946搅拌斗铲车致富好帮手
实现混凝土搅拌自行上料、拌合、转场、卸料，从而有效降低施工成本和能源消耗 本装载机搅拌机结构简单，使用方便
946搅拌斗铲车适合于以下工作使用
1、农村自建住房
2、厂房建设+打地坪
3、山区修路、高原修路
4、乡村修路、路面修补
5、打基坑、打沟渠、打隧道
6、高速公路护坡
7、山区工程建设
8、建筑工程
9、城市美化建设
10、水利工程、桥梁建设
1、自动上料搅拌机在运转过程中不得检修和润滑。
2、定期向各黄油嘴加注黄油，轴端密封处每4小时注润滑油一次，每周排污一次。
3、自动上料搅拌机在使用后酌情对各润滑点加注必要的润滑油（滚轮轴、滚轮、钢丝绳等活动部位）。
4、自动上料搅拌机减速箱的齿轮和轴承是利用齿轮回转将机油飞溅到箱体内壁，流入轴承中去进行润滑的。减速箱的油面应保持在油标尺两刻线之间为宜。油面过高或过低会导致各部温度升高或润滑不良，增加功率损耗和造成机器工作不良。新机开始使用头150小时和300小时要分别更换机油一次，以便排除试车时未完全洗净的污物。工作时，要经常检查油面高度，不足应及时添补。
5、自动上料搅拌机选用的润滑油应具有一定购粘度和粘温特性，凝点低，抗氧化安定性良好，没有机械杂质和水分，不合腐蚀和磨损物质等。常用汽油机润滑油是以100c的运动粘度编号的，有6号、10号、15号、8号稠化、8号低凝、8号合成稠化等牌号，牌号越高，粘度越大，其质量指标应符合国家标准规定。
无论实际搅拌的物品是什么，经过搅拌后都能够达到更加理想的状态。并且设备在维护方面的成本并不是很高，只需要按照安全的使用规范定时给予保护便能够使得设备具有更好的工作状态，这也是人们对设备非常满意的一部分。
控制系统根据客户需求分为杆系操纵或软轴操纵。轴承在正常使用过程中，由于逐渐磨损直到后失去工作能力、结束其使用寿命，这种自然损伤是难以避免的。但如果因发动机装配调整不当、润滑油品质不好或使用条件恶劣等因素致使轴承过早地磨损或出现各种损伤，则是人为造成的早期损坏。早期损坏不仅大大地降低轴承的使用寿命，同时也会影响发动机的正常工作。商混车根据长期对柴油机维修的经验发现，滑动轴承早期损坏的常见形式有机械损伤、轴承蚀、疲劳点蚀、腐蚀等。在发动机怠速的情况下，将驾驶室内的操纵杆推至“搅拌”位置，此时车辆尾部是操作手柄也应至于“搅拌”位置，此时筒体转约为4—8rpm;如果搅拌站放料速度快，可将该操作手柄拨至进料“搅拌”位置并加速，此时搅拌筒转约为8--15rpm;搅拌时搅拌筒的转向为顺时针旋转(从车尾部往前看，即车辆是行驶方向看)。当发现混凝土搅拌车某档掉档时，仍将变速杆推入该档，然后拆下变速器盖，察看齿轮啮合情况。若齿轮啮合良好，则故障在换档机构。用手推动跳档的换档叉试验其定 位装置。滑动轴承机械损伤是指轴瓦的合金表面出现不同程度的沟痕，严重时在接触表面发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤;一般情况下，接触面损伤与烧蚀现象同时存在。
946搅拌斗铲车适合于以下工作使用
1、农村自建住房
2、厂房建设+打地坪
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4、乡村修路、路面修补
5、打基坑、打沟渠、打隧道
6、高速公路护坡
7、山区工程建设
8、建筑工程
9、城市美化建设
10、水利工程、桥梁建设
1、自动上料搅拌机在运转过程中不得检修和润滑。
2、定期向各黄油嘴加注黄油，轴端密封处每4小时注润滑油一次，每周排污一次。
3、自动上料搅拌机在使用后酌情对各润滑点加注必要的润滑油（滚轮轴、滚轮、钢丝绳等活动部位）。
4、自动上料搅拌机减速箱的齿轮和轴承是利用齿轮回转将机油飞溅到箱体内壁，流入轴承中去进行润滑的。减速箱的油面应保持在油标尺两刻线之间为宜。油面过高或过低会导致各部温度升高或润滑不良，增加功率损耗和造成机器工作不良。新机开始使用头150小时和300小时要分别更换机油一次，以便排除试车时未完全洗净的污物。工作时，要经常检查油面高度，不足应及时添补。
5、自动上料搅拌机选用的润滑油应具有一定购粘度和粘温特性，凝点低，抗氧化安定性良好，没有机械杂质和水分，不合腐蚀和磨损物质等。常用汽油机润滑油是以100c的运动粘度编号的，有6号、10号、15号、8号稠化、8号低凝、8号合成稠化等牌号，牌号越高，粘度越大，其质量指标应符合国家标准规定。
无论实际搅拌的物品是什么，经过搅拌后都能够达到更加理想的状态。并且设备在维护方面的成本并不是很高，只需要按照安全的使用规范定时给予保护便能够使得设备具有更好的工作状态，这也是人们对设备非常满意的一部分。
控制系统根据客户需求分为杆系操纵或软轴操纵。轴承在正常使用过程中，由于逐渐磨损直到后失去工作能力、结束其使用寿命，这种自然损伤是难以避免的。但如果因发动机装配调整不当、润滑油品质不好或使用条件恶劣等因素致使轴承过早地磨损或出现各种损伤，则是人为造成的早期损坏。早期损坏不仅大大地降低轴承的使用寿命，同时也会影响发动机的正常工作。商混车根据长期对柴油机维修的经验发现，滑动轴承早期损坏的常见形式有机械损伤、轴承蚀、疲劳点蚀、腐蚀等。在发动机怠速的情况下，将驾驶室内的操纵杆推至“搅拌”位置，此时车辆尾部是操作手柄也应至于“搅拌”位置，此时筒体转约为4—8rpm;如果搅拌站放料速度快，可将该操作手柄拨至进料“搅拌”位置并加速，此时搅拌筒转约为8--15rpm;搅拌时搅拌筒的转向为顺时针旋转(从车尾部往前看，即车辆是行驶方向看)。当发现混凝土搅拌车某档掉档时，仍将变速杆推入该档，然后拆下变速器盖，察看齿轮啮合情况。若齿轮啮合良好，则故障在换档机构。用手推动跳档的换档叉试验其定 位装置。滑动轴承机械损伤是指轴瓦的合金表面出现不同程度的沟痕，严重时在接触表面发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤;一般情况下，接触面损伤与烧蚀现象同时存在。
