。

前声场艾索特M4+W2三分频中低音单元，安装在前座椅底下原位里。

艾索特M4+W2三分中音单元安装在门板原位上，而频分音器也安装在门板上在中音旁边。

艾索特M4+W2三分频高音单元，在玻璃窗三角位原位上安装。

艾索特P4四声道功放与艾索特DSP-R6处理器安装

改装好之后，原车主机播放人声歌曲，用电脑连接艾索特DSP-R6处理器，根据车主听歌风格进行专业的调音。

改装点评：
车主选用了宝马车专用的艾索特M4+W2三分频，线头直接对插，不用改装任何线路，直接进行无损升级；采用用艾索特P4四声道来推动三分频，搭配上艾索特DSP-R6处理器；整体效果很符合车主的听歌风格，清脆的音符均衡地散落在车内的每一寸空间，听音从未如此舒适，将人声表现的淋漓尽致、原汁原味。