轮毂改装不得不注意的地方
在如今的汽车改装中,由于铝合金轮毂修复(https://www.lungud***)具备了美观大方、安全舒适的特点,所以在进行汽车的轮毂改装升级时,大多数是以铝合金轮毂为主的。
现在许多车主为了改善汽车的性能,纷纷实行轮毂改装升级。一般来说,根据原车轮毂大小加大一两号为合适。如在轮胎外径不变的情况下,可以通过加大轮毂来配合宽而扁的轮胎,能够有效地减少汽车的横向摆动,使汽车的稳定性得到提高。
汽车中的ET值为轮圈的紧固面和轮毂中心线的距离,有正、零、负三种,紧固面往外侧方向的为正,往轮圈内侧的为负,处于中心线的为零。而中心孔是用来与车辆固定连接的部分,就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置,轮毂整形它的直径尺寸会影响到轮毂矫正的吻合度,所以一定要选择合适的。
现在许多车主为了改善汽车的性能,纷纷实行轮毂改装升级。一般来说,根据原车轮毂大小加大一两号为合适。如在轮胎外径不变的情况下,可以通过加大轮毂来配合宽而扁的轮胎,能够有效地减少汽车的横向摆动,使汽车的稳定性得到提高。
汽车中的ET值为轮圈的紧固面和轮毂中心线的距离,有正、零、负三种,紧固面往外侧方向的为正,往轮圈内侧的为负,处于中心线的为零。而中心孔是用来与车辆固定连接的部分,就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置,轮毂整形它的直径尺寸会影响到轮毂矫正的吻合度,所以一定要选择合适的。