中港两地代办多少钱

在停办的口岸的中港现牌费用一路攀升的现象来看，不难预见其他口岸的走势，从去年开始，在港珠澳大桥口岸的中港两地办理上人们始终保持应有的热度，一方面，粤港双方放宽申请政策，另外一个就是它对促进粤港澳大湾区的经济交流的作用上，下面我们就拿深圳口岸的中港两地办理政策和大桥口岸做一个比较。
深圳地理与香港挨近，光是开通的中港陆路口岸就有6个，每个口岸的审批难易度不同。但是总的来说，香港申请中港两地办理，前提是在内地投资额达到100万美元以上，同时能够向交管局出示30万元人民币的纳税证明；内地申请香港行驶的难度相对稍大，企业的各方面的指标如果达不到5千万的，则要求对香港方面的投资达到1000万港元以上。
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港珠澳大桥是一国两制指导下香港珠海澳门三地共同建造的，为了让大桥从根本上发挥基础建设的作用，港珠澳大桥口岸的中港两地办理政策进行了大幅度的调整，规定无论是内资企业还是外资企业，中港两地办理的依据就按照3年内企业缴纳的税额作为参考，确定办理资格和办理数量。
内资企业，自身经营3年内超过100万的纳税的的，能够代办1张两地牌，不予增办，若公司原先有其他口岸的中港的，不会对港珠澳办理造成影响。外资（港资）公司对内地有投资的，3年满足10万元以上的纳税，可以由广东省公安厅交通管理局受理并发放1辆中港两地办理指标。
尽管对象仍然主要对企业开放，但要求已经降低了许多，很多投资人考虑在政策宽松的时候申请中港两地办理，未来几年里，港珠澳大桥以及莲塘口岸将为粤港澳大湾区的建设发挥基础性作用。详情请咨询腾博国际董经理：13316893957。地址：深圳市福田区平安金融中心70楼腾博国际。