商丘到菏泽的大巴 人人有座
商丘到菏泽长途客运班车发车时间及货物托运
发车时间：07:10 10:30 16:20
票价及订票13020005388-15768987889
商丘到菏泽直达客车》顺带货物快递+宠物托运+团体包车业务.
始发站：商丘客运站
途径：商丘、菏泽
终点站：菏泽客运站
运行时间：12具体看路况
汽车类型--青年客车+凯斯鲍尔+宇通客车
车上配置：空调、DVD、饮水机、卫生间
1.成熟稳重，务实能干。
2.全部挂A1，年龄均在25—45之间。
3.五年内无不良行车记录，驾驶技术娴熟。
4.具有良好服务意识，为人诚信、保密意识强、责任心强。
5.出发前保证车辆状况良好，按时出车，确保司机、乘客与车辆。
6.天天进行车辆内外部的日常清洁，保障您的乘车！
1．客运服务作业。包括旅客上下车、候车、问询、小件寄存，以及对旅客文化、饮食、住宿、购物和卫生方面的服务等。
2．客运业务。包括客票发售，行包承运、装卸、保管和交付，邮件装卸和搬运等。
3．技术作业。按列车种类不同，客运站办理下述技术作业：
(1)始发、终到列车。包括列车接发、机车摘挂、列车技术检查、车底取送、个别客车甩挂以及餐车整备等。
(2)通过列车。包括列车接发、机车换挂或整备、列车技术检查、客车上水。个别情况下还办理个别客车甩挂，变更列车运行方向，办理餐车供应及上燃料等作业。
(3)市郊(通勤)列车。包括列车接发、机车摘挂、列车技术检查及车底取送等。
(4)在某些客运站还办理少量货物列车的到发和通过作业。 [2]
设备编辑
1．站房。站房是客运站的主体，包括为旅客服务的各种房屋（广厅、售票厅等）、技术办公房屋（运转室、站长室、公安室等）以及职工生活用房等。
2．站场。站场是办理客运技术作业的地方，包括线路（到发线、机车走行线、车辆停留线等）、站台、雨棚、跨线设备等。
3．站前广场。站前广场是客运站与城市的结合部，包括旅客活动地带、停车场、旅客服务设施、绿化带等。 [2]
地位编辑
客运站是交通运输的五大要素之一，是交通运输建设的基础设施，地位十分重要，主要表现在以下方面：
(1)客运站是人类通过交通运输工具，使旅客与货物产生空间位移的起止点和集疏场所；是空间三维交通、立体网络的交叉点；是交通运输中的重要环节。
(2)客运站是旅客候车、候船、候机及办理售票、行包托取和寄存以及各种旅行手续的场所。
(3)客运站是专门从事旅客运输业务的基本营运单位，既要组织客、货运营生产，又要为旅客服务，是兼有公益事业与运输企业两重性的特殊服务单位。
(4)客运站是大、中、小城市的门户，亦是反映国民经济发展水平和精神文明的窗口。在交通运输方面，代表国家形象与民族精神。
(5)客运站是城乡之间物质与文化交流的纽带，亦是沟通国际贸易、科技与文体交流的桥梁。
(6)客运站是城市对外交通的枢纽点，亦是国内外各族人民友好往来与观光旅游的停留点。
(7)客运站是各种信息的中心。每天南来北往、东去西达的各个国家、各个地区、各个民族、各个种族的旅客，带来各种政治的、经济的、商业的、文体的和科技的信息，客运站是信息交流的场所。
(8)客运站是各种运输工具保养、维修、配件、加油和清洗的后方基地。
(9)客运站是开放性营运的汇合点。随着改革开放政策的深入贯彻执行，客运市场的开放，国有、集体、社会和个体车辆在此汇合、运营。客运站(含客货兼用站)应为各种客货运输工具的经营者、车主和货主提供必要的营运条件，尽力做到优质服务，创造平等的竞争环境，强化管理。对公路运输来讲，应认真做到“三定四统一”，即定线路、定班次、定站点，统一票据、统一售票、统一发车、统一结算。
