从西安直达佛山长途汽车大巴时刻表 快讯130
从西安到佛山直达大巴客车－卧铺汽车
豪华卧铺，超大行礼箱，承接小件托运，团体包车《《《13088957021》》》
从西安上车：13088957021
从西安佛山的直达卧铺汽车查询
乘车地址：从西安北站///从西安东站
从西安北站乘车：万寿路客运站
从西安东站乘坐地址：万寿北路76号三府湾客运站《离从西安东站500米》
车发车时间：上午9:30，或者下午2:20
电话联系130——8895——7021
经过：从西安 佛山
终点站佛山客运中心
发车时间：16：20
票价：面议
里程：全程高速直达
运行时间：【随车】小时
↑↑↑电话 预留铺位
途经：【长途问路】
终点站：佛山长途车站
发车时间：16：00
里程：全程高速
运行：A类车 DVD 饮水面 洗手间
承接小件托运，客到货到，可靠。
四惠长途客运站：朝阳交通支队在客运站设立中心宣传站点，同时在京沪高速大羊坊收费站、京哈高鹿收费站、京承高速主收费站设立宣传分站点，对进出京车辆进行检查。
六里桥长途客运站：丰台交通支队牵头属地街道办事处，在客运站广场摆放“酒后事故案例”展板，利用电视大屏播放交通宣传片，设置宣传台、劝导站，向群众提供交管业务，进行交通提示。
与此同时，交管部门还在进出京检查站、交通检查服务站、高速公路服务区、收费站、交通站等场所设置宣传区，启动宣传活动。
期间，交管部门在开展交通宣传教育的基础上，继续做好交通源头、路面交通管控、交通应急，加大路面力度。一是开展大检查，隐患。各交通支大队与安监、运管、交通等部门配合，成立联合检查组，深入辖区专业运输单位和化学危险品运输企业、客运场站及主要运输线路，对期间进行检查，及时隐患，强化“两客一危”运输企业主体责任落实，组织司机开展面对面教育；二是严管严查，加大处罚力度。深入专业运输企业、长途客运场站，督导检查，对存在问题单位下发限改、禁驶通知书。对长途客车、卧铺客车、旅游包车、农民工包车、接送学生车辆和危险品运输车逢车必查，坚决把好出站、出城、上高速和过境“四关”；三是依托“夜鹰行动”，强化专项整治。继续对客运车辆超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、闯红灯、“涉牌”等行为实行专项整治，坚决遏制严重行为的重特大道路交通事故；四是依托科技手段及时查处。充分利用交通技术监控设备，开展网上巡逻，实时监控重点路段和重要节点，及时发现和查处交通行为。“目前，我省共建成综合客运枢纽17个，主要分布在苏南、苏中等交通和经济较发达地区，以铁路、为主导，集公路客运、常规公交、出租客运和社会停车，城市轨道等多种运输、运输服务功能于一体。”江苏省交通运输厅副厅长汪祝君说，相对过去，现在，综合客、货运枢纽“无缝化”、“零换乘”、“一体化”、“多式联运”等先进理念和已深入人心，客、货运枢纽规划建设工作已经逐步迈入正轨。江苏省交通运输厅运管局工作人员具体介绍说，目前全省特大型综合客运枢纽有南京禄口、南京南站、徐州东站等，大型综合客运枢纽有南京站、无锡站、无锡东站、常州站等，中型综合客运枢纽有无锡惠山站、宜兴南站等。当前，江苏基本形成物流园区、物流中心和专用物流配送场站交通物流枢纽体系，建成综合货运枢纽42个，总体向长江、运河和海港等联运条件较优越地区和工业发达地区集聚，南京龙潭物流集聚区、苏州太仓港物流集聚区、无锡西站物流集聚区等一批资源整合能力强、区域辐射带用大的物流集聚区发展迅速。
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六里桥长途客运站：丰台交通支队牵头属地街道办事处，在客运站广场摆放“酒后事故案例”展板，利用电视大屏播放交通宣传片，设置宣传台、劝导站，向群众提供交管业务，进行交通提示。
与此同时，交管部门还在进出京检查站、交通检查服务站、高速公路服务区、收费站、交通站等场所设置宣传区，启动宣传活动。
期间，交管部门在开展交通宣传教育的基础上，继续做好交通源头、路面交通管控、交通应急，加大路面力度。一是开展大检查，隐患。各交通支大队与安监、运管、交通等部门配合，成立联合检查组，深入辖区专业运输单位和化学危险品运输企业、客运场站及主要运输线路，对期间进行检查，及时隐患，强化“两客一危”运输企业主体责任落实，组织司机开展面对面教育；二是严管严查，加大处罚力度。深入专业运输企业、长途客运场站，督导检查，对存在问题单位下发限改、禁驶通知书。对长途客车、卧铺客车、旅游包车、农民工包车、接送学生车辆和危险品运输车逢车必查，坚决把好出站、出城、上高速和过境“四关”；三是依托“夜鹰行动”，强化专项整治。继续对客运车辆超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、闯红灯、“涉牌”等行为实行专项整治，坚决遏制严重行为的重特大道路交通事故；四是依托科技手段及时查处。充分利用交通技术监控设备，开展网上巡逻，实时监控重点路段和重要节点，及时发现和查处交通行为。“目前，我省共建成综合客运枢纽17个，主要分布在苏南、苏中等交通和经济较发达地区，以铁路、为主导，集公路客运、常规公交、出租客运和社会停车，城市轨道等多种运输、运输服务功能于一体。”江苏省交通运输厅副厅长汪祝君说，相对过去，现在，综合客、货运枢纽“无缝化”、“零换乘”、“一体化”、“多式联运”等先进理念和已深入人心，客、货运枢纽规划建设工作已经逐步迈入正轨。江苏省交通运输厅运管局工作人员具体介绍说，目前全省特大型综合客运枢纽有南京禄口、南京南站、徐州东站等，大型综合客运枢纽有南京站、无锡站、无锡东站、常州站等，中型综合客运枢纽有无锡惠山站、宜兴南站等。当前，江苏基本形成物流园区、物流中心和专用物流配送场站交通物流枢纽体系，建成综合货运枢纽42个，总体向长江、运河和海港等联运条件较优越地区和工业发达地区集聚，南京龙潭物流集聚区、苏州太仓港物流集聚区、无锡西站物流集聚区等一批资源整合能力强、区域辐射带用大的物流集聚区发展迅速。
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