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知士周四表示，航运发展指导意见已经第二次上报至务院，意见中会明确航运业的家战略性地位，而且有望近期出台。对此，上海航运研究中心秘书长真虹认为，从去年至今，该航运指导意见已经拖了较长时间，当前既然已经第二次呈至务院，因此，随时都有出台的可能性。据交通运输部水运局局长宋德星早前透露，推动航运业发展的相关意见主要是从长远角度出发，包括运力结构的调整，老旧船淘汰专项资金的加大力度，以及海员、船公司相关税收的减免等。
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三、后一公里物流配送主要为客户提供后一公里或后一百米物流配送服务。后一公里的难点在于如何用成本将快递快地送到消费者手中。从2015年和2016年10家快递服务品牌主要时限指标来看，顺丰各项指标均为，EMS紧随其后。三通一达占据中游，其庞大的业务量在一定程度上拖累了服务时效。从寄达地处理时限来看，三通基本维持在相同水平，韵达连续两年相对靠后让人感到惊讶，这恰恰是影响末端配送的关键之一。
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