(10)客运站是多功能、开拓性、综合性、商业性和服务性建筑群的中心，是单纯社会功能与公益设施的外延。随着社会主义市场经济体制的建立，客运站不再是仅提供售票、候机、候车和候船服务的单体建筑，应有群体意识、开拓意识，应以客运站为中心，结合城市规划与客运外延的需要，兴建旅馆、招待所、食堂、餐厅、商店、商场、邮电所、报刊亭、舞厅、咖啡厅、网吧、浴室和理发室等建筑，以满足不同层次、不同要求的旅客需要。客运站不仅是客运中心，同时亦应是城市的商业中心、贸易中心与购物中心。
(11)客运站是聚宝盆。全国每天有4000万人次的旅客，携带成百上千亿人民币在流动。旅客出行都是要花钱的，谁能提供佳服务，即干净、卫生、方便和舒适的服务，钱就给谁。因此，客运站应尽量提供全方位的吃、住、行、商、玩“一条龙”服务，提供安全、舒适、整洁的环境，物美价廉、经济实惠的地方土特产品，以及热情、方便和周到的服务，从而使每位旅客心甘情愿尽量把钱留在客运站。国内有不少客运站在这方面做出很好的成绩，不但使客运站赢得信誉、获得良好的社会效益，同时亦获得佳经济效益。
(12)客运站是社会主义宣传教育的坚强阵地。在客运站，可宣传改革开放的方针政策，宣传社会主义精神文明，宣传交通、旅行、安全常识，严厉打击在客运站场搞偷盗、抢劫、卖淫嫖娼、聚众以及坑、蒙、拐、骗旅客的不法行为，彻底改变赃、乱、差的面貌。客运站应反映社会主义生气盎然、兴旺发达的精神风貌。
(13)客运站是旅客之家，是旅客到达各个城镇的站、家。应当让旅客有宾至如归的感受，提供舒适、热情、亲切、方便的服务与安静、卫生、优环境，以利迅速旅客在长途旅行中的疲劳。爱护与关心每一位旅客，尤其对行动不便的老、弱、病、残等弱势旅客，应特殊照顾，主动为旅客排忧解难。坚持“旅客至上，服务”的方针，不断改善服务态度，提高服务质量。 [3]
类别编辑
1．按车站规模分
(1)等级站：具有一定规模，可按规定分级的车站。
(2)简易车站：以停车场为依托，具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站。
(3)招呼站：道路沿线(客运班线)设立的旅客上落点。
2．按车站位置特点分
(1)枢纽站：可为两种及两种以上交通方式提供旅客运输服务，且旅客在站内能实现自由换乘的车站。
(2)口岸站：位于边境口岸城镇的车站。
(3)停靠站：为方便城市旅客乘车，在市（城）区设立的具有候车设施和停车位，用于长途客运班车停靠、上下旅客的车站。
(4)港湾站：道路旁具有候车标志、辅道和停车位的旅客上落点。
3．按车站服务方式分
(1)公用型车站：具有独立法人地位，自主经营，独立核算，全方位为客运经营者和旅客提供站务服务的车站。
(2)自用型车站：隶属于运输企业、主要为自有客车和与企业有运输协议的经营者提供站务服务的车站。 [4]
4．按车站交通工具分
(1)铁路站：供旅客列车停靠上下客、办理客运相关业务。 [5]
(2)汽车站：供大巴或公交车上下客、办理汽运相关业务。 [6]
由于同样采用 制，因此与中通、申通、韵达被合称为三通一达。根据其年报，截至2017年底，圆通速递在全国范围拥有自营枢纽转运中心64个， 商3000家，航空机队10架，通过收购先达，络，覆盖欧洲、北美、络。在外界看来，喻渭蛟、张小娟夫妇在圆通战略设定方面有独特的风格，那就是擅长抢先、擅长借力。 中商产业发布的一份报告印证了这一变化。该报告显示，2017餐饮外卖市场用户规模已达3.2亿人，预计2018年用户规模将达3.6亿人。餐饮正大幅改变用户的餐饮消费习惯。随着信息技术的发展及其与餐饮企业不断融合，有些餐饮企业开始向跨界经营转变，外卖就是一个发力点。 2017年冷运业务不含税营业收入达22.95亿元，同比增长59.70%，客户主要包括麦当劳、双汇、顶新，以及哈药集团、华润三九、赛诺菲制药、广药集团等。顺丰从2017年开始布局同城即时配送，全年不含税业务营业收入总计3.66亿元。
