港珠澳两地现牌转让操作方式及现牌的费用是多少

港珠澳两地暂停审批后，那些想办牌的人都怎么样了？是继续观望的多，还是暗地摩拳擦掌的比较多？
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毋庸置疑的是，随着港珠澳大桥的持续，两地吸引了越来越多粤港澳人士的注意。移民香港的内地商人成为使用粤港两地的中坚力量。与此同时，也有不少港澳居民选择到珠海购置房产，不论是解决刚需或改善性需求，两地成为打造半小时工作生活圈的标配。
尽管目前已暂停审批，但市场需求仍然较为强烈。现在市场上两种反应尤为凸显：
咨询现牌过户，主要是担心等到下一批名额释放出来后，不确定能否抢到申办指标。
考虑新办，港珠澳大桥的通车时间迟迟未定，据内传风声来看，今年能否通车还是个未知数。
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据编者了解，目前港珠澳大桥口岸的粤港两地指标的申请是处于暂批状态，进而导致大批的投资客直接投资于粤Z现牌，使得现在市场上港珠澳大桥口岸的粤港两地现牌的价格一路飙升，有达到55万元人民币以上，市场上的价格也是参差不齐，时常变动，到底现牌市场混乱••••••建议需要买现牌的朋友还是一定要找准对的代办机构或个人，防止被骗。
现有港珠澳大桥口岸粤港两地(粤Z黑牌)现牌直接卖，请注意:是现牌。转让方式 :香港车(此车已经上香港牌及保险) + 香港司机(可配合大桥通关) + 粤Z现牌(此牌已经上在香港车上) + 香港公司 + 大陆公司(外资) + 大桥通关前车辆在香港的存放保管费等全部一起转让(数量在50个左右)。综合费用价格非常低，远低于市场价，为关键的是这样转让无风险，难得有那么好的机会，懂的朋友可以随时咨询。
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