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外贸出口安哥拉还需要做BV

区域:
广州 > 经济开发区
类别:
国际物流
地址:
广州市黄埔区黄埔东路1080号万科中心黄埔仓 T1- 1512
外贸出口安哥拉还需要做BV?

A:近有客户问到安哥拉是不是还需要做BV 。 其实安哥拉BV已经强制性认证,不像过去的说法,如果是不做BV在目的港会产生美金高额罚金.
BV现在可以根据收货人的要求是否需要办理。如果不要求,BV检测可以不做。

为了更好的打开贸易大门,安哥拉相关当局发出通知,经过再三评估,即日起出口到安哥拉的货物取消之前的装船前验货的相关规定,但是仍然保留安哥拉CNCA(CONSELHO NACIONAL DE CARREGADORES DE ANGOLA)制度。

按照目前出货的数据99%的货 安哥拉。 都没有做BV了

2 既然说到BV 就说下BV大概流程, 其他有点西非国家还是要做(DOUALA)的

如果是需要做BV检测的客人,可以参照一下操作流程:
流程:

做bv首先这个出口商要向进口国申请一个bv号,然后根据这个bv号码和装货清单向上海bv约时间和地点,时间敲定了后上海bv会安排广州这边的bv检验员出来验货。只有验好的货才可以装柜,一般装柜是根据当时申请bv检验时的装货清单来装箱的。不能顺便临时随意加

二、详细说明:流程:做bv首先这个出口商要向进口国申请一个bv号,然后根据这个bv号码和装货清单向上海bv约时间和地点,时间敲定了后上海bv会安排广州这边的bv检验员出来验货。只有验好的货才可以装柜,一般装柜是根据当时申请bv检验时的装货清单来装箱的。不能顺便临时随意加货装柜,加货是要和那个检验员申请的。货柜装完后,bv检验员会拿出一个bv封条来封箱的,封上后不得随意打开。你要知道整个货柜装了些什么,因为货柜装完当晚你要发一份清单给bv检验员,他是根据这个实际装货清单来出报告的,同时你还需要发一份装货清单给上海bv。这两份装货清单必须要一致。当然我们报关也是需要这份资料的。

3申请CNCA 请问大概什么时候可以出证?
做正本要提供哪些文件?
申请CNCA 资料如下: 

1)请填写附件中的申请表格 (HS CODE 需要准确无误)
2)提单确认件
3)安哥拉清关用的COMMERCIAL INVOICE (必须显示FOB 价值和海运费;如COMMERCIAL INVOICE不能显示运费 ,请提供含运费的SHIPPLING INVIOCE )
4)DU number COPY 件
5)产品明细表

时间控制:
20分钟之内出号码.确认当天或者隔天可寄出正本

4申请DU number COPY 件的发票和箱单和提前给收货人?
A:
不影响的, 主要的货物都不变动的情况
或者你等发货了确认好 再发给他们申请都可以的

5关于如COMMERCIAL INVOICE不能显示运费 ,请提供含运费的SHIPPLING INVIOCE )

发票显示海运费这个 能显示就显示上去, 不能显示就提供运费发票即可。

6CNCA 号码一定要显示提单上?

一句话可显示 或者不显示。

根据近的安哥拉海关的规定,ARC 号码(Attestation de reservation de Called),也被
叫作 CNCA号码(Conselho Nacional de Carregadores),不再要求显示在提单上。但对于换
取提货单和安哥拉海关放货的步骤来说,CNCA 号码仍然是必需的。 

从即日起,如果CNCA 号码没有显示在提单样本上,那就没有必要再补加到提单上。如果您需要把 CNCA 号码显示在提单上,请直接显示在提单样本上。如果在收到张提单确认件后再要求显示 CNCA号码,就需要按正常单证更改来操作并收取相关的更改费用。

From now on, if CNCA# isnot shown on shipping instruction, then no need to add later. If you want toshow CNCA# on bill, please provide CNCA# on shipping instruction. If CNCA# isrequested to be added after the 1st verify copy, it will be treated as a normalamendment with relevant amendment charge

7出口安哥拉还有其他注意的事项?

