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建邦黄河大桥北,物流园区企业、车辆众多。本版照片均由郭尧摄作为济南永昌物流的负责人,田军近情绪起伏很大。去年响应北跨,把企业搬到黄河北,他真切感受到交通不便给物流业带来的影响,成本增加20%以上,一部分客户嫌远,离他而去。不过,今年6月,他听说济南要协调解决物流车辆过黄河收费问题,这让他异常。因为如果免费,他就可以与黄河南的对手在同一舞台上竞争了。只是如今,快两个月过去,解决收费问题的方案迟迟没有出台。
出人意料的是,这项业绩预增的利好消息,却未能给国股市带来多少起色。查阅其港股数据发现,21日,国美股价高开1.360元(港元,下同),较前日涨6.25%。当日收盘价1.340元,较前日涨幅也仅有6.35%。好景不长,接下来数天,国美股价连续回落。不仅股民不买账,在其电商方面,因为物流送货慢的问题,也引发了顾客不满。近日,天津一位李先生(化名)在国美在线购物,物流显示李先生所购货品在2月9日由北京发往天津,但截至2月13日,仍然杳无音信。
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京东集团副总裁X事业部总裁肖军曾表示:京东对未来物流的构想是当货物进入到无人仓,通过机器人及AGV完成分拣、搬运以及拆码垛等仓储全流程,货物走出无人仓之后,将依靠无人机和无人车送到用户手中。关于京东的配送无人机,目前还没见过满天的飞来飞去,但在老家江苏省宿迁乡村的蓝天上已经见怪不怪,目前常态化运营的只有西安和宿迁两地的农村物流试点。今年6.18期间无人机常态运营两个月内,京东出动1803无人机架次,总航时30821分钟,总航程10242千米,共完成8086个订单的配送任务。
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