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@中新网沈阳7月8日电 ( 沈殿成赵桂华)火爆了沈城今夏的沈阳浑河之夏文化艺术季7月7日晚再掀高潮,中外名模身着盛京满绣服饰,在梦幻的浑河岸边,演绎惊艳之美。中外模特翩翩起舞。 浑南宣传部供图中外模特翩翩起舞。 浑南宣传部供图满绣服饰蛮有韵味! 浑南宣传部供图满绣服饰蛮有韵味! 浑南宣传部供图 当晚,由沈阳市委宣传部主办,浑南区委、浑南区人民政府、沈阳市旅游集团承办的沈阳第四届浑河之夏文化艺术季“畅游云水智享浑南”,在浑南区奥林匹克公园开幕。 伴随着盛京格格仙人儿乐团沁人心脾的古典音乐响彻全场,盛京满绣“满韵旗风”震撼登场,身穿各种美丽满绣服饰的中外模特们,翩翩起舞,舞动浑河,受到市民欢迎和赞誉。美丽端庄的画面。 浑南宣传部供图美丽端庄的画面。 浑南宣传部供图美特演绎盛京格格。 浑南宣传部供图美特演绎盛京格格。 浑南宣传部供图 沈阳市浑南区小学朗诵的《水·力量》拉开了当晚演出序幕,紧接着沈阳演艺集团和沈阳音乐学院表演了精彩的歌舞和戏曲,每个节目都美轮美奂,特色鲜明,和灯光映射下的沈阳母亲河浑河融为一体。当晚演出与周边华丽夜景融为一体。 浑南宣传部供图当晚演出与周边华丽夜景融为一体。 浑南宣传部供图精彩的舞蹈演出。 浑南宣传部供图精彩的舞蹈演出。 浑南宣传部供图 好戏连台,异彩纷呈,一个乐动夏日、舞动浑河、欢动浑南的艺术季如约而至。据浑南区相关负责人介绍,在接下来两个多月的时间里,浑河浑南区段20场精品文化活动将轮番上演,正式开启这个夏天梦幻浪漫的美好时光。比如,歌曲、舞蹈、戏剧等多元化的艺术惠民演出,彩色跑、音乐节、非遗文化展等喜闻乐见的文化活动,加上棋盘山、鸟岛、世博园、东陵公园等各大景区看不尽的繁花美景等,将吸引百万人次欢聚浑河两岸,助推“浑河之夏”打造成为具有世界影响的现代都市文化品牌。戏曲表演。 浑南宣传部供图戏曲表演。 浑南宣传部供图 据了解,第四届“浑河之夏”文化艺术季从5月末启幕以来,在浑河两岸多个公园、广场,举办了多场高雅、时尚、健康的文艺演出、文化展示、体育比赛、健身休闲等活动,为沈阳市民奉献了一道道文化大餐。艺术季将持续至9月末。(完)【编辑:刘湃】
@新华社北京7月8日电( 杨维汉、陈菲)从全国人大常委会了解到,十三届全国人大常委会第四次会议将于7月9日至10日在北京举行。 此前召开的十三届全国人大常委会第八次委员长会议建议,这次常委会会议审议全国人大常委会执法检查组关于检查大气污染防治法实施情况的报告,审议全国人大环资委关于提请审议全国人大常委会关于全面加强生态环境保护依法推动打好污染防治攻坚战的决议草案的议案。 为期两天的会议议程将聚焦大气污染防治,聚焦蓝天保卫战。今年5月至6月,全国人大常委会执法检查组分为4个小组分赴8个省区对大气污染防治法实施情况进行检查,同时还委托其他23个省区市人大常委会对本行政区域内法律贯彻实施情况进行了检查。执法检查组还召开了3次全体会议,充分听取执法部门、各执法检查小组汇报,研究执法检查中发现的问题等事宜。 全国人大常委会有关负责人表示,十三届全国人大常委会在履职年开展大气污染防治法执法检查,目的就是要推动党中央关于环境保护和污染防治的重大决策部署得到切实贯彻,保证法律得到全面有效实施,解决人民群众关注的突出环境问题,为打赢蓝天保卫战提供有力法治保障。 据悉,这是一次专门加开的常委会会议。按照全国人大常委会2018年监督工作计划安排,大气污染防治法执法检查报告原定于今年8月常委会会议上听取和审议。现在专门加开会议审议这一报告,比原计划提前了,议题也更集中、更突出。 根据《人民共和国全国人民代表大会常务委员会议事规则》规定,“全国人民代表大会常务委员会会议一般每两个月举行一次;有特殊需要的时候,可以临时召集会议。”实践中,全国人大常委会会议一般在双月下旬举行,有时延至下月上旬。 此前,十二届全国人大常委会就曾于2016年9月、2018年1月两次加开常委会会议,专门处理辽宁拉票贿选案有关问题,审议宪法修正案草案等。【编辑:张燕玲】
