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在过去的一年里，整个电商物流行业除了四通一达，都没赚钱，80%以上的公司是亏损的。广东省有一家非常好的民营快递公司，叫飞远快递，它以前赚钱，但是去年它亏钱了。亏钱的话快递公司就没有办法进一步投入，员工待遇改善不了，员工队伍就会不稳定。而且更严重的是整个电商物流行业在没落，员工工作没有尊严感，没有前途，缺乏信心。对物流公司来说，由于资金紧缺，没有规划，走一步说一步，每年都要倒闭一大批电商物流公司。物流落后于电商发展，一直以来都是电商发展的瓶颈。
钢联煤炭网分析师陈燕燕说。目前，各大港口的经营状况都在不同程度上受到煤价下滑的拖累。进入5月下旬，受补库存结束、电厂存煤高位下游需求疲软等因素影响，用户拉煤积极性大幅下降，采购欲望降低，到达北方港口的拉煤船舶急剧下降。5月下旬，在北方三港(秦皇岛、曹妃甸、投京唐)下锚的煤船日均只有70艘，约比上月中旬减少了30%。三大港口下锚船舶中，已办手续船舶、具备作业条件的船舶日均只有20艘，均创今年以来新低。
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另根据有关数据显示，2020年市场价值将达到1200亿美元，极有可能超过美成为大消费。强大的市场价值，再加之新改的深化和家宏观政策对流通领域调控力度的加大，新一轮的物流建设潮将卷土重来。流建设潮流兴起冷链或将成为大赢家在这场物流建设大潮中，冷链或将成为大赢家。从市场角度看，是第三大市场，持续稳定的经济发展和人们对消费要求的提高，让整个市场的规模逐步扩大。
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