蓝翔讲解检查及修理叉车水温异常方法

山东蓝翔挖掘机学校成功办学31年来，培养了无数高技能型工程机械人才，这离不开蓝翔先进的设备设施、广阔的实习场地、技术精湛的老师、严格的准军事化管理。今天，小编为大家请来蓝翔资深工程机械专家为大家讲解检查及修理叉车水温异常方法。
一、检查节温器。在发动机冷机启动的前段时间内，进、出水管用手触摸应有明显的温差，在工作了一段时间以后，温差明显缩小。当发动机到达正常工作温度时(80℃-90℃)时用手触摸已无明显温差感觉。准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。
二、检查水泵。冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起足够的压力是冷却系统正常工作的关键。在添加冷却水时，如果随着发动机转速的升高，冷却液面明显下降，这说明水泵工作正常。反之，则可能水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。
三、冷却风扇。风扇风量的检测可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反，并应保证风扇放护罩齐全有效。
四、散热器。叉车的散热器置于车辆的尾部。由于叉车的底盘较低，并且车间内作业环境较差，一些杂物、粉尘很容易在散热器表面堆积，如果不及时清洗，就会严重影响散热效果。每天作业完毕应对散热器表面进行认真地清洗，尽量避免使用高压水枪。因为散热器的管壁很薄，如果清洗压力过高的话很容易冲瘪，影响循环效果。
总之，发动机冷却系统的故障是多种多样的，蓝翔机械工程专家提醒只要保持思路清醒，认真分析问题的实质，还是能够找到解决的办法的。