昂克赛拉升级改装TEI Racing P40NS大四活塞刹车
作为马自达昂克赛拉如今的入门车型,昂克赛拉成了很多年轻人的选车之一。昂克赛拉设计基调,打造了一台全新的昂克赛拉车型。在此前一份采访中,马自达高层对外宣布,将会对美国地区的轿车推出。车友伙伴们,您期待这款昂克赛拉?
全新昂克塞拉(马自达3)以概念车“魁”的魂动理念为设计基调,打造了这台全新车型。前脸的盾形进气格栅尺寸很大,而且是黑色网格设计,很运动。格栅下采用了镀铬条,并与LED大灯相互连接。
车身更加修长、协调,尾部相对圆润,后风挡上有黑色扰流板,底部配备的是双边共两出排气管。概念车“魁”的长宽高分别为4420mm、1860mm、1380mm,轴距达到2750mm。喜欢马自达的车主基本都很看重这个品牌操控性,而且马自达打造的“人马合一”的驾驶质感在同级车中的表现也得到了认可。
针对车友这辆昂克赛拉原厂的轮毂大小,给昂克赛拉车友推荐升级改装TEI Racing 40NS大四活塞刹车卡钳。这样让您的爱车制动方面与安全性能得到更好地提升。如果您还想了解更多的改装案例,有需要升级TEI刹车的,诚心诚意欢迎在下方留言/咨询,我们24小时在线为您服务!
改装车型:昂克赛拉
改装产品:P40NS黄色大四活塞卡钳,搭配355x28mm打孔划线纹分体盘;
TEI Racing钢喉;
DOT5.1刹车油。
TEI Racing旗下产品有避震套件、刹车套件、进气套件、动力优化等,致力于让您的爱车性能与安全性得以更高的提升!
全新昂克塞拉(马自达3)以概念车“魁”的魂动理念为设计基调,打造了这台全新车型。前脸的盾形进气格栅尺寸很大,而且是黑色网格设计,很运动。格栅下采用了镀铬条,并与LED大灯相互连接。
车身更加修长、协调,尾部相对圆润,后风挡上有黑色扰流板,底部配备的是双边共两出排气管。概念车“魁”的长宽高分别为4420mm、1860mm、1380mm,轴距达到2750mm。喜欢马自达的车主基本都很看重这个品牌操控性,而且马自达打造的“人马合一”的驾驶质感在同级车中的表现也得到了认可。
针对车友这辆昂克赛拉原厂的轮毂大小,给昂克赛拉车友推荐升级改装TEI Racing 40NS大四活塞刹车卡钳。这样让您的爱车制动方面与安全性能得到更好地提升。如果您还想了解更多的改装案例,有需要升级TEI刹车的,诚心诚意欢迎在下方留言/咨询,我们24小时在线为您服务!
改装车型:昂克赛拉
改装产品:P40NS黄色大四活塞卡钳,搭配355x28mm打孔划线纹分体盘;
TEI Racing钢喉;
DOT5.1刹车油。
TEI Racing旗下产品有避震套件、刹车套件、进气套件、动力优化等,致力于让您的爱车性能与安全性得以更高的提升!