@【北京新机场建设进行时】五纵两横 一小时通达京津冀 消息:位于京冀交界的北京新机场已经进入竣工倒计时。从民航局了解到,明年6月30号北京新机场竣工的同时,周边的五纵两横立体交通网也将具备通车条件,并将于明年9月30号与新机场同步运行。届时,北京新机场将成为我国规模大的一体化综合交通枢纽。 按照规划,北京新机场周边将通达四条高速公路,包括新机场高速、京开高速、京台高速和机场北线高速;修建三条轨道交通,包括新机场快线、京雄铁路、廊涿城际铁路。新机场高速和新机场快线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接。 民航局机场司副司长 朱文欣:京津冀一体化,交通先行,综合交通体系的整体建设,极大地加强了北京新机场的覆盖,对于河北乃至于华北地区的很多城市,其实都是我们服务的本地市场。 未来从北京新机场出发,一小时内可以通达天津、唐山、保定等城市,两小时内通达石家庄、秦皇岛、济南等城市,三小时内可通达太原、郑州、沈阳等城市,这种与周边城市的广泛连接,大大增强了新机场的枢纽辐射能力。 新机场快轨 起点站可值机 按照民航局的竣工倒计时计划,2019年9月30号北京新机场开航时,轨道交通北京新机场线将同步投入使用。央视在建设现场采访时了解到,搭乘这条路线,不仅19分钟就可以从北京市中心到达北京新机场,而且从起点出发,就可以办理登机牌,托运行李了。 央视 陈钰洁:这里是轨道交通北京新机场线北端的建设现场。我头顶上方20米处就是北京的南三环和南四环之间,有多条铁路,公路,居民小区交叉,建设情况非常复杂。在现场我们看到,盾构机已经向前推进了一公里,地铁隧道的样子已经初见雏形,再往前推进两公里,就是北京地铁草桥站,这也是规划中的轨道交通北京新机场线的起点站。 轨道交通北京新机场线是连接北京中心城区和新机场的快速轨道交通专用线,南起大兴区礼贤镇附近,北至玉泉营桥东南侧的草桥附近,线路全长41.36千米。全线设新机场北航站楼站、磁各庄站、草桥站3座车站。运行车辆将采用高速动车组的座椅设计模式,七节客车加一节行李车的编组形式,内设全座席和大件行李置物架等设施,方便携带行李的旅客乘坐。 中铁十二局项目副经理 王光锐:设计的列车时速比较高,能达到160公里每小时。所以我们这个洞径还是比较大的,达到了8.8米。 轨道交通北京新机场线将于2018年8月底实现双线洞贯通,2019年9月20日通车试运营,到那个时候,从北京南三环出发,快19分钟就可以抵达北京新机场。届时,在草桥站,乘客就可以办理值机,行李托运手续。非常快捷方便。 京雄城际铁路 穿越航站楼 除了新机场快轨线,明年9月30号北京新机场投运时,京雄城际铁路也将正式投入使用。这条铁路将在北京新机场航站楼下穿过,那个时候,从北京新机场出发,抵达雄安新区只需要半个小时。 京雄城际铁路起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、霸州市,终至雄安新区,正线全长92.4公里,设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站五座车站。 其中北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里,因为要跨越多条交通干线,因此有八成以上都是桥梁。 