Q671F燃气管道气动超短型球阀厂商直销
Q671F燃气管道气动超短型球阀厂商直销
1．气动球阀流体阻力小，是全部阀类中流体阻力小的一种，启闭灵敏便当，以压缩空气为动力，通过活塞齿条，齿轮的机械传动阀杆，以角行程输出的扭矩转变球体0~90°，就能快速结束启闭动作或调度动作。球芯通道平整润滑，不易堆积介质，可以进行管线式通球。规划简略、重量轻、密封性能好。是自动化控制体系中表面的实行单元；
2．选用电-气阀门定 位器，以电信号和压缩空气为动力，接受控制体系输入的0-10mA DC或4-20mA DC电流信号，由调度器将压缩空气，改换成气源压力信号输入输出，改动球芯的旋转角度，可完结比例调度动作。
3．选用电磁换向阀、阀位回讯器，以AC220V或DC24V电源电压和压缩空气作动力，完结对流体介质的快速二位堵截控制。
4．气动实行组织选用活塞式气缸及曲臂改换规划，输出力矩大，体积精小，选用全密封防水描写防护等级高。气缸体选用镜面气缸，无油润滑，磨擦系数小、耐腐蚀、具有的耐用性及可靠性。全部传动轴承均选用距离自润滑轴承无油润滑，确保传动轴不摩损。
阀体方法 直通铸造超短阀
公称通径 DN15～150mm
公称压力 国标PN1.6、2.5、4.0、6.4 MPa；美标ANSI 150、300LB ；日标JIS 10、20、30K
法兰标准 JIS、ANSI、GB、JB、HG等
联接方法 法兰式、对夹式
压盖型式 螺母压紧式
密封填料 V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等
1．气动球阀流体阻力小，是全部阀类中流体阻力小的一种，启闭灵敏便当，以压缩空气为动力，通过活塞齿条，齿轮的机械传动阀杆，以角行程输出的扭矩转变球体0~90°，就能快速结束启闭动作或调度动作。球芯通道平整润滑，不易堆积介质，可以进行管线式通球。规划简略、重量轻、密封性能好。是自动化控制体系中表面的实行单元；
2．选用电-气阀门定 位器，以电信号和压缩空气为动力，接受控制体系输入的0-10mA DC或4-20mA DC电流信号，由调度器将压缩空气，改换成气源压力信号输入输出，改动球芯的旋转角度，可完结比例调度动作。
3．选用电磁换向阀、阀位回讯器，以AC220V或DC24V电源电压和压缩空气作动力，完结对流体介质的快速二位堵截控制。
4．气动实行组织选用活塞式气缸及曲臂改换规划，输出力矩大，体积精小，选用全密封防水描写防护等级高。气缸体选用镜面气缸，无油润滑，磨擦系数小、耐腐蚀、具有的耐用性及可靠性。全部传动轴承均选用距离自润滑轴承无油润滑，确保传动轴不摩损。
阀体方法 直通铸造超短阀
公称通径 DN15～150mm
公称压力 国标PN1.6、2.5、4.0、6.4 MPa；美标ANSI 150、300LB ；日标JIS 10、20、30K
法兰标准 JIS、ANSI、GB、JB、HG等
联接方法 法兰式、对夹式
压盖型式 螺母压紧式
密封填料 V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等
