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与此同时，绿色化通过行业共识提速。被强调的是，随着零售从线下时代走入电商时代、进一步向无界时代迈进，供应链的权力中心不断向消费端转移，物流逐渐围绕用户体验而设计。未来末端配送的脸谱化，就是以用户体验为核心，通过大数据、人工智能等技术手段，形成一套消费者专属的个性化服务体系，满足消费者不同场景下的个性化需求。这就好比脸谱在传统戏剧里是一套完整的符号系统，不同色彩施于脸谱，赋予的性格、意义完全不同。
同时，为解决快递新能源车的停车问题及充电问题，上海所有网点都将安装充电桩。们将积极推进环保能源的使用，并将车辆全部更换成新能源车作为目标。赵海华说。除了汽车尾气排放，电商快递包装带来的浪费和污染也不容小视。为发展绿色物流，苏宁在今年4月推出了共享快递盒行动计划。共享快递盒行动，即在末端投递环节使用可循环的包装箱代替纸箱，减少一次性纸箱的投放量。截至10月，苏宁共投放了5万个共享快递盒，用于数码、婴、快消易碎品在上门签收、自提配送的投递，累计节约了650万个快递盒。
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鼓励利用邮政、供销社等网络网点，开展农村共同配送，打通农资、消费品下乡和农产品进城便捷通道。引导邮政、快递处理分拨中心与铁路、公路、枢纽同步建设，实施快件上车上机上铁快递下乡电子商务与物流快递协同发展等试点工程。加快京津冀黄金三角快递园区建设。本文转自北京物流公共信息平台，并不代表物通网(http://news.chinaw***/)观点，更多深度物流资讯，欢迎搜注物流视界(wlsj56)微信公众号。
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