中铁十二局京雄铁路一标项目部副经理 张国红:全线一共有27处跨路跨线的,主要跨京沪线、京沪铁路、京九线,还有地铁4号线、新华大街、京开高速,还有南六环高速。 中铁十二局相关建设者透露,为了在确保建设进度的同时不影响其他线路的运行,他们采用了顶推,转体,悬臂浇筑等多种方式,目前主体工程已完成八成左右。而位于北京大兴区的黄村站则是此次新建,是重要的联络点。从这里出发,20分钟就可以抵达雄安,10分钟左右可以到达北京西站,还可以和老京九线,京沪线等普速列车换乘。 中铁十二局京雄铁路一标二工区经理 王琪:从原来京九的普铁,可以直接从老的黄村车站,直接过渡到新建的京雄高铁黄村火车站,可以实现旅客的相互分流。 值得一提的是,京雄城际铁路进入新机场站后,将在航站楼地下二层穿越而过,部分列车将以350公里的时速快速通过,部分列车则停靠站点,旅客可以通过扶梯进入地下一层,办理值机手续后,乘坐航班飞往各地。 新机场高速:“三线四桥”同时转体 北京新机场高速公路及配套项目包括北京新机场高速公路,团河路道路工程和北京新机场轨道交通线以及四座转体桥。截至六月底,项目整体完工30%。在施工中面临的大技术难题就是“三线四桥”的同时转体。 北京新机场高速公路及配套项目在去往新机场的途中,都要经过京沪铁路和京沪高铁,为了不影响这两条繁忙线路的正常运行,同时也减少对现有土地的占用,这三条路都设计采用高架桥的结构形式,未来大家将通过距离地面十多米的桥梁路面,跨越铁路线到达新机场。 中铁十二局三线四桥 施工技术负责人 刘岗:恰恰是因为这三条路在这个特殊的地理位置,我们根本没有办法像以往一样,把每条路一口气从头修到尾。因此我们特意地将每条路分为两部分,分头施工,然后选择一个特定的时间段,将两部分连通起来,从而使每条路真正的贯通。 要想把分段施工的路面连通起来,就要依靠转体桥的有效连接。而这也是这个项目在施工中面临的大难题。 中铁十二局三线四桥 施工技术负责人 刘岗:经过测量发现,如果四个桥同时进行转体,会在这个地方产生一个碰撞点。为了避免它们碰撞,我们现在的方案是先进行这三个转体桥的转体,转体45度后,再启动第四座桥的转体。 中铁十二局三线四桥 项目负责人 段正国:“三线四桥”同时转体,在国内属于罕见的现象。这里边有三大特点,个特点是同一时间,因为四座桥的转体要封锁京沪铁路,在有限的时间内进行转体。第二个就是同一平面,因为四座桥属于平行,没有什么高差。(第三个特点是)同一地点,因为我们的施工区域很大,四座桥要在小范围之内进行转体,所以我们认为就是同一地点。 而为了让转体桥的体态更轻盈,更好转,工人们没用钢筋混凝土材料,改用新材料——耐厚钢,这一变化直接让转体桥减重5500吨。 按照目前的施工进度,预计今年10月底“三线四桥”将同时进行转体。届时,工人们将通过机械牵引的方式带动转体桥下方的转盘,从而带动梁体转动,完成转体桥的转体,让通往新机场的三条高速公路真正实现贯通。【编辑:张燕玲】
@银保监会官员:监管要敢于亮剑 真正从“宽松软”走向“严紧硬” 中新经纬客户端7月8日电(罗琨)银保监会党委委员、副周亮7日在“2018青岛·中国财富论坛”上表示,在打好防范化解金融风险攻坚战的过程中,必须继续坚持监管姓监,不能混淆“裁判员”和“运动员”的角色,让监管真正从“宽松软”走向“严紧硬”。 周亮提出,监管要坚持严字当先、敢于亮剑,对少数严重违法违规的机构和人员依法严厉查处,形成“不敢违规”的有力震慑;加快补齐监管制度短板,扎紧“不能违规”的制度笼子;推动银行机构落实主体责任,提升风险防控能力,健全合规文化,增强“不想违规”的自觉。 银保监会党委委员、副周亮7日发表讲话。 周亮说,历次国际金融危机的教训表明,好了伤疤一定忘了疼。