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镀锌路面加筋网（road mesh）又称为：镀锌加筋网、加筋格宾网、公路加筋网等。
镀锌路面加筋网由网孔规格8 X 10 的双绞合金属网制成，材料全部采用热镀锌防腐表面处理，一根横向加筋棒以16厘米（400px）为间距穿入拧花钢丝中间，镀锌路面加筋网具有高网带抗拉强度，高网带屈服伸长率。

镀锌路面加筋网一般规格为25-50米长、3至4米宽，成卷包装。
镀锌路面加筋网通常被应用于现场条件比较苛刻、传统方案不可选择道路修复工程、新建公路工程，尤其是承受重载的路面结构。路面加筋技术主要应用于高速公路、干线公路和市政道路的路面新建、拓宽和改造工程，同时在机场跑道、重载道路、港口、码头、公交车道及停车场等路面工程有着广泛的应用。
镀锌路面加筋网因其三维结构利于基层材料完成包裹于网面，确保其与集料的相互咬合作用，因此可以***直接有效地将集料中的荷载传递到筋材上。该项技术将双绞合金属网结合加强钢筋布置在新旧道路结合部的基层与面层之间。一方面靠双绞合金属网的高抗拉强度增加加宽部分和旧路之间的结构联系，使两者具有足够的整体性；另一方面可以减少新旧路基的不均匀沉降，从而达到降低反射开裂发生的目的。
路面加筋网应用原理：柔性、延展性、生态环保、防腐蚀、抗氧化
路面加筋网编织工艺：双绞合编织，加筋棒横向编入绞合处。--------
路面加筋网结构特点：三维立体结构、高抗剪、嵌固咬合、双向抗拉、易施工。
路面加筋网应用：道路公路改造、新修，道路拓宽。
路面加筋网作用：减少路面疲劳、抑制反射裂缝、降低新旧路基差异沉降、提高使用寿命。
路面加筋网效果：在道路拓宽工程中，路面加筋网弥补了新老路基路面不均匀差异沉降而引起的差异沉降裂缝，新老路面层间相对滑动引起的车辙以及基层开裂引起的大量反射裂缝等问题。
路面加筋网的网卷长度一般是30米，宽度4米，其编织材料为低碳镀锌钢丝，其结构稳定，耐久性好，施工中不会因高温因其材料变形老化等现象，而且能起到很好的支撑骨架的作用。
路面加筋网价格：8-12元/平方米，加筋网的网丝直径越粗、加筋棒之间越粗，路面加筋网价格也就越高。