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同时，从中通快递成都市龙泉驿区网点处了解到，该网点约有100多个快递员，据网点负责人赖先生介绍，该网点快递员平均工资约为5000元左右，极少数的快递员薪资才能过万，薪资过万的快递员，基本都是开发了固定的客户或者通过该平台发展了快件的快递员。2018优质物流服务供应商精品专线诚信创新品牌评选活动正式开启!!物通网根据企业诚信指数，发货厂家对品牌认可度，客户日常活跃度等大量数据精选出众多品牌代表参与评选。
交通报社委、社长蔡玉贺指出，货运车型标准率还不足50%，而在美90%的运输都是通过标准的厢式半挂车完成;铁路集装厢货运不到2%，发达家却达到10-20%。从一角度看，卡车标准化产品的开发对于物流整体效率的提升至关重要。超级卡车在超级可靠、安全、品质等层面的表现，应该说具有行业的优势。比如，超级品质方面，超级卡车B10寿命150万公里;超级智能方面，智能管理、智能服务等，当下内高端重卡厂商可谓纷纷比肩。
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很多基层网点比较忽略或是顾不上商务件客户、散件客户。从电商淘宝客户来看可以进一步分为大电商淘宝客户，中等客户，以及小客户。其中大型电商客户、中等电商客户对价格的敏感程度基本上是跟着价格走的谁的价格低就发谁。基层网点在面对这部分大中型电商客户的时候，就要充分的去考虑是否涨价的问题了。这些客户量大但是不赚钱甚至还要亏钱，基层网点是做还是不做?这是网点比较纠结的地方，很多没有业务量要求的网点直接就放弃了这些客户。
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