我们决不能重复别人犯过的错误,要按照党中央确定的时间表和路线图,坚持稳定大局、统筹协调、分类施策、循序渐进,有效防控流动性风险和影子银行风险,加快处置银行不良资产,坚决打击违法违规金融活动,捡出市场中的“烂苹果”,严厉查处监管行为和各类花样翻新的“庞氏”,保护金融消费者合法权益,保持金融稳定健康运行,形成良好的金融生态。 对于此前出现的金融业乱象,周亮说,一段时期以来,我国银行业出现了较严重的脱实向虚问题,一些机构热衷于加杠杆、搞通道、做过桥,大量资金在金融体系内层层嵌套、自我循环,拉长交易链条、抬高融资成本,背离服务实体经济的宗旨。 强监管、严监管势在必行。周亮说,按照党中央的统一部署,银保监会迅速采取有力措施,疏堵结合引导银行回归服务实体经济的本源。 据他介绍,银保监会积极运用联合授信、债权人委员会、市场化法治化债转股等多种手段,推动企业兼并重组,稳妥有序去产能和促使“僵尸企业”退出市场。在支持重点领域和薄弱环节方面,督促银行加大对“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带等国家重点战略的金融服务,着力解决小微企业融资难融资贵,提出“两增两控”的新目标。今年1-5月,小微企业贷款余额31.9万亿元,同比增长14.2%,为国民经济健康发展提供了有力支撑。(中新经纬APP) 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。【编辑:史建磊】
@中新网兰州7月8日电 (钟欣)7日至8日,“传统文化与丝路文明”学术研讨会暨甘肃中国传统文化研究会2018年年会在甘肃张掖召开,专家学者围绕丝绸之路文明的主题,展开一系列学术讲座、学术对话、教学研讨等活动。 临泽县地处“古丝绸之路”—甘肃河西走廊中部。会上,敦煌研究院研究员王进玉解读了临泽出土的匈奴人的青铜饰品,其中西汉时期匈奴鹰头和驼头饰品极为罕见,这表明临泽即古代的昭武是一个历史文化非常厚重的地区。 “传统文化的研究应主动向丝路文明研究拓展。”甘肃省人大常委会科教文卫工作委员会主任范鹏认为,丝路文明研究应向亚欧文明交流乃至人类文明交流延伸,以“天下大通”的精神首先构建人类命运共识体,这是构建人类命运共同体的基础。7月7日至8日,“传统文化与丝路文明”学术研讨会暨甘肃中国传统文化研究会2018年年会在甘肃张掖召开。图为专家发言。 钟欣 摄7月7日至8日,“传统文化与丝路文明”学术研讨会暨甘肃中国传统文化研究会2018年年会在甘肃张掖召开。图为专家发言。 钟欣 摄 从《大学语文》与传统文化的关系入手,兰州理工大学文学院院长杨晓霭提出,除需要改进教材之外,把传统文化“引进”课堂,教材化、课程化,通过像《大学语文》这样通识化的融合性的公选课程的“固化”,顺应时代发展潮流,因势利导,让互联网、微信等现代技术参与到教学中来,让课堂变得有趣生动,化挑战为机遇。 河西学院历史文化与旅游学院院长谢继忠以《清代河西走廊契约意识初探》为例,通过资料证明,不但民间大量运用契约,对民间契约也高度认同,表明清代时期的河西走廊具有良好的契约精神。“这不仅反映出清代河西的善治现实,而且也从侧面证明,契约精神并非其他文明独有,它是文明的有机组成部分,它可为建构诚信社会的宝贵精神资源。” 会议期间,来自兰州大学、甘肃省委党校、河西学院、兰州城市学院、兰州文理学院、甘肃警察职业学院以及文化、旅游、图书、档案、博物馆系统的学者专家分别进行了深入跨领域探讨和交流学习。 与会代表还围绕“传统文化与丝路文明”的大会主题,分别就“敦煌学、河西历史与文化”“文学与大学语文教育”“传统文化与旅游产业开发研究”等研究课题展开分项讨论。 此次会议还广泛收集全国专家学者研究论文65篇,集结编撰成750余页,近80万字的论文集。(完)【编辑:刘湃】
