车载静音汽油发电机 15千瓦汽油发电机
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上海伊誊实业有限责任公司
联 系 人:彭经理
电 话: 021-61816491
手 机: 18317028779
在 线 Q Q:2624978024
汽油发电机:http://www.fadia***
小型柴油发电机:http://pengguiling123.machi***
15kw多燃料发电机 黄
编号 YT15REG
相数 单相/三相
额定电压(V) 220/380
额定输出 15KW
频率 50HZ
电流(A) 85/49
功率因数 1.0/0.8
发动机类型 465Q
发电机转速 3000转850-3000转(变频)
发动机压缩比 10:01
缸径(mm)×冲程(mm) 65.5×78
发动机排量(cc) 1051
启动方式 电启动
冷却方式 水冷
机油容量(L) 3.5
相数和极数 单相/三相
电机连接方式 直接耦合
电机绝缘等级 F级
燃料 天然气,液化石油气
燃料压力 1.0-2.7/2.0-3.5kpa
重量 340kg
燃料消耗率 天然气5.7m3/h
液化石油气 4.95kg/h
汽油 6.3L/h
外形尺寸(L×W×H)(mm) 1300×840×845
噪音 56dB(A)
防护等级 IP22
机组尺寸(mm) 1130*720*660
机组尺寸(mm)含轮子 1130*720*760
包装尺寸(mm) 1300*800*900
燃煤发电机组主要由燃烧系统(以锅炉为核心)、汽水系统(主要由各类泵、给水加热器、凝汽器、管道、水冷壁等组成)、电气系统(以汽轮发电机、主变压器等为主)、控制系统等组成。前二者产生高温高压蒸汽;电气系统实现由热能、机械能到电能的转变;控制系统保证各系统安全、合理、经济运行。燃煤发电作为一种传统的发电方式也有其弊端和不足之处,如煤炭直接燃烧排放的SO2、NOX等酸性气体不断增长,使得我国的酸雨量增加,粉尘污染污染对人们的生活及植物的生长造成不良影响。因此要不断地改进燃煤发电的行程,利用各种技术提高发电效率,减小环境污染,如对烟尘采用脱硫除尘处理或改烧天然气,气轮机改用空气冷却。
因此,有些发动机装用了机油冷却器,其作用是降低机油温度,保持润滑油一定的粘度。机油冷却器布置在润滑系循环油路。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做工。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。节气门有传统拉线式和电子节气门两种,传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。
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编号 YT15REG
相数 单相/三相
额定电压(V) 220/380
额定输出 15KW
频率 50HZ
电流(A) 85/49
功率因数 1.0/0.8
发动机类型 465Q
发电机转速 3000转850-3000转(变频)
发动机压缩比 10:01
缸径(mm)×冲程(mm) 65.5×78
发动机排量(cc) 1051
启动方式 电启动
冷却方式 水冷
机油容量(L) 3.5
相数和极数 单相/三相
电机连接方式 直接耦合
电机绝缘等级 F级
燃料 天然气,液化石油气
燃料压力 1.0-2.7/2.0-3.5kpa
重量 340kg
燃料消耗率 天然气5.7m3/h
液化石油气 4.95kg/h
汽油 6.3L/h
外形尺寸(L×W×H)(mm) 1300×840×845
噪音 56dB(A)
防护等级 IP22
机组尺寸(mm) 1130*720*660
机组尺寸(mm)含轮子 1130*720*760
包装尺寸(mm) 1300*800*900
燃煤发电机组主要由燃烧系统(以锅炉为核心)、汽水系统(主要由各类泵、给水加热器、凝汽器、管道、水冷壁等组成)、电气系统(以汽轮发电机、主变压器等为主)、控制系统等组成。前二者产生高温高压蒸汽;电气系统实现由热能、机械能到电能的转变;控制系统保证各系统安全、合理、经济运行。燃煤发电作为一种传统的发电方式也有其弊端和不足之处,如煤炭直接燃烧排放的SO2、NOX等酸性气体不断增长,使得我国的酸雨量增加,粉尘污染污染对人们的生活及植物的生长造成不良影响。因此要不断地改进燃煤发电的行程,利用各种技术提高发电效率,减小环境污染,如对烟尘采用脱硫除尘处理或改烧天然气,气轮机改用空气冷却。
因此,有些发动机装用了机油冷却器,其作用是降低机油温度,保持润滑油一定的粘度。机油冷却器布置在润滑系循环油路。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做工。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。节气门有传统拉线式和电子节气门两种,传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。