盐田石嘴山甲苯进口报关国际货代OOCL

-8月13日上午，在东莞虎门装载五种危险品的集装箱拖车完成了工厂装卸任务，慢慢离开东莞，准备前往深圳出口港---盐田港。本票营业是聚海供应链（东莞）无限公司（如下简称：聚海供应链）受中山某台资企业托付，帮忙其将该批越南工场急需的出产物料出口至越南胡志明卡莱港。因为这批布料实际上存放在两个地方，但大部分集中在虎门市富民布城附近，一小部分集中在其他地方，给装柜带来很大的麻烦。聚海供应链部署的拖车需要在现场等候约莫3个多小时的时候且还担心超牌的风险。<BR>       接到客户的委托后，聚海供应链进口货运部尽管提早一天通知了出货厂商备齐卸车工人以及预备叉车，然则比及实践货柜车到达装货地址后，货仓迟迟都无奈卸车，白白浪费了1个半小时，并且诺达的一个仓库竟然都没有把实际要出口的货物区分好。很难在三个小时内将货物全部装船到近30个方。<BR> 为确保该批物料失常出运，聚海供应链敏捷组建一支由一位营业主管、四名理货组长及二名理货员的专项小组，两名理货员在装货现场当真记载并实时把数据反馈给理货组长，四名理货组长同时绘制理货单证等历时4个半小时终究将所有货色都盘点终了并一件不落的装入集装箱货柜。聚海供应链进口报关部，为了实时拿到装货一手正确信息，又马不停蹄的不断的在工场堆栈工司之间来回，还要查看、检查每一份理货单证的正确性。随着时间的流逝，大家一起工作，争分夺秒，终于完成了一项看似“不可能完成的任务”，货物也成功地上船了。<BR> 聚海供应链进口货运部想客户所想，急客户所及，争分夺秒、慎密部署，在划定时间内成功完成为了这项看起来“不可能完成的任务”，受到了各方面的称赞。勤发发