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中通蒸蒸日上之际，另一家快递巨头顺丰也动作频频5月12日，顺丰投资的一家新公司顺心捷达在广州正式启动品牌并开始招募合伙人。顺丰首次尝试和探索以加盟制模式来进军快运，既是顺心捷达身上显著的标签，也传达出社会各界对这种模式的期待。5月17日和18日，顺丰接连与宝湾物流和深国际物流两家企业签订合作协议。与宝湾物流签订的战略合作协议中，双方对未来可以展开深度合作的领域交换了意见，沟通了发展的互补性与必要性。寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的，经营快递业务的企业不得收寄。5月8日上午，来到北京市朝阳区某快递点，当提出没带身份证件是否可以寄快递时，一位工作人员表示，必须出示身份证件或提供身份证号码，否则不予收寄。同时，这位工作人员告诉，在快递新规实施后，该公司的系统已经升级，如果不通过实名制验证，则无法下单。而在8日下午，则尝试了网上下单、快递员上门的邮寄方式。当在注册了某快递品牌的微信小程序的过程中，并未出现实名制要求。@
2015年家电/家具/家装渗透率仅13%/6%/10%。未来随着渗透率的增加，零担快运市场空间进一步打开。2017年GDP/运输物流费用为827122/66000亿元，假设GDP年增长率6.5%，运输物流/GDP占比8%(2017年占比8%)，预计2018/2019/2020年GDP为880884.1/938142.1/999121.3亿元，运输运输物流费用70470.8/75051.4/79929.7亿元。
因客户群体已由线下延伸至线上融合发展，在深耕B2B市场的同时，速尔快递也一直在拓展B2C等新业务。2017年速尔与京东展开全国性合作实现电子面单运作，速尔成为首批可以承接京东商城第三方客户电子面单使用的快递企业。18年年初速尔快递与拼多多电商平台建立全面合作，消费者可以在拼多多商家后台指定速尔快递专派服务。在2016年6月的十周年庆典上，速尔快递高管表示速尔已在接受证券公司的上市辅导，有望在2018年实现主板上市。快递末端网点无需办理营业执照。《条例》明确了快递末端网点的法律地位，规定进行属地的事后备案。相比征求意见稿,新发快递业首部行政法规有这些变化!(2)企业用地难或将得到缓解。2017年我国快递业务量突破400亿。行业快速发展让企业痛并快乐着。场地难找，场地价格贵的问题愈发突出，制约了企业发展。《条例》规定，县级以上地方人民政府应当将快递业发展纳入本级国民经济和社会发展规划，在城乡规划和土地利用总体规划中统筹考虑快件大型集散、分拣等基础设施用地的需要。
据顺丰2017年年报显示，顺丰医药已取得GSP认证及第三方物流许可，医药运输网络已覆盖全国132个地级市，基本覆盖了全国大部分重点地区。且冷运网络已覆盖104个城市及周边区域，3座医药冷库，12条医药干线，贯通东北、华北、华东、华南、华中核心城市。而在2017年8月，广东省食药监局更是将顺丰与华润、九州通等企业一同纳入广东省第三方现代物流企业名单。与中国邮政及顺丰不同，京东则是选择与成熟的医药企业进行合作。虎嗅新一篇披露，2017年，苏宁销售额中线上、线下占比分别为52%和48%。2017年末，苏宁拥有各类线下门店3799间，总面积505万平米。巨头们恶补线下布局时，苏宁已有3800间门店在手。按张近东的规划，2018年苏宁新开5000家门店，包括苏鲜生、苏宁易购门店、苏宁极物、苏宁小店等多业态同时发力。与之鲜明对照的是，过去几年以电商业态性碾压苏宁的京东，在新巨头开发线下浪潮中，截止目前表现，缺乏明显的亮点。@
如果司机信息被分别录入以上系统，那么同一员工的姓名及身份号码就可能出现不匹配的情况。比如，一个人可以在WMS中被标识为JoSmith，#01425;在LMS系统中为JoanneSmith,#1425;而在车队管理系统中则只登记为JoanneSmith，同时没有认可身份号码。对于跨系统整合数据的机器学习应用案例来说，数据必须是干净的。具有良好数据管控能力的企业可以将其中某一系统定义为存有主要数据的系统，并在需要时通过应用程序编程接口(API)将这一数据导入其他任意系统中。推动西部外向型经济发展尽管近几年，西向通道和南向通道共同为西部地区开拓了外向型经济的新空间，但通过21世纪经济研究院分析师对部分西部省份2017年外贸进出口数据进行统计，发现这些省份的外向经济依然较薄弱。数据显示，广西、重庆、四川、贵州、甘肃、陕西和云南七个省(区市)在2017年进出口总额之和为18127.88亿元，同年广东省进出口总额为68155.9亿元，七个省份的外贸总额仅占到广东一省份额的26.6%，不足三分之一。
