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这一改革要求不久后即落实。同月9日，邮政集团开寄递事业部成立大会，按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力，邮政将有效减少内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、等方面的资源优势，邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。据财政科学研究院8月1日发布的《降成本：2017年的调查与分析》报告中显示，2014年至2016年，企业物流成本均呈上升趋势。其中，物流成本占营业成本比重增速达4.9%，物流成本占总成本比重增速为3%。物流成本的居高不下给二三产业的发展了负担。不过在降低物流成本方面，也一直政策频出，今年7月5日召开的常务会议，就从信息化、设施建设等五大方面推出多个降低物流成本举措。此次《意见》的发布，则是在物流降本增效方面给出了更具体的办法。为了实现这个目标，菜鸟将在全球多地建立物流枢纽，首批纳入考虑的地点是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日五大城市，这将为东南亚、、西欧等地带来物流大提速。其中，吉隆坡是阿里巴巴海外电子世界贸易台节点，机器人仓已在吉隆坡建设。比利时列日建设的物流枢纽，将可以服务欧洲一半的消费者，从这里出发的包裹5小时内便可送达法国、英国、德国、西班牙等大市场。迪拜枢纽则连接了欧亚非三大洲，将成为菜鸟全球重要的转运中心。这可以使过去不容易自动化的流程变的可以自动运作，终提升仓库啊的运营效率。而实现这一目的的关键就是辅助做出决策的数据库的大小、与多样性的程度。训练输入数据库越大、越多样化，机器学算法做出的决策就越。二、选择可参照案例当考虑在供应链中应用人工智能的各种方案时，直接应用相应技术然后确定应用方案或许很有吸引力。但是，如果你首先分析一下公司业务面对的挑战与机遇，然后再选择相匹配的人工智能技术来解决相关问题，这样的流程会有助于你选择更、更适合的应用方案。
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加快推进快递下乡工程，完善贫困地区农村物流配送体系，加强特色优势农产品生产基地冷链设施建设。推动邮政与快递、交通运输企业在农村地区拓展合作范围、合作领域和服务内容。近年来，快递成为农产品进城的直通车，与电商紧密协同发展，成为促进农产品流通的重要力量。《意见》提出，要实施电商扶贫，优先在贫困县建设农村电子商务服务站点。继续实施电子商务进农村综合示范项目。动员大型电商企业和电商强县对口帮扶贫困县，推进电商扶贫网络建设。人工智能近年来的迅猛发展，预示着其将为仓库运作方式带来性的变革。但在企业决定在运营实践中引入并实施这一新技术之前，必须要确保已拥有相关数据及所需人才。对相关企业而言，即时关注并对供应链技术的进步具有性几乎已经成为必须。机器人技术、自动化、数据分析和工业物联网等各种新技术，正在逐步展示出其在提升货物运输，处理，存储和配送效率方面的潜力。这些新技术的不断涌现，使得我们很难确认究竟应把注意力集中在哪一方面。2017年计划，计时达网络将搭建33个集散仓、2014个配送站，目前已开通北京、天津、上海、杭州、南京、广州、深圳等11个重点城市，推出即时配送，在客户周边3KM范围内2小时达，同城限时达，省际限时达业务。韵达也要通过城市快速配送网络建设项目开发高附加值的同城配送产品系，主要选择北上广深等8个重点城市，投资建设快递集散中心，初步建成转运效率高、时效稳定的快速城市配送网络。顺丰在2016年8月也推出了同城即时物流服务即刻送，聚焦3-5公里内的同城急配业务，辐射1小时本地生活圈。下个月就要迎接一年一度的电商旺季双11了，整个物流行业已经撸起袖子进入了备战状态，BUT，今年购物节还能愉快地包邮么亲?邮政局快递管理处相关负责人表示，根据预测，今年的双11，全行业的快递处理总量又要达到新量级，预计会超过10亿件。面对包裹爆仓的挑战，快递公司们将如何应对呢?10月10日、11日，中通快递和韵达快递率先给出了方案：接力涨价!原因均称系各种成本上升，为保障服务。成本上升到哪儿了?首先是人力成本。
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酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式，开拓智能空中作业商业荒地。2017年，酷黑科技获得数百万币天使轮;2018年，完成数千万元Pre-A轮，投资方为知合出行科技有限公司。虽然，物流技术在近几年了快速发展，需求在日渐增长，市场发展前景很好，但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、较为严格等因素，目前，在我国应用范围有限，行业面临着诸多发展障碍。在2017年国内上市快递企业市场份额中，中通的市场份额占比15.5%，在通达系和顺丰中位于。近年来，中通是通达系中业务增长数据为抢眼的标的。成立于2013年的菜鸟网络通过搭建物流台与仓储建设，开放其他物流环节的模式形成了一支业务量庞大的菜鸟物流联盟。阿里巴巴2018财年一季报披露，菜鸟网络日均协助投递包裹5500万个。对应自然年2017年二季度，邮政局数据显示，快递业务量日均保持1.08亿件基于菜鸟网络的快递业务拥有占快递业务量的五成以上。在新零售背景下的，线下门店不仅仅要面对新的竞争者、新的业态、新的技术以及顾客需求的快速变化的极大挑战。阿里巴巴CEO张勇在接受媒体访问时则表示：新零售就是利用互联网和大数据驱动，重构商业要素中的人货场。我们拆解来看：-人-消费者端，通过了解消费行为进而实现方面，其背后需要极其强大的客户管理系统，对消费者进行识别，从而更好地匹配甚至预测其需求。-货-供应链端，摈弃线上线下相互，层层渠道的模式，缩短产业链供应端到销售端的路径，小批量补货的频次。对于运输路径的规划，智能机器人的投递分拣、智能快递柜的广泛使用都大大提高了物流系统的效率，大大降低了行业对人力的依赖。随着无人驾驶等技术的成熟，未来的运输将更加快捷和。通过实时跟踪交通信息，以及运输路径，物流配送的时间精度将逐步提高。而无人的智能投递系统也将大大减少包装物的使用，更加环保。《企业报》：物流行业在信息化建设的过程中面临着哪些问题?黄承慧：物流的信息化建设需要加大基础设施投入，智慧物流发展的前提条件是互联网基础设施的广泛投入。
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