【三联汽修阅兵车】制动改装难度大 团结一心不用怕

9月17日，三联汽修“一号阅兵车”正式进入了制动系统改装升级方案的实施，由于车身在原来基础上加长了几十公分，考虑到改装后的发动机动力加大与车身稳定性和安全性，整车的制动系统也要制定合理科学的方案。
“一号阅兵车”进入制动系统改装阶段
教学管理处主任谢长来亲临现场指导
对于参与本次改装的八位学生组员来说，制动系统改装方案制定和实施都是对他们巨大的挑战。三联汽修教学管理处主任谢老师说：“制动系统改造很讲究周边的平衡性和整体提高的行为，如果单纯地更换刹车钢喉其效果不会明显，主要还是因为制动系统的温度和制动力距没有提高，而这两者的改变是在更换摩擦系数更高的制动皮和更换直径较大的制动碟下实现。因此，制动系统改装的这一课题是非常有学术研究性和挑战性。”
复查每一个细节
团结一心战胜困难
从“一号阅兵车”改装研究课题的立案至今已几个月过去了，同学们通过一步步一点点的步骤进展中成长起来，对技术层面的理解和自我意识理念上都有了新的认识和感悟！
“技术这种东西就要自己动手、反复动手，参与改装车课题实施中我发现，书本里说的是一种普遍现象，掌握了普遍现象不等于什么问题都能解决，唯有自己亲手去操作，通过对实践中遇到难题解决难题的过程中挖掘和感悟理论知识背后更深层的东西。终这种经验积累的技能才能成为自己独有的也是优于他人的。”学生成员组长诚恳的说。