汽车配件进口报关一条龙代理服务
像汽车玻璃、汽车轮胎、汽车大灯、缸盖、机体、油底壳、活塞、连杆、曲轴、空气滤芯、节气门、离合器片、变速器、传动轴(万向节)、轮毂、钢圈和轮胎等等都是比较常见的进口汽车配件,可以如何把他们进口到国内呢?需要哪些文件?有哪些问题是值得注意的?
一、汽车配件进口清关的流程
整理资料--和船公司换单--报检--报关--缴税--核税--查验(海关需要查验才查,如果不查就没有这一步骤)---放行--送货至客户
二、申报要素
1、品牌(中文或外文名称)和品牌类型
2、适用的车型
3、零件的编号
4、结构类型
5、其他等等(根据具体零件而定)
三、汽配进口清关需要的资料
1、装箱单、合同、发票、提单
2、3c认证
四、需要注意的问题
1、许多进口汽车配件都是需要3c认证的,如果没有认证比较难进,而且相应的清关费用也比较高。
2、像车灯等等的旧的汽配,建议大家就不要进了,很多旧的汽配都属于禁止进口商品。如果进到国内来,大多数都只能退运或者销毁了,无论是退运还是销毁都会额外在花费一笔费用。
3、汽配种类多,体型小所以在申报前确认好信息,避免后期申报时浪费时间。
一、汽车配件进口清关的流程
整理资料--和船公司换单--报检--报关--缴税--核税--查验(海关需要查验才查,如果不查就没有这一步骤)---放行--送货至客户
二、申报要素
1、品牌(中文或外文名称)和品牌类型
2、适用的车型
3、零件的编号
4、结构类型
5、其他等等(根据具体零件而定)
三、汽配进口清关需要的资料
1、装箱单、合同、发票、提单
2、3c认证
四、需要注意的问题
1、许多进口汽车配件都是需要3c认证的,如果没有认证比较难进,而且相应的清关费用也比较高。
2、像车灯等等的旧的汽配,建议大家就不要进了,很多旧的汽配都属于禁止进口商品。如果进到国内来,大多数都只能退运或者销毁了,无论是退运还是销毁都会额外在花费一笔费用。
3、汽配种类多,体型小所以在申报前确认好信息,避免后期申报时浪费时间。