虽然前景向好，但快递企业的走出去也面临诸多挑战。络布局刚刚起步，在海外市场服务容易断链。航空运力不足，仅顺丰、有货运航空。此外，在末端配送方面，快递业多采用 模式，而发达快递市场基本是直营模式，这意味着开拓市场的成本会较高。 购商品运输中的损害较为，也容易提起投诉，这是电商和快递企业过度包装的重要原因。四是包装成本较低。目前，常用的塑料袋、纸箱、气泡垫填充物和胶带等都是为廉价而又使用方便的包装材料，这也是过度包装的原因之一。 在2016年11月开放了其物流业务，已形成中小件、大件、冷链、B2B、络服务，而苏宁通过收购天天快递，整合双方在仓储、干线、络资源，输出高品质服务产品，消费者。这两个巨头加入，这使得以电商市场为主的快递企业出现很大压力。
古有蜀道难，今有停车难。随着汽车保有量的不断增加，停车难已开始严重影响市民生活和出行效率，也成为了亟待解决的问题。数据显示，截至2017年底，汽车保有量已达2.17亿辆，预计至2020年这个数字将达到2.5亿。 据介绍，在电商年中大促前亮相的物流全流程无人仓实现了从入库、存储、包装、分拣的全流程、全的智能化和无人化，而物流中心主体由、存储、订单拣选、包装4个作业组成，存储由8组穿梭车立库组成，可同时存储商品6万箱。 这一年，饿了么获得金沙资本数百万美元的A轮，日均交易量突破1万单;从团购浪潮中杀出重围的美团也抵达外卖战场。到2014年，饿了么和美团的日均订单均已超过百万。海量订单按时交付的背后，是数十万众包配送员忙碌的身影。
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5.出发前保证车辆状况良好，按时出车，确保司机、乘客与车辆。
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2．客运业务。包括客票发售，行包承运、装卸、保管和交付，邮件装卸和搬运等。
3．技术作业。按列车种类不同，客运站办理下述技术作业：
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(4)在某些客运站还办理少量货物列车的到发和通过作业。 [2]
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1．站房。站房是客运站的主体，包括为旅客服务的各种房屋（广厅、售票厅等）、技术办公房屋（运转室、站长室、公安室等）以及职工生活用房等。
2．站场。站场是办理客运技术作业的地方，包括线路（到发线、机车走行线、车辆停留线等）、站台、雨棚、跨线设备等。
3．站前广场。站前广场是客运站与城市的结合部，包括旅客活动地带、停车场、旅客服务设施、绿化带等。 [2]
地位编辑
客运站是交通运输的五大要素之一，是交通运输建设的基础设施，地位十分重要，主要表现在以下方面：
(1)客运站是人类通过交通运输工具，使旅客与货物产生空间位移的起止点和集疏场所；是空间三维交通、立体网络的交叉点；是交通运输中的重要环节。
(2)客运站是旅客候车、候船、候机及办理售票、行包托取和寄存以及各种旅行手续的场所。
(3)客运站是专门从事旅客运输业务的基本营运单位，既要组织客、货运营生产，又要为旅客服务，是兼有公益事业与运输企业两重性的特殊服务单位。
(4)客运站是大、中、小城市的门户，亦是反映国民经济发展水平和精神文明的窗口。在交通运输方面，代表国家形象与民族精神。
(5)客运站是城乡之间物质与文化交流的纽带，亦是沟通国际贸易、科技与文体交流的桥梁。
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(11)客运站是聚宝盆。全国每天有4000万人次的旅客，携带成百上千亿人民币在流动。旅客出行都是要花钱的，谁能提供佳服务，即干净、卫生、方便和舒适的服务，钱就给谁。因此，客运站应尽量提供全方位的吃、住、行、商、玩“一条龙”服务，提供安全、舒适、整洁的环境，物美价廉、经济实惠的地方土特产品，以及热情、方便和周到的服务，从而使每位旅客心甘情愿尽量把钱留在客运站。国内有不少客运站在这方面做出很好的成绩，不但使客运站赢得信誉、获得良好的社会效益，同时亦获得佳经济效益。
