火灾勘验_水陆两栖车_不惧怕任何坎坷道路
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火灾勘验_水陆两栖车_不惧怕任何坎坷道路
1.河北五星“瓦尔特“领航者”水陆两栖车采用的“勇士”越野车底盘外部造型是在研究了欧、美、日三大流派越野车造型发展趋势的基础上,结合中国文化特色和中国越野车的特点而设计的,具有原创性。其外形设计的目标原则是强调在继承中发展的思路,实现突破创新和现代感的全新造型;强调具有中国文化底蕴,不与国内、国外车型雷同;在保持传统特色的同时,来强化现代感。其以粗犷、简洁、威武的造型,展现了威武、现代"硬派"越野车的风格。外形个性鲜明,车身外观紧凑而流畅,前脸造型模仿狼眼外眼角上扬、怒视前方的表情,与前保险杠融为一体的狼牙造型,将野性、威猛的气势演绎得淋漓尽致。篷顶后部稍向下沿伸,恰似豹子起跑前的后坐姿势,突出了整车的动感与强悍。
2.河北五星“瓦尔特--领航者”水陆两栖车 拥有一颗强劲的“心”。搭载五十铃 JE493柴油发动机,额定功率/转速( kW/r/min) 62/3600,匹配先进的三锥同步结构的5速全同步变速箱,质量可靠,,重量轻,噪音小,传动效率高。采用先进的柴油动力总成,提高了汽车的高车速、加速性等动力指标,同时也适应了今后车辆柴油化的趋势,使油耗明显降低。具有良好的低温启动性能,可在10S内启动和20S内运行。
3.发动机型号 JE493
4.外型尺寸(mm)长×宽×高 5340×1880×2060
5.轴距(mm) 2850
6.轮距(mm) 1554
7.小离地间隙(mm) 205
8.大装载质量(kg) 500kg(5人+175kg)或8人
9.大总质量(kg) 2450 kg(硬顶) 2350 kg(软顶)
10.平均燃油消耗(L/km) 9.5
11.燃油型号 10号轻柴油
12.小转弯直径(m) 14.8
13.大爬坡度(%) ≮44.5
14.高车速(km/h) ≮95
15.水中转弯直径(m) 25
16.大吃水深度(m) 0.8
17.大扭矩( N.m/r/min) 215/2000
18.排量(L) 2.771
19.变速器 机械五速变速箱
1档:4.452, 2档:2.619,
3档:1.517, 4档:1.000,
5档:0.854, 倒档:4.473
20.额定功率/转速( kW/r/min) 68/3600
21.分动箱 高速比1.095低速比2.522
22.轮胎 P245
备注:车辆不上牌;硬顶带空调;软顶不带空调。在两级海况下行使,即三级风、两级浪。
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1.河北五星“瓦尔特“领航者”水陆两栖车采用的“勇士”越野车底盘外部造型是在研究了欧、美、日三大流派越野车造型发展趋势的基础上,结合中国文化特色和中国越野车的特点而设计的,具有原创性。其外形设计的目标原则是强调在继承中发展的思路,实现突破创新和现代感的全新造型;强调具有中国文化底蕴,不与国内、国外车型雷同;在保持传统特色的同时,来强化现代感。其以粗犷、简洁、威武的造型,展现了威武、现代"硬派"越野车的风格。外形个性鲜明,车身外观紧凑而流畅,前脸造型模仿狼眼外眼角上扬、怒视前方的表情,与前保险杠融为一体的狼牙造型,将野性、威猛的气势演绎得淋漓尽致。篷顶后部稍向下沿伸,恰似豹子起跑前的后坐姿势,突出了整车的动感与强悍。
2.河北五星“瓦尔特--领航者”水陆两栖车 拥有一颗强劲的“心”。搭载五十铃 JE493柴油发动机,额定功率/转速( kW/r/min) 62/3600,匹配先进的三锥同步结构的5速全同步变速箱,质量可靠,,重量轻,噪音小,传动效率高。采用先进的柴油动力总成,提高了汽车的高车速、加速性等动力指标,同时也适应了今后车辆柴油化的趋势,使油耗明显降低。具有良好的低温启动性能,可在10S内启动和20S内运行。
3.发动机型号 JE493
4.外型尺寸(mm)长×宽×高 5340×1880×2060
5.轴距(mm) 2850
6.轮距(mm) 1554
7.小离地间隙(mm) 205
8.大装载质量(kg) 500kg(5人+175kg)或8人
9.大总质量(kg) 2450 kg(硬顶) 2350 kg(软顶)
10.平均燃油消耗(L/km) 9.5
11.燃油型号 10号轻柴油
12.小转弯直径(m) 14.8
13.大爬坡度(%) ≮44.5
14.高车速(km/h) ≮95
15.水中转弯直径(m) 25
16.大吃水深度(m) 0.8
17.大扭矩( N.m/r/min) 215/2000
18.排量(L) 2.771
19.变速器 机械五速变速箱
1档:4.452, 2档:2.619,
3档:1.517, 4档:1.000,
5档:0.854, 倒档:4.473
20.额定功率/转速( kW/r/min) 68/3600
21.分动箱 高速比1.095低速比2.522
22.轮胎 P245
备注:车辆不上牌;硬顶带空调;软顶不带空调。在两级海况下行使,即三级风、两级浪。
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