福州日报登报挂失办理0591一87932222

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　27日，沪通长江大桥南主塔顺利封顶。至此，该桥两座高达330米的主塔全部建成，标志着世界大跨度公铁两用斜拉桥建设取得了关键性进展。

　　由中铁大桥局施工建设的沪通长江大桥全长11072米，主桥长2296米，主跨1092米，为国内大跨度斜拉桥，也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。

　　中铁大桥局沪通长江大桥项目部宁朝新介绍，索塔是斜拉桥的关键受力结构，斜拉桥跨度越大就要求索塔建筑高度越高。只有更高的索塔才能牵拉起超大跨度的主梁。为满足该地长江主航道通航需求，沪通长江大桥主跨设计为1092米，主塔高度随之攀升到330米，相当于110层楼高。
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