张家口铁路ab桩厂家 产地一手货源 高铁用地界桩设置标准
厂家【153*7341*4170】张家口铁路ab桩厂家 产地一手货源 高铁用地界桩设置标准
张家口铁路ab桩厂家 产地一手货源 高铁用地界桩设置标准
张家口铁路ab桩厂家 产地一手货源 高铁用地界桩设置一）设置内容
1.线路标志为：公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标。
2.其它标志不再设置，特殊情况如需安设，必须报路局工务处批准后方可实施。
（二）线路标志的设置位置
1.公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标全部安设在接触网支柱上（支柱外侧），特殊无法安设的根据现场具体情况确定。
2.桥梁防护墙地段内，曲线标、桥梁标和坡度标标注在防护墙线路一侧。
3.车站无接触网支柱的地段内，标注在站台侧面。
4.公里、半公里、百米、曲线技术要素点、无缝线路技术标记及钢轨编号在实际里程位置的钢轨外侧面轨腰上进行标注，标记均采用白色漆，字体采用黑体，字号采用50×35mm。标注方式如下：
（1）公里标：在公里标对应的钢轨轨腰准确位置处用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写"K公里数"，如"K315"；
（2）半公里标：在半公里标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写"500"；
（3）百米标：在百米标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写百米数，如"300"；
（4）曲线技术要素点标：在对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写要素点名称、里程，如"HZ，K256+318.56"。
（5）坡度标：在变坡点对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向，箭头前白漆写坡度，箭头后白漆写长度。
（三）胶济客运专线、胶济线线路标志的设置方式
1.采用探出方式将线路标志设置在距离实际设置位置近的接触网支柱上。设置高度为标志底边距离路肩面2m，将标志设为两面，用角钢、带丝钢筋架连接，设在接触网支柱的外侧。
2.车站无接触网支柱地段，线路标志的相关内容应标注在站台侧面。
（四）胶济客运专线、胶济线线路标志材料
使用钢板贴高强反光膜材料。
（五）胶济客运专线、胶济线线路标志其他问题
1.青岛枢纽、济南枢纽声屏障地段线路标志的设置位置需根据现场确定。
2.接触网支柱为角钢支柱的线路标志连接方式，需根据现场情况确定。
3.线路标志的管理与维修由工务段负责。
（六）胶济客运专线、胶济线线路标志制作说明及图式
1.标牌边框一律采用白底黑字，字号见图纸，字体为黑体。
2.标志牌均用1.5mm厚冷轧钢板制作，钢板必须除锈彻底；标志牌上采用高强度反光膜（10年）。
3.联结钢筋箍采用Φ8冷轧钢，两端套丝，丝长40mm，并做好防锈处理，使用寿命和标牌一样在10年以上，渡热锌或先用防锈漆处理，再刷白色油漆。
4.连接角钢采用国标25×25×3mm角钢；标牌四角须钻Φ8螺栓孔，孔中心上下边距15mm，左右边距20mm;联结角钢孔距按图纸尺寸进行加工。
5.公里标数字为0--393，每个数字做两块，两面均有数字；半公里标数字均为图示1/2字样，双面印字；桥梁标如图所示格式，横杠后数字为桥梁编号，下边数字；坡度标如图所示格式，带箭头的数字表示坡度，上坡为向上的箭头，下坡用向下的箭头表示，平坡采用横杠表示，下边方框内的数字为坡长；曲线标如图所示，汉字不变，方框内为数字分别为曲线的要素；以上5种标志均双面贴反光膜印字，两面均从左向右排列标牌字体。标准
张家口铁路ab桩厂家 产地一手货源 高铁用地界桩设置标准
张家口铁路ab桩厂家 产地一手货源 高铁用地界桩设置一）设置内容
1.线路标志为：公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标。
2.其它标志不再设置，特殊情况如需安设，必须报路局工务处批准后方可实施。
（二）线路标志的设置位置
1.公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标全部安设在接触网支柱上（支柱外侧），特殊无法安设的根据现场具体情况确定。
2.桥梁防护墙地段内，曲线标、桥梁标和坡度标标注在防护墙线路一侧。
3.车站无接触网支柱的地段内，标注在站台侧面。
4.公里、半公里、百米、曲线技术要素点、无缝线路技术标记及钢轨编号在实际里程位置的钢轨外侧面轨腰上进行标注，标记均采用白色漆，字体采用黑体，字号采用50×35mm。标注方式如下：
（1）公里标：在公里标对应的钢轨轨腰准确位置处用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写"K公里数"，如"K315"；
（2）半公里标：在半公里标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写"500"；
（3）百米标：在百米标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写百米数，如"300"；
（4）曲线技术要素点标：在对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写要素点名称、里程，如"HZ，K256+318.56"。
（5）坡度标：在变坡点对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向，箭头前白漆写坡度，箭头后白漆写长度。
（三）胶济客运专线、胶济线线路标志的设置方式
1.采用探出方式将线路标志设置在距离实际设置位置近的接触网支柱上。设置高度为标志底边距离路肩面2m，将标志设为两面，用角钢、带丝钢筋架连接，设在接触网支柱的外侧。
2.车站无接触网支柱地段，线路标志的相关内容应标注在站台侧面。
（四）胶济客运专线、胶济线线路标志材料
使用钢板贴高强反光膜材料。
（五）胶济客运专线、胶济线线路标志其他问题
1.青岛枢纽、济南枢纽声屏障地段线路标志的设置位置需根据现场确定。
2.接触网支柱为角钢支柱的线路标志连接方式，需根据现场情况确定。
3.线路标志的管理与维修由工务段负责。
（六）胶济客运专线、胶济线线路标志制作说明及图式
1.标牌边框一律采用白底黑字，字号见图纸，字体为黑体。
2.标志牌均用1.5mm厚冷轧钢板制作，钢板必须除锈彻底；标志牌上采用高强度反光膜（10年）。
3.联结钢筋箍采用Φ8冷轧钢，两端套丝，丝长40mm，并做好防锈处理，使用寿命和标牌一样在10年以上，渡热锌或先用防锈漆处理，再刷白色油漆。
4.连接角钢采用国标25×25×3mm角钢；标牌四角须钻Φ8螺栓孔，孔中心上下边距15mm，左右边距20mm;联结角钢孔距按图纸尺寸进行加工。
5.公里标数字为0--393，每个数字做两块，两面均有数字；半公里标数字均为图示1/2字样，双面印字；桥梁标如图所示格式，横杠后数字为桥梁编号，下边数字；坡度标如图所示格式，带箭头的数字表示坡度，上坡为向上的箭头，下坡用向下的箭头表示，平坡采用横杠表示，下边方框内的数字为坡长；曲线标如图所示，汉字不变，方框内为数字分别为曲线的要素；以上5种标志均双面贴反光膜印字，两面均从左向右排列标牌字体。标准