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@中新网沈阳7月8日电 ( 沈殿成赵桂华)火爆了沈城今夏的沈阳浑河之夏文化艺术季7月7日晚再掀高潮,中外名模身着盛京满绣服饰,在梦幻的浑河岸边,演绎惊艳之美。中外模特翩翩起舞。 浑南宣传部供图中外模特翩翩起舞。 浑南宣传部供图满绣服饰蛮有韵味! 浑南宣传部供图满绣服饰蛮有韵味! 浑南宣传部供图 当晚,由沈阳市委宣传部主办,浑南区委、浑南区人民政府、沈阳市旅游集团承办的沈阳第四届浑河之夏文化艺术季“畅游云水智享浑南”,在浑南区奥林匹克公园开幕。 伴随着盛京格格仙人儿乐团沁人心脾的古典音乐响彻全场,盛京满绣“满韵旗风”震撼登场,身穿各种美丽满绣服饰的中外模特们,翩翩起舞,舞动浑河,受到市民欢迎和赞誉。美丽端庄的画面。 浑南宣传部供图美丽端庄的画面。 浑南宣传部供图美特演绎盛京格格。 浑南宣传部供图美特演绎盛京格格。 浑南宣传部供图 沈阳市浑南区小学朗诵的《水·力量》拉开了当晚演出序幕,紧接着沈阳演艺集团和沈阳音乐学院表演了精彩的歌舞和戏曲,每个节目都美轮美奂,特色鲜明,和灯光映射下的沈阳母亲河浑河融为一体。当晚演出与周边华丽夜景融为一体。 浑南宣传部供图当晚演出与周边华丽夜景融为一体。 浑南宣传部供图精彩的舞蹈演出。 浑南宣传部供图精彩的舞蹈演出。 浑南宣传部供图 好戏连台,异彩纷呈,一个乐动夏日、舞动浑河、欢动浑南的艺术季如约而至。据浑南区相关负责人介绍,在接下来两个多月的时间里,浑河浑南区段20场精品文化活动将轮番上演,正式开启这个夏天梦幻浪漫的美好时光。比如,歌曲、舞蹈、戏剧等多元化的艺术惠民演出,彩色跑、音乐节、非遗文化展等喜闻乐见的文化活动,加上棋盘山、鸟岛、世博园、东陵公园等各大景区看不尽的繁花美景等,将吸引百万人次欢聚浑河两岸,助推“浑河之夏”打造成为具有世界影响的现代都市文化品牌。戏曲表演。 浑南宣传部供图戏曲表演。 浑南宣传部供图 据了解,第四届“浑河之夏”文化艺术季从5月末启幕以来,在浑河两岸多个公园、广场,举办了多场高雅、时尚、健康的文艺演出、文化展示、体育比赛、健身休闲等活动,为沈阳市民奉献了一道道文化大餐。艺术季将持续至9月末。(完)【编辑:刘湃】
@新华社北京7月8日电( 杨维汉、陈菲)从全国人大常委会了解到,十三届全国人大常委会第四次会议将于7月9日至10日在北京举行。 此前召开的十三届全国人大常委会第八次委员长会议建议,这次常委会会议审议全国人大常委会执法检查组关于检查大气污染防治法实施情况的报告,审议全国人大环资委关于提请审议全国人大常委会关于全面加强生态环境保护依法推动打好污染防治攻坚战的决议草案的议案。 为期两天的会议议程将聚焦大气污染防治,聚焦蓝天保卫战。今年5月至6月,全国人大常委会执法检查组分为4个小组分赴8个省区对大气污染防治法实施情况进行检查,同时还委托其他23个省区市人大常委会对本行政区域内法律贯彻实施情况进行了检查。执法检查组还召开了3次全体会议,充分听取执法部门、各执法检查小组汇报,研究执法检查中发现的问题等事宜。 全国人大常委会有关负责人表示,十三届全国人大常委会在履职年开展大气污染防治法执法检查,目的就是要推动党中央关于环境保护和污染防治的重大决策部署得到切实贯彻,保证法律得到全面有效实施,解决人民群众关注的突出环境问题,为打赢蓝天保卫战提供有力法治保障。 据悉,这是一次专门加开的常委会会议。按照全国人大常委会2018年监督工作计划安排,大气污染防治法执法检查报告原定于今年8月常委会会议上听取和审议。现在专门加开会议审议这一报告,比原计划提前了,议题也更集中、更突出。 根据《人民共和国全国人民代表大会常务委员会议事规则》规定,“全国人民代表大会常务委员会会议一般每两个月举行一次;有特殊需要的时候,可以临时召集会议。”实践中,全国人大常委会会议一般在双月下旬举行,有时延至下月上旬。 此前,十二届全国人大常委会就曾于2016年9月、2018年1月两次加开常委会会议,专门处理辽宁拉票贿选案有关问题,审议宪法修正案草案等。【编辑:张燕玲】
