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所以我觉得的痛点就在这个问题，如果你要解决新零售的问题，解决供应链的问题，如果后一公里在拖后腿几乎是不可能的事情。城市配送现状城配过去在大家脑海里面可能是一个比较边缘化的，路边摊。我觉得它其实是一个非常大的行业。跟快递行业相比，快递去年是42亿，12年还是1亿，增速很快，但是城配有1万亿，整整是它的2.5倍；人员，有13万的城配司机，但是的快递从业人员只有23万；出租车司机，举个例子，杭州有1万多的出租车司机，但同城货车司机有6万，基本上你会发现每一个城市无论大小城配货车司机都比出租车司机高2倍到5倍之间不等。可见上下游弊端显著，不利于产业持续健康发展，传统鲜花产业运作模式亟待变革。随着互联网的不断发展进步，电商愈来愈火热，鲜花电商也应时代而生，推动着鲜花行业变革。物流赋能，鲜花电商度传统鲜花行业变革传统鲜花行业在经过初始期、发展期、黄金期、缓冲期后因自身存在的诸多问题以及应时代需求逐渐步入变革期。一是由于传统鲜花行业上下游弊端显著，整体运营存在诸多问题亟待变革；二是互联网的发展改变着人们的消费习惯，已不再局限于线下实体店，且人们生活水平的不断提高，中产阶级越来越壮大，愈发注重生活品质，对于鲜花的需求已不再局限于礼物等形式，多了一分愉悦自己的成分，因而日常鲜花需求增加，鲜花订阅模式开始兴起。了解到，今年5月18日起，铁路9536网开办货运网上提赔服务，客户可以通过互联网办理赔偿有关手续，包括在线提出赔偿要求、上传理赔相关资料、查询办赔状态、对服务质量进行评价等服务。通过互联网办理铁路货运理赔业务，并引入电子商务中的服务质量评价机制，这对于铁路来说还是大姑娘上轿头一回，再加之9536网站提供的我要发货、货物追踪、货运资讯、运费查询等其他货运业务，铁路货运已初具现代物流企业的雏形。继京东、阿里后，昨日国美在线宣布将于5月28日提前开启大促活动。此外，为应对即将到来的物流压力，快递商也已增加运力，推出了高峰期应对方案。国美继续紧盯京东在优势项目家电领域，国美在线继续采取了紧盯京东的策略，冰洗彩空全场减2元，并将发放总价值达32亿元的专用现金券供用户免费领取。此外，与京东进行比价的贵就赔仍是国秘密，即消费者购买的国美在线自营商品如果比京东贵就赔3元。在非家电业务方面，国美在线董事长牟贵先表示也将进一步加大比重，包括3C数码、服饰、快消、黄金等，预计在618活动期间的销售额占比会超过35%。
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G7创始人兼CEO翟学魂认为：物联网技术是智慧物流的基础。过去，物流行业的效率提升主要靠不断地优化设施，比如车辆、仓储，投入是非常大的。如果物流行业要进一步提升运营效率，则需要拥有实时数据支持和大数据处理能力，也就是一个基于数字化、可视化升级到如今的智能化物联网服务平台。贝恩与G7合作，对使用G7系统的5余万辆货运车辆的运行数据进行深入分析。研究发现，目前物流汽运市场的总体格局呈现以下特征：以京津、长三角、珠三角和成渝为枢纽的运输网络已经成型。政策专业服务吸引电商企业落户经过一年多的发展，北京CED已经聚集了上千家电子商务服务企业，B2C市场的3C网购专业平台京东商城总部、惠买在线、酒仙网以及本来生活网等企业都云集在此。相关负责人透露，近，腾讯电子商务华北运营总部项目、阿里巴巴集团菜鸟网络智能物流骨干网项目、云产业园项目也纷纷签约新区，预计项目总投资超过18亿元。新区还设立了北京专门服务电子商务发展的综合协调管理部门北京电子商务中心区建设办公室，抽调精干力量为电商企业提供全产业链条、全生命周期的专业服务。家居品牌林氏木业、御泥坊、阿芙精油等电商品牌也不断加速线下开店的脚步，为未来布局寻找更大的空间。