7.1 关于无单放货的介绍

安哥拉政府允许运抵到安哥拉的进口货物无单放货
The Angola government allows taking delivering of goods arrived at Angola without documentations

安哥拉税务总署发出通告,由于持续的紧缺,安哥拉政府允许运抵到安哥拉的进口货物无单放货。
CCRA of Angola announced that because of the continual shortage of foreign currency, the Angola government allowed taking delivering of goods arrived at Angola without documentations.
在此又要普及一下什么是无单放货了。无单放货,又叫无正本提单放货。是指承运人或其代理人(货代)、港务当局、仓库管理人在未收回正本提单的情况下,依提单上记载的收货人(进口商)或通知人凭副本提单或提单复印件,加保函放行货物的行为。
Now I want to explain the meaning of delivering of goods without of bill of lading. It means under the situation without getting the original bill of lading, the carriers, agents, port commissioner or warehouseman cover letter and release the goods to the consignee (importer) or adviser with the duplicate bill of lading or copy of bill of lading as the BL stipulated.
“无单放货”意味着安哥拉进口商可以在不出示提单原件的前提下将货物清关并提走,提供提单原件已非提货的必要条件。
Receiving goods without original bill of lading means that the importers can make clearance and take delivery of goods without  showing the original BL. It’s not necessary to provide the original BL.

安哥拉政府推行的这一政策对于外贸出口发货公司来说,就会面临无法收到货款的风险,即使是信用证结汇也无法免除该风险。而今后,对安哥拉出口必须使用前T/T收汇方式(即先收妥全部货款后再发货),否则面临货款两空局面。
As to the exporting companies, they would meet the risk of not collecting the payment by launching the policy issued by the Angola government. It cannot eliminate the risk even making payment by L/C. From then on, when exporting to Angola, you have to collect payment by T/T (that is to collecting all the payment before making shipment), or you will lose both the payment and the goods.

中国外经贸企业协会副会长蔡家祥表示,鉴于目前形势,建议外贸出口企业在未收到货款的在运输途中的货物在中转港卸货转卖,或者通知客户先把货款全部付清再运往安哥拉。
Cai Jiaxiang, the vice-chairman of Chinese Foreign economic and Trade Enterprises Association stated that under such currency, it’s recommended for export companies to unload and sell the goods on transportation at the port of transshipment when getting no payment, or reform the customers to pay all the payment before shipping goods to Angola.
7.2 安哥拉的无单放货情况, 目前船公司还是正常流程操作
各国船公司的通告:
简称:SAF
“针对其他船公司声明的在 Luanda(安哥拉主要港口之一:罗安达/卢安达)可能会出现的无单放货的问题,我们 Safmarine 还是秉承以前的操作模式,确保到 Luanda 的货物安全性,不会无单放货。We assured that we are committed to retain containers whenever consignees do not hold the OBLs in al the ports we are covering.”
另外,主营 西南非 航线航班轮公司之一 尼罗河航运NDS(NileDutch) 亦表示,会保证货物安全,不会在安哥拉无单放货。

简称:NDS
综上所述,就 MSC声明的 安哥拉及一些西非国家无单放货情况,相当部分船公司均表示会维持原来操作流程,不会无单放货。有船公司人士表示,MSC 是在转嫁风险和推卸责任,当地政府确有此政策,但并无权力强迫各船公司在港口必须无单放货。
所有发货人及货运代理扔需要保持警惕,尽量使用对发货人更有利的交易条件来保证利益不受风险侵害。
MSK

安哥拉MSK的LUANDA和NAMIBE都是自己的APMT码头,从MSK提货必须提供所有单据,不用担心无单放货的问题。 

7.3关于安哥拉无单放货的解读:
1安哥拉是针对做了信用证的货物无单放货。
消息是MSC先放出,PIL也有确认。
PIL了解下来安哥拉是仅针对做了L/C是食品货物,当地政府会接受无提单提货。

2因为安哥拉政府紧张(政府美金收入紧缺),在LC无法顺利完成的情况下,安国政府发布该通告,是无奈之举,但从侧面也倒逼买卖双方采取更为简单的货物交割方式,提醒卖方切实评估交易风险,形成市场惯例,但这不等同于无单放货,船东海关港区的有关操作流程并未改变。

安哥拉的无单放货情况, 目前船公司还是正常流程操作 还是先把钱收紧吧
安哥拉的货币贬值实在太厉害

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