@【北京新机场建设进行时】五纵两横 一小时通达京津冀 消息:位于京冀交界的北京新机场已经进入竣工倒计时。从民航局了解到,明年6月30号北京新机场竣工的同时,周边的五纵两横立体交通网也将具备通车条件,并将于明年9月30号与新机场同步运行。届时,北京新机场将成为我国规模大的一体化综合交通枢纽。 按照规划,北京新机场周边将通达四条高速公路,包括新机场高速、京开高速、京台高速和机场北线高速;修建三条轨道交通,包括新机场快线、京雄铁路、廊涿城际铁路。新机场高速和新机场快线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接。 民航局机场司副司长 朱文欣:京津冀一体化,交通先行,综合交通体系的整体建设,极大地加强了北京新机场的覆盖,对于河北乃至于华北地区的很多城市,其实都是我们服务的本地市场。 未来从北京新机场出发,一小时内可以通达天津、唐山、保定等城市,两小时内通达石家庄、秦皇岛、济南等城市,三小时内可通达太原、郑州、沈阳等城市,这种与周边城市的广泛连接,大大增强了新机场的枢纽辐射能力。 新机场快轨 起点站可值机 按照民航局的竣工倒计时计划,2019年9月30号北京新机场开航时,轨道交通北京新机场线将同步投入使用。央视在建设现场采访时了解到,搭乘这条路线,不仅19分钟就可以从北京市中心到达北京新机场,而且从起点出发,就可以办理登机牌,托运行李了。 央视 陈钰洁:这里是轨道交通北京新机场线北端的建设现场。我头顶上方20米处就是北京的南三环和南四环之间,有多条铁路,公路,居民小区交叉,建设情况非常复杂。在现场我们看到,盾构机已经向前推进了一公里,地铁隧道的样子已经初见雏形,再往前推进两公里,就是北京地铁草桥站,这也是规划中的轨道交通北京新机场线的起点站。 轨道交通北京新机场线是连接北京中心城区和新机场的快速轨道交通专用线,南起大兴区礼贤镇附近,北至玉泉营桥东南侧的草桥附近,线路全长41.36千米。全线设新机场北航站楼站、磁各庄站、草桥站3座车站。运行车辆将采用高速动车组的座椅设计模式,七节客车加一节行李车的编组形式,内设全座席和大件行李置物架等设施,方便携带行李的旅客乘坐。 中铁十二局项目副经理 王光锐:设计的列车时速比较高,能达到160公里每小时。所以我们这个洞径还是比较大的,达到了8.8米。 轨道交通北京新机场线将于2018年8月底实现双线洞贯通,2019年9月20日通车试运营,到那个时候,从北京南三环出发,快19分钟就可以抵达北京新机场。届时,在草桥站,乘客就可以办理值机,行李托运手续。非常快捷方便。 京雄城际铁路 穿越航站楼 除了新机场快轨线,明年9月30号北京新机场投运时,京雄城际铁路也将正式投入使用。这条铁路将在北京新机场航站楼下穿过,那个时候,从北京新机场出发,抵达雄安新区只需要半个小时。 京雄城际铁路起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、霸州市,终至雄安新区,正线全长92.4公里,设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站五座车站。 其中北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里,因为要跨越多条交通干线,因此有八成以上都是桥梁。 中铁十二局京雄铁路一标项目部副经理 张国红:全线一共有27处跨路跨线的,主要跨京沪线、京沪铁路、京九线,还有地铁4号线、新华大街、京开高速,还有南六环高速。 