(12)客运站是社会主义宣传教育的坚强阵地。在客运站，可宣传改革开放的方针政策，宣传社会主义精神文明，宣传交通、旅行、安全常识，严厉打击在客运站场搞偷盗、抢劫、卖淫嫖娼、聚众以及坑、蒙、拐、骗旅客的不法行为，彻底改变赃、乱、差的面貌。客运站应反映社会主义生气盎然、兴旺发达的精神风貌。
(13)客运站是旅客之家，是旅客到达各个城镇的站、家。应当让旅客有宾至如归的感受，提供舒适、热情、亲切、方便的服务与安静、卫生、优环境，以利迅速旅客在长途旅行中的疲劳。爱护与关心每一位旅客，尤其对行动不便的老、弱、病、残等弱势旅客，应特殊照顾，主动为旅客排忧解难。坚持“旅客至上，服务”的方针，不断改善服务态度，提高服务质量。 [3]
类别编辑
1．按车站规模分
(1)等级站：具有一定规模，可按规定分级的车站。
(2)简易车站：以停车场为依托，具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站。
(3)招呼站：道路沿线(客运班线)设立的旅客上落点。
2．按车站位置特点分
(1)枢纽站：可为两种及两种以上交通方式提供旅客运输服务，且旅客在站内能实现自由换乘的车站。
(2)口岸站：位于边境口岸城镇的车站。
(3)停靠站：为方便城市旅客乘车，在市（城）区设立的具有候车设施和停车位，用于长途客运班车停靠、上下旅客的车站。
(4)港湾站：道路旁具有候车标志、辅道和停车位的旅客上落点。
3．按车站服务方式分
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(2)自用型车站：隶属于运输企业、主要为自有客车和与企业有运输协议的经营者提供站务服务的车站。 [4]
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虽然前景向好，但快递企业的走出去也面临诸多挑战。络布局刚刚起步，在海外市场服务容易断链。航空运力不足，仅顺丰、有货运航空。此外，在末端配送方面，快递业多采用 模式，而发达快递市场基本是直营模式，这意味着开拓市场的成本会较高。 购商品运输中的损害较为，也容易提起投诉，这是电商和快递企业过度包装的重要原因。四是包装成本较低。目前，常用的塑料袋、纸箱、气泡垫填充物和胶带等都是为廉价而又使用方便的包装材料，这也是过度包装的原因之一。 在2016年11月开放了其物流业务，已形成中小件、大件、冷链、B2B、络服务，而苏宁通过收购天天快递，整合双方在仓储、干线、络资源，输出高品质服务产品，消费者。这两个巨头加入，这使得以电商市场为主的快递企业出现很大压力。
古有蜀道难，今有停车难。随着汽车保有量的不断增加，停车难已开始严重影响市民生活和出行效率，也成为了亟待解决的问题。数据显示，截至2017年底，汽车保有量已达2.17亿辆，预计至2020年这个数字将达到2.5亿。 据介绍，在电商年中大促前亮相的物流全流程无人仓实现了从入库、存储、包装、分拣的全流程、全的智能化和无人化，而物流中心主体由、存储、订单拣选、包装4个作业组成，存储由8组穿梭车立库组成，可同时存储商品6万箱。 这一年，饿了么获得金沙资本数百万美元的A轮，日均交易量突破1万单;从团购浪潮中杀出重围的美团也抵达外卖战场。到2014年，饿了么和美团的日均订单均已超过百万。海量订单按时交付的背后，是数十万众包配送员忙碌的身影。
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