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伴随着跨境电商蓬勃发展，跨境寄递成为行业增长的亮点。联证券的报告指出。卖意味着运，快递业在其中发挥着先遣队的作用。今年3月，菜鸟网络开通了杭州飞往莫斯科的条电商洲际航线，未来的目标是72小时送达。三是从快递向综合物流服务商转型。翻开各家快递公司的财务报告，快递早已不是的业务，而是快递、快运、冷链、仓储、同城配送开花，为用户提供多样化、综合性的物流服务。快递物流咨询网顾问徐勇表示，在快递公司转型的过程中，加大在物流基础设施方面的投资，从长远看有利于降低综合成本。
沈皓瑜表示，如果计算极速达订单的快递成本，49元的费用基本够极速达成本。但在业内分析人士看来，京东极速达可能难逃前期亏损的命运。目前，内电商物流配送成本主要由物流、仓储、研发、人力成本等几部分构成。据公开资料显示，京东每个订单的平均物流、仓储成本在20元左右。在人力成本方面，由于极速达需要专车单独发送，至少需要配备一名专职司机，按照京东公开的招聘信息显示，一位货运司机的月工资在4000元上下，一个月30天日均工资在130元左右。
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不过，可以肯定的是，双方基于数据安全、信息共享、调用接口等多方面已经出现不信任的裂痕。延续部分所涉及到的关键数据，有一点格外引起眼注意，也将决定双方能否回到谈判桌上商榷协议：续约的过程中，菜鸟提出：所有快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹，取件码信息无条件给到菜鸟，丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟(包括非淘系订单)。按照以上顺丰的说辞，正是这一条款，让其感到难以接受，也是拉开这场撕逼大战序幕的关键性因素。
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