中铁十二局相关建设者透露,为了在确保建设进度的同时不影响其他线路的运行,他们采用了顶推,转体,悬臂浇筑等多种方式,目前主体工程已完成八成左右。而位于北京大兴区的黄村站则是此次新建,是重要的联络点。从这里出发,20分钟就可以抵达雄安,10分钟左右可以到达北京西站,还可以和老京九线,京沪线等普速列车换乘。 中铁十二局京雄铁路一标二工区经理 王琪:从原来京九的普铁,可以直接从老的黄村车站,直接过渡到新建的京雄高铁黄村火车站,可以实现旅客的相互分流。 值得一提的是,京雄城际铁路进入新机场站后,将在航站楼地下二层穿越而过,部分列车将以350公里的时速快速通过,部分列车则停靠站点,旅客可以通过扶梯进入地下一层,办理值机手续后,乘坐航班飞往各地。 新机场高速:“三线四桥”同时转体 北京新机场高速公路及配套项目包括北京新机场高速公路,团河路道路工程和北京新机场轨道交通线以及四座转体桥。截至六月底,项目整体完工30%。在施工中面临的大技术难题就是“三线四桥”的同时转体。 北京新机场高速公路及配套项目在去往新机场的途中,都要经过京沪铁路和京沪高铁,为了不影响这两条繁忙线路的正常运行,同时也减少对现有土地的占用,这三条路都设计采用高架桥的结构形式,未来大家将通过距离地面十多米的桥梁路面,跨越铁路线到达新机场。 中铁十二局三线四桥 施工技术负责人 刘岗:恰恰是因为这三条路在这个特殊的地理位置,我们根本没有办法像以往一样,把每条路一口气从头修到尾。因此我们特意地将每条路分为两部分,分头施工,然后选择一个特定的时间段,将两部分连通起来,从而使每条路真正的贯通。 要想把分段施工的路面连通起来,就要依靠转体桥的有效连接。而这也是这个项目在施工中面临的大难题。 中铁十二局三线四桥 施工技术负责人 刘岗:经过测量发现,如果四个桥同时进行转体,会在这个地方产生一个碰撞点。为了避免它们碰撞,我们现在的方案是先进行这三个转体桥的转体,转体45度后,再启动第四座桥的转体。 中铁十二局三线四桥 项目负责人 段正国:“三线四桥”同时转体,在国内属于罕见的现象。这里边有三大特点,个特点是同一时间,因为四座桥的转体要封锁京沪铁路,在有限的时间内进行转体。第二个就是同一平面,因为四座桥属于平行,没有什么高差。(第三个特点是)同一地点,因为我们的施工区域很大,四座桥要在小范围之内进行转体,所以我们认为就是同一地点。 而为了让转体桥的体态更轻盈,更好转,工人们没用钢筋混凝土材料,改用新材料——耐厚钢,这一变化直接让转体桥减重5500吨。 按照目前的施工进度,预计今年10月底“三线四桥”将同时进行转体。届时,工人们将通过机械牵引的方式带动转体桥下方的转盘,从而带动梁体转动,完成转体桥的转体,让通往新机场的三条高速公路真正实现贯通。【编辑:张燕玲】
@银保监会官员:监管要敢于亮剑 真正从“宽松软”走向“严紧硬” 中新经纬客户端7月8日电(罗琨)银保监会党委委员、副周亮7日在“2018青岛·中国财富论坛”上表示,在打好防范化解金融风险攻坚战的过程中,必须继续坚持监管姓监,不能混淆“裁判员”和“运动员”的角色,让监管真正从“宽松软”走向“严紧硬”。 周亮提出,监管要坚持严字当先、敢于亮剑,对少数严重违法违规的机构和人员依法严厉查处,形成“不敢违规”的有力震慑;加快补齐监管制度短板,扎紧“不能违规”的制度笼子;推动银行机构落实主体责任,提升风险防控能力,健全合规文化,增强“不想违规”的自觉。 银保监会党委委员、副周亮7日发表讲话。 周亮说,历次国际金融危机的教训表明,好了伤疤一定忘了疼。