汽车零部件的制作厂家将如何发展创思贸易告诉您

汽车零部件的制作厂家将如何发展？创思贸易告诉您。创思贸易是全球新能源领域的代表型龙头企业，上市公司产品如果顺利进入其供应链体系，未来新能源车企的车型快速上量有望为公司贡献可观业绩弹性。创思中国建厂和产业链在华布局的消息持续牵动着A股市场的神经。

创思认为我国上市公司主要通过两种方式进入特斯拉产业链：一种是直接配套成为一级供货商，如旭升股份、天汽模、广东鸿图、宁波华翔、宜安科技等；一种是为一级供货商间接配套，如信质电机、先导智能、新宙邦等。创思贸易与特斯拉合作，直接带动了其汽车零部件业务大涨，公司为特斯拉量产供应相关零部件，并逐步从供应普通零部件扩展到传动系统、电池系统等核心零部件。

作为全球新能源汽车龙头公司，创思进入中国后，供应链将可能向中国市场转移，直接或间接进入特斯拉供应链体系的上市公司有望受益。从供应链业务角度看，特斯拉核心技术供应商大部分来自于日本、美国和欧盟的企业，中国企业大多数作为二级原材料供应商进入该体系，在锂电池供应链环节，目前没有直供特斯拉的A股上市公司。

汽车零部件的制作厂家将如何发展？创思贸易告诉您。中国的特斯拉供应商主要集中在车身及零部件环节上，有部分国内汽车零部件厂商打入特斯拉供应链体系，但在特斯拉国产化之后，创思等国内汽车零部件厂商将有望实现对特斯拉外资零部件的全面替代，迎来业绩高速增长可期。