从中可以看出电商线下渗透的决心，线上与线下两条腿走路，会是不可阻挡的发展趋势。渠道下沉是时代所趋无数的商业现象背后，都隐藏着既定的商业逻辑，究其根本，主导电商品牌们密集布局实体店的深层原因，离不开消费环境的变化与电商自身先天不足的矛盾升级。对电商来说，爆发式的红利增长已经终结，相反线上销售可预见的天花板带来了巨大压力。从日前召开的山东省交通物流公共信息平台应用互联建设工作推进会议上获悉，山东交通物流公共信息平台应用互联云平台自215年起在全省推广以来，把物流企业的业务从线下扩展到线上，有效解决了我省交通物流行业散、小、弱问题。目前，已有超过36家企业使用该云服务。据介绍，该平台为物流企业提供了9款免费的物流管理软件，涵盖了物流园区管理、普通货运管理、仓储管理、小件快运管理等各个方面。目前，全省约有55万家运输公司和12万台货运车辆，如果把这些企业都聚合到这个平台上，就能更好地利用线下资源优势拓展线上业务，终在物流业实现线上线下管理一体化。
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可从什么时候开始，铁路物流已风光不再，大棚蔬菜的普及，大宗百货运输的减少，让铁路货场火爆的场面已经成为过往。铁路货场门庭冷落，这有时代发展的客观因素，也有铁路物流自身存在的不足。异军突起的物流公司，如雨后春笋般出现在各个大中城市，小镇乡村，他们从铁路物流当时存在的不足着手，以其快速、方便、送货上门等优势占尽先机，在物流运输中后来居上。想想一边是手续繁杂、行规繁多、劳神费力，而一边是方便快捷、上门取送货、让你足不出户就把货物妥妥地送达目的地，你会选择哪边自然一目了然。事实上，实体店的互联网化探索，不仅是每个销售商家必须面对的战略抉择，同时也直接影响着制造厂家对渠道的选择决策，同时也影响着消费者的购物习惯。国美样本实体店的互联网化国美电器北京西坝河店的销售员小胡打开他的手机，立刻亮出了一个叫做来购的界面，这是国美为员工开发的一套通过微信朋友圈传播的微店。在这个系统里，小胡可以自己根据对网上朋友圈的兴趣分析，从国数千种商品库中选择商品上架，供自己的亲朋好友选购。“双11”未到，中通快递便率先吹响了快递行业涨价的号角。月11日，中通快递发布《关于旺季高峰应对预案的告客户书》，称为了确保旺季期间快递服务安全、平稳，保持服务质量和客户满意度，应对旺季场地、运输、用工等费用的上涨，中通快递将从219年11月11日起调整快递费用。具体调整幅度，由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。其实，近年来，“四通一达”在“双11”前夕进行价格调整已成惯例。份时，我驻阿尔及利亚大使馆曾征集过一次类似的问题反馈，并给出了风险提示。商务部通知综上所述，针对新规和现状，我们出口商需注意：1遵守新规，合同采用FOB报价，海运则优先选择阿尔及利亚承运人。果采用信用证结算，做信用证一定要仔细，耐心。对于信用证中的“软条款”，出口商能办到的要尽早处理，不能办到的，务必要通知开证申请人及时修改。对于自己无法把握的可能性，而且不能承受该结果的，断然拒绝，绝不能纠结。康爱多是一家专注于网上医药商品零售的医药电商企业，截止214年7月31日，公司总资产4362万元，净资产2625万元，实现营业收入1.81亿元，净利润626万元。康爱多管理层股东承诺：康爱多214-217年度实现的销售收入分别不低于2.8亿元、6.4亿元、11.5亿元和14.5亿元；217年度实现的净利润分别不低于5万元、8万元、2万元和3万元。作为国内医药上市公司收购医药电商的家，本次收购有助于公司快速切入医药电商领域，大大缩短公司电商业务的培育时间。
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