贵阳南明路桥工程建设工程测量技能培训

在路桥工程施工前需要进行工程测量，工程测量是工程建设的关键基础，只有对工程进行测量才能解决施工过程中出现的问题，使用工程测量来降低工程质量问题的方法具有较强的专业性，并且这种测量方法的水平会随着社会不断发展而发生改变。只有对施工工程进行地测量控制网络才会建造出质量上乘的道路桥梁，由于路桥工程项目的施工点较多，施工线路比较长且施工环境的复杂性较高等特点，在对路桥工程进行工程测量时应该先将施工进行控制后再对施工过程中常见的问题进行局部处理，这些关键点都需要在施工的不同阶段去完成，只有这样才能保证施工工程的安全顺利进行。应该在施工准备阶段完成对施工的控制和对问题的预测及防控，要将施工资料准备好另外还要保证施工资料的准确性。

1.2路基和结构物施工阶段
首先应对开工报告中的放样坐标进行认真仔细的审核计算，把错误杜绝在放样之前:然后采用已签认的导线和水准点成果对其实地位置进行检测。以确定放样是否正确。特别要指出的是，桥梁放样坐标计算复杂，施工工序多，须要控制的点和线多，必须认真对待，经常检测。对路线中桩，坡口、坡脚桩进行检测。高填深堑地段是检测的重点，每施工到一定标高后，应检测其线路中边桩，和路基宽度是否符合设计的要求，这一工作应督促施工单位测量人员经常性地进行。
13中间交工验收阶段
经过较长时期的施工，原有加密导线和水准点难免被破坏或使用不方便。因此，中间交工验收之前，测量监理工程师应责令施工单位对各自的加密导线和水准进行一次全面的复测和补测，并提交相应的成果报告。和施工准备阶段一样，测量监理工程师应对其成果报告进行认真仔细的内外业审核和实地检测，两相邻施工单位之间必须进行联测，上述各项检测和联测精度符合相应规范要求后，对成果报告进行签认，作为今后路面施工放样和中间交工验收的依据。标高的检测应认真仔细地进行，凡误差超过规范要求的，应采取措施予以整改。这里必须指出的是，验收前，施工单位必须自检合格，并提交相应自检资料。

2导线测量
导线测量是工程测量的开始，是工程施工测量工作运转的基础，直接影响着工程各结构部位的正确性与性，所以进行高精度的导线测量是工程测量关键的一步。 根据工程对导线精度的要求，布设相应的闭和导线或附合导线。一般是以四等和一级导线为常见。近年来随着科学技术的发展，全站仪已经在测量领域普及，给测量工作带来极大方便。
3主体工程施工测量
施工放样的作业准备施工放样的作业准备施工放样前应仔细阅读设计图纸，核算放样点坐标数据以及标注尺寸，记录好 核算结果，准备好仪器和工具(仪器必须在有效的检定周期内)方可用其放样
4墩柱顶 墩柱顶测量
在墩柱测量放样之前，除了仔细阅读设计图纸，了解其平面尺寸，还须找出其前进法线方向，并计算纵横轴线(即十字线)坐标。且要仔细的复核墩顶高程，按照桥梁提供的纵断面图，从上往下逐层减去(铺装层厚，箱梁高，锲形块 高，支座垫石，有帽盖梁的应该减去)，采用全站仪极坐标法和水准仪中丝读数法确定纵横轴线位置及设计标高。经自检无误后，填好报验资料，交由监理工程师复核确定无误并签字后方可进行下一道工序。

主要培训：工程测量、测绘、造价、施工、资料技能，学历、技工证等。学校测量有建筑测量、路桥测量、隧道测量、矿山测量、地形测绘、地籍测绘和房产测绘等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。仪器课程：全站仪、经纬仪、水准仪、GPS-RTK等实训课程。
实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。
培训学校：成都东英时代培训学校
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