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对此，周小夏表示，这其实也是中邮速递易加入智慧物流C+计划，携手卡行天下的原因所在。未来双方将发挥各自的资源优势，打通仓储、运输、配送等各个环节，以更智慧化的物流服务以及更广泛的数据，发力新零售，进入新场景，探索新边界。事实上，业界对中邮速递易加入智慧物流C+计划，与卡行天下达成合作的展望，亦在于此。在业内看来，新零售的确是会带来人货场三方的重构，客户对时间要求越来越，快递员已经无法依靠经验进行配送，实时优化路由和计算、预测配送人员、包裹数量、配送时间、用户需求等信息就变得极为关键。
怡亚通董事长周国辉呼吁，运用互联网+供应链的思维，整合资源，构建坚强型的020供应链商业生态圈。1、怡亚通的发展与策略怡亚通成立于1997年，总部位于深圳，是家上市的供应链企业。旗下现有500余家分支机构，员工三万余人，服务平台遍布380多个主要城市和东南亚、欧美等10多个主要国家(包括香港)，业务领域覆盖快消、IT、通讯、、化工、家电、服装、安防、贵金属等行业，正在为2000多家知名企业提供专业供应链服务。
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很多物流公司在前期害怕丢失客户而不停撒谎，企图用欺骗的手段来揽住客户，但正是因为这样，反而会让客户对你们的服务差评。先聚后散，利益分配不和在家族或朋友式物流公司，缺乏完善的管理制度以及发展规划，更多地是靠感情维系公司日常业务。在利润比较可观的时候，即使出现分配不均的情况，也会因为颜面的问题不讲出来憋在心里头，日积月累形成内耗。一旦公司走入困境的时候，则会出现相互之间推诿责任，撕破脸皮不欢而散的情况时有发生，有些甚至为此大打出手后亲戚朋友都没得做。
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