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上海墨钜特殊钢有限公司
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不论在动载或静载条件下,比奥氏体不锈钢具有更高的能量吸收能力,这对结构件应付突发事故如冲撞,爆炸等,双相不锈钢优势明显,有实际应用价值。与奥氏体不锈钢相比,双相不锈钢的弱势如下:应用的普遍性与多面性不如奥氏体不锈钢,例如其使用温度必须控制在250摄氏度以下。其塑韧性较奥氏体不锈钢低,冷,热加工工艺和成型性能不如奥氏体不锈钢。存在中温脆性区,需要严格控制热处理和焊接的工艺制度,以避免有害相的出现,损害性能。与铁素体不锈钢相比,双相不锈钢的优势如下:综合力学性能比铁素体不锈钢好,尤其是塑韧性,不象铁素体不锈钢那样对脆性敏感。除耐应力腐蚀性能外,其他耐局部腐蚀性能都优于铁素体不锈钢。冷加工工艺性能和冷成型性能远优于铁素体不锈钢。
2009年,由川东造船厂制造的“重庆号”9000t不锈钢化学品船液货舱内胆则首次采用太钢2205双相不锈钢。在AP1000核电站中,S32101被用于换料通道、乏燃料水池、换料水池、反应堆腔室等处,2010年,太钢供应的S32101双相不锈钢板用于国内首座内陆核电站桃花江项目结构模块。在沿海建筑桥梁方面,太钢的双相不锈钢螺纹钢筋、连接件、折弯件组合产品通过了的英国CARES认证,建立了不锈钢钢筋标准和应用技术规范,其生产的8000余吨双相不锈钢螺纹钢筋在世界长、设计寿命超过120年的港珠澳跨海大桥得到成功应用。此外,中国双相不锈钢还在纸浆与造纸、海水淡化、脱硫吸收装置、城市轨道交通等领域得到应用。

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