每个教练都应该知道的关于好教练驾考仪的事
根据市场的需要以及捌零人不断探索的精神,本电子路考仪于2012年8月全面推出,与之前一、二、三代产品相比,本产品在使用方式上面有了质的飞跃,本产品一改前一、二、三代手按播报模拟,采用精准的GPS定 位技术,来进行定 位自动播报,不但解放了教练员的双手,还避免低头手按所带来的教学安全隐患,同时本产品内置科一、科四以及丰富的科二、科三教学视频,让您教学更得心应手,通过率更节节攀升。
好教练路考仪4-3电子路考仪功能:
功能一:(自动播报):跟考车一样,每个项目都可以根据需求实现自动播报。如:车辆开到“公交车站”时,会自动提示“公交车站的考试语音”,无需人为干预。
该电子路考仪功能二:(自动评分):与速度相关的考试项目全部可以实现自动评分。如:通过“学校区域”项目时,车速高于考试的规定,就会自动评分。同时对于考试难点“直线行驶”项目的方向控制不稳,也可以做到的自动评判。学员操作正确与否一目了然.
功能三:(语音教学):详细明了的语音教学,可以让您快速的熟悉电子考试的教学规则,让您省时省心又省力。
该电子路考仪功能四:(视频教学):标准的教学视频,让您教学更得心应手,让学员通过率节节上升。内置科目二和科目三全套教学视频。
功能五:(学员管理):可以记录学员的个人信息以及报名时间和各科目过关时间。
功能六:(自动搜线功能):线路采集太多,忘记那条线路对应那条马路,让系统自动查找离您近的线路。
功能七:(点位校准):线路采集后,出现某个点位不精准,可以通过此功能进行单个点位的校准(前进或后移),无需整条线路重新采集。
功能八:(自动评判参数设置):可以根据本地的考试规则,自由的进行某些项目的自动评判参数设置。如:多伦的系统“公交车站”不能超过35码,那么您可以自己去设置,不像以往一样需要我们远程的给您修改参数。
功能九:(及格分数自由调节):123号令规定科三是90分及格。但您可以用此功能,根据学员的学习情况,自由的调节及格分数线,让学员循序渐进的成长。
功能十:(夜间灯光)可以进行单项或随机的练习和考核,同时支持练习次数记录(让学员无从偷懒)。
功能十一:(线路备份、导出):同一驾校购买多台同型号产品,只需要其中一台进行点位采集即可,其他同型号产品可以用台产品的线路数据。
该电子路考仪功能十二:(实用简单养眼的设计):无论您视力好坏,您都可以自由的调节到适合您的字体,并且独有而简单的设计理念以及合理的色彩搭配,让您操作更方便。(BL67)
好教练路考仪4-3电子路考仪功能:
功能一:(自动播报):跟考车一样,每个项目都可以根据需求实现自动播报。如:车辆开到“公交车站”时,会自动提示“公交车站的考试语音”,无需人为干预。
该电子路考仪功能二:(自动评分):与速度相关的考试项目全部可以实现自动评分。如:通过“学校区域”项目时,车速高于考试的规定,就会自动评分。同时对于考试难点“直线行驶”项目的方向控制不稳,也可以做到的自动评判。学员操作正确与否一目了然.
功能三:(语音教学):详细明了的语音教学,可以让您快速的熟悉电子考试的教学规则,让您省时省心又省力。
该电子路考仪功能四:(视频教学):标准的教学视频,让您教学更得心应手,让学员通过率节节上升。内置科目二和科目三全套教学视频。
功能五:(学员管理):可以记录学员的个人信息以及报名时间和各科目过关时间。
功能六:(自动搜线功能):线路采集太多,忘记那条线路对应那条马路,让系统自动查找离您近的线路。
功能七:(点位校准):线路采集后,出现某个点位不精准,可以通过此功能进行单个点位的校准(前进或后移),无需整条线路重新采集。
功能八:(自动评判参数设置):可以根据本地的考试规则,自由的进行某些项目的自动评判参数设置。如:多伦的系统“公交车站”不能超过35码,那么您可以自己去设置,不像以往一样需要我们远程的给您修改参数。
功能九:(及格分数自由调节):123号令规定科三是90分及格。但您可以用此功能,根据学员的学习情况,自由的调节及格分数线,让学员循序渐进的成长。
功能十:(夜间灯光)可以进行单项或随机的练习和考核,同时支持练习次数记录(让学员无从偷懒)。
功能十一:(线路备份、导出):同一驾校购买多台同型号产品,只需要其中一台进行点位采集即可,其他同型号产品可以用台产品的线路数据。
该电子路考仪功能十二:(实用简单养眼的设计):无论您视力好坏,您都可以自由的调节到适合您的字体,并且独有而简单的设计理念以及合理的色彩搭配,让您操作更方便。(BL67)