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按广州市电子商务网购占比8%来计算，广州地区网购形成的1480亿元的市场规模中，有近800亿元是来自快递的支撑和保障。广州市邮政局统计显示，今年1-8月份，广州邮政业累计完成业务总量173.63亿元，快递业务收入累计完成95.39亿元，同比增54.16%，占全省快递业务收入的34.43%。目前，广州全市已获得快递业务经营许可的法人企业共386家，设有许可分支机构1145家。全市快递从业人员近10万人，广州已成为广东省乃至全国快递企业集中、从业人员多、业务收入规模的地区之一。
城市外扩，物流园越搬越远，每次搬家都避免不了老客户的流失。新网点开还是不开?开新网点是一笔沉甸甸的费用，不开客户如何能找得到?客户对服务的重视程度越来越高，提升服务需要费用投入，已经被成本已经压得透不过气，如何再有新的投入?用步履维艰，苦苦支撑来形容中小物流企业的生存现状一点也不为过，对于中小物流企业来讲，在当下行业环境中如何更好地生存下来是首要的问题。物流老板们的现状和困惑物流行业发展到今天，机会不像过去那样多，利润更是大不如以前。
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所以，今天的物流从业者不能仅仅低头做事了，一定要盯准行业发展趋势，快速的卡位。未来已来。未来的商业，不是一个企业的竞争、也不是一个产业链之争，是生态之争，谁是生态的架构者，驱动者，运营者，谁将是的受益者。互联网企业中BAT是打造了他们的生态;电商物流企业中阿里、京东打造了他们的生态;快递行业生态也在悄然变革，虽然已经上市，但幕后变数还很大。这个时代不是大企业的寡头经济，大企业的固守陈规，往往成为了中小企业的机会;大企业的过度自信，体制问题，往往造就了新时代商机。
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