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酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式，开拓智能空中作业商业荒地。2017年，酷黑科技获得数百万人民币天使轮融资;2018年，完成数千万元Pre-A轮融资，投资方为知合出行科技有限公司。虽然，物流无人机技术在近几年得到了快速发展，需求在日渐增长，市场发展前景很好，但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、国家监管较为严格等因素，目前，无人机在我国应用范围有限，无人机行业面临着诸多发展障碍。产品种类包括固定翼无人机、多旋翼无人机和大载荷无人直升机等产品。2.亿航智能广州亿航智能技术有限公司是一家集研发、生产、销售、服务为一体的智能飞行器的企业，成立于2014年。业务包括亿航184自动驾驶载人飞行器、智能无人机指挥调度中心、亿航白鹭智能无人机全自动飞行编队、亿航天鹰行业应用无人机、GHOSTDRONE系列智能无人机。3.智航深圳智航无人机有限公司成立于2014年，致力于打造操作简单、实用的无人机。
目前，中国是世界上快递业务量大的国家，但与快递经济崛起相对应的一项数据则令人担忧。2017年，中国快递业消耗了多少包装耗材呢?通常快递行业使用的包装物料分为运单、封套、纸箱、塑料袋、编织袋、胶带和缓冲物7大类。根据测算，仅在去年一年，超过400亿件快递产生约794万吨废弃物，占全国生活垃圾总量的2%。如此大规模的快递包装消耗量使用之后，这些快递废弃包装得到妥善处置了吗?收到包裹，取出商品，将包装箱随手扔进垃圾堆这是快递包装在大多数人手中的终去处。
@田军计算过，因为搬到黄河北，他的综合成本增加20%以上，一些客户因此倒戈转投其他公司，流失率20%左右。为了挽留客户，保持城区物流网点稳定，永昌物流每月要拿出一两百万元，进行过桥费用补贴。同样的道理，济南传化泉胜公路港为了招商，也为留住已入住的企业，也在进行费用减免。据负责人史中贵介绍，年，租金全免，第二年打2.5-5折不等;此外还可以免费停车、免费使用传化集团的物流管理系统等。期盼过桥费问题尽早解决堆来枕上愁何状，江海翻波浪。完善空铁联运基础设施随着社会的发展，综合性交通枢纽的重要性逐渐凸显，一些地市的综合性交通枢纽也逐步发挥作用，比如上海虹桥机场和虹桥高铁站综合枢纽已运营多年。目前国内已经有11个机场将高铁站接入航站楼，而正在修建中的北京新机场、成都天府国际机场等大型基础设施项目，也都明确提出接入高铁线路的规划。为此，在规划新建和改扩建机场、车站枢纽过程中，要根据不同运输方式的特点，实现枢纽功能布局紧凑、物流衔接有序、换乘方便快捷。
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据顺丰2017年年报显示，顺丰医药已取得GSP认证及第三方物流许可，医药运输网络已覆盖全国132个地级市，基本覆盖了全国大部分重点地区。且冷运网络已覆盖104个城市及周边区域，3座医药冷库，12条医药干线，贯通东北、华北、华东、华南、华中核心城市。而在2017年8月，广东省食药监局更是将顺丰与华润、九州通等企业一同纳入广东省第三方现代物流企业名单。与中国邮政及顺丰不同，京东则是选择与成熟的医药企业进行合作。虎嗅新一篇披露，2017年，苏宁销售额中线上、线下占比分别为52%和48%。2017年末，苏宁拥有各类线下门店3799间，总面积505万平米。巨头们恶补线下布局时，苏宁已有3800间门店在手。按张近东的规划，2018年苏宁新开5000家门店，包括苏鲜生、苏宁易购门店、苏宁极物、苏宁小店等多业态同时发力。与之鲜明对照的是，过去几年以电商业态性碾压苏宁的京东，在新巨头开发线下浪潮中，截止目前表现，缺乏明显的亮点。@
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