我们决不能重复别人犯过的错误,要按照党中央确定的时间表和路线图,坚持稳定大局、统筹协调、分类施策、循序渐进,有效防控流动性风险和影子银行风险,加快处置银行不良资产,坚决打击违法违规金融活动,捡出市场中的“烂苹果”,严厉查处监管行为和各类花样翻新的“庞氏”,保护金融消费者合法权益,保持金融稳定健康运行,形成良好的金融生态。 对于此前出现的金融业乱象,周亮说,一段时期以来,我国银行业出现了较严重的脱实向虚问题,一些机构热衷于加杠杆、搞通道、做过桥,大量资金在金融体系内层层嵌套、自我循环,拉长交易链条、抬高融资成本,背离服务实体经济的宗旨。 强监管、严监管势在必行。周亮说,按照党中央的统一部署,银保监会迅速采取有力措施,疏堵结合引导银行回归服务实体经济的本源。 据他介绍,银保监会积极运用联合授信、债权人委员会、市场化法治化债转股等多种手段,推动企业兼并重组,稳妥有序去产能和促使“僵尸企业”退出市场。在支持重点领域和薄弱环节方面,督促银行加大对“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带等国家重点战略的金融服务,着力解决小微企业融资难融资贵,提出“两增两控”的新目标。今年1-5月,小微企业贷款余额31.9万亿元,同比增长14.2%,为国民经济健康发展提供了有力支撑。(中新经纬APP) 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。【编辑:史建磊】
@中新网兰州7月8日电 (钟欣)7日至8日,“传统文化与丝路文明”学术研讨会暨甘肃中国传统文化研究会2018年年会在甘肃张掖召开,专家学者围绕丝绸之路文明的主题,展开一系列学术讲座、学术对话、教学研讨等活动。 临泽县地处“古丝绸之路”—甘肃河西走廊中部。会上,敦煌研究院研究员王进玉解读了临泽出土的匈奴人的青铜饰品,其中西汉时期匈奴鹰头和驼头饰品极为罕见,这表明临泽即古代的昭武是一个历史文化非常厚重的地区。 “传统文化的研究应主动向丝路文明研究拓展。”甘肃省人大常委会科教文卫工作委员会主任范鹏认为,丝路文明研究应向亚欧文明交流乃至人类文明交流延伸,以“天下大通”的精神首先构建人类命运共识体,这是构建人类命运共同体的基础。7月7日至8日,“传统文化与丝路文明”学术研讨会暨甘肃中国传统文化研究会2018年年会在甘肃张掖召开。图为专家发言。 钟欣 摄7月7日至8日,“传统文化与丝路文明”学术研讨会暨甘肃中国传统文化研究会2018年年会在甘肃张掖召开。图为专家发言。 钟欣 摄 从《大学语文》与传统文化的关系入手,兰州理工大学文学院院长杨晓霭提出,除需要改进教材之外,把传统文化“引进”课堂,教材化、课程化,通过像《大学语文》这样通识化的融合性的公选课程的“固化”,顺应时代发展潮流,因势利导,让互联网、微信等现代技术参与到教学中来,让课堂变得有趣生动,化挑战为机遇。 河西学院历史文化与旅游学院院长谢继忠以《清代河西走廊契约意识初探》为例,通过资料证明,不但民间大量运用契约,对民间契约也高度认同,表明清代时期的河西走廊具有良好的契约精神。“这不仅反映出清代河西的善治现实,而且也从侧面证明,契约精神并非其他文明独有,它是文明的有机组成部分,它可为建构诚信社会的宝贵精神资源。” 会议期间,来自兰州大学、甘肃省委党校、河西学院、兰州城市学院、兰州文理学院、甘肃警察职业学院以及文化、旅游、图书、档案、博物馆系统的学者专家分别进行了深入跨领域探讨和交流学习。 与会代表还围绕“传统文化与丝路文明”的大会主题,分别就“敦煌学、河西历史与文化”“文学与大学语文教育”“传统文化与旅游产业开发研究”等研究课题展开分项讨论。 此次会议还广泛收集全国专家学者研究论文65篇,集结编撰成750余页,近80万字的论文集。(完)【编辑:刘湃】
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