武汉中证通看大众品牌怎么样定义轿车未来
很明显，大众汽车品牌欲强化品牌形象，所以在近几届广州、上海还有法兰克福、日内瓦车展上，它都会举办相当多场次的新车预展、展台发布、亮相“集团之夜”（如今已经简化流程，调整为媒体沟通会），还会安排多场专访。
今年的北京车展也不例外。4月23日，大众品牌在车展开幕前举办新车预展，这次的主题是“轿车世代 众行迎新”，以3款重量级轿车，宣示大众品牌要重新定义轿车的信心。正如大众品牌中国CEO冯思翰所说，未来轿车仍是大众品牌的核心之一，也是大众纯电动、自动驾驶战略得以实现的重要平台。大众品牌将从全新设计、科技领先、自动化和电动化三个方面，重新定义轿车。
?颜值担当——全新一代大众CC
2017年，大众品牌于法兰克福车展期间推出全新Arteon，它全新的设计风格，打破了大众轿车的“套娃”套路。如今，全新Arteon即将在一汽-大众投产，即大众CC的全新换代车型。
在这次预展上首先登场的便是全新大众CC。据一汽-大众商务副总经理、一汽-大众销售公司总经理董修惠透露，全新CC计划于今年8月在国内市场上市。
上一代CC便有“众车”的美誉。全新CC与大众Arteon几无两样，整体车身流畅大气，溜背设计更是突破以往大众轿车的中规中矩，与轿跑的定 位颇为契合。LED灯组亦比现款大众CC更为传神。
据悉，全新CC的长宽高分别为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm。有两款2.0T动力版车型供消费者：高功率版车型大功率为162kW；低功率版车型大功率为137kW。两个动力版本车型均配装7速DSG双离合变速器。
?销量担当——全新一代朗逸
今年是朗逸上市十周年，在它十周岁之际，迎来了350万名车主的信任。
在大众品牌预览活动第二个登场的，就是这款销量担当的全新换代车型。正如它的正式名称“全新朗逸Plus”那样，新一代朗逸在外观造型、空间尺寸、科技配置、动力、安全性能方面均有全面Plus（提升）。
与老款相比，全新朗逸变化较大，它的前脸与全新Arteon有几分相似。扁平化车身设计，增强了时尚感。
新一代朗逸可谓全面加长加大。据悉，它的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。与现款车型相比，新一代朗逸车长增加65mm，宽度增加41mm，高度增加14mm，轴距增加了78mm。
另据悉，新一代朗逸未来将提供1.5L、1.2T、1.4T三种动力版本，大功率分别为85kW、85kW、110kW，其中1.5L顶替原有1.6L车型。
作为上汽大众重点换代车型，全新朗逸仍出自MQB平台。据上汽大众销售与市场执行副总经理、上汽大众销售公司总经理贾鸣镝介绍，全新朗逸计划在今年二季度上市。
?智能担当——亚洲首发I.D. VIZZION
后压轴出场的是I.D. VIZZION。这款代表大众品牌高级别创新、环保电动出行的概念车，定义了电动汽车及自动驾驶出行时代的轿车理念。
I.D. VIZZION 展示了一种全新的利用车内空间的方式：拥有休息室般的氛围和舒适度。I.D. VIZZION通过精挑细选的材料、设计和彻底简化的用户操作共同打造轻松自如的移动出行。乘客关注点可以放在娱乐、信息、放松或工作，这取决于乘客的意愿。
I.D. VIZZION的操控技术是可扩展的。首先，I.D. VIZZION将作为一款具有传统操控功能的全新电动平台车型推出；在下一技术阶段，I.D. VIZZION作为一款自动驾驶汽车，可通过语音、手势和得益于HoloLens的增强现实技术进行操控。
I.D. VIZZION充分诠释了大众汽车全新电动平台MEB，在打造整个车型阵容上的潜力和可扩展性：从紧凑型车到SUV，再到全尺寸车型和的大型轿车。据悉，I.D. VIZZION量产版车型计划在中国市场推出。上市之初，它会是一款纯电动和传统操控的轿车，拥有出色的车内空间，实现全面互联化并配备了创新的辅助系统。之后，再逐渐向自动驾驶过渡。
今年的北京车展也不例外。4月23日，大众品牌在车展开幕前举办新车预展，这次的主题是“轿车世代 众行迎新”，以3款重量级轿车，宣示大众品牌要重新定义轿车的信心。正如大众品牌中国CEO冯思翰所说，未来轿车仍是大众品牌的核心之一，也是大众纯电动、自动驾驶战略得以实现的重要平台。大众品牌将从全新设计、科技领先、自动化和电动化三个方面，重新定义轿车。
?颜值担当——全新一代大众CC
2017年，大众品牌于法兰克福车展期间推出全新Arteon，它全新的设计风格，打破了大众轿车的“套娃”套路。如今，全新Arteon即将在一汽-大众投产，即大众CC的全新换代车型。
在这次预展上首先登场的便是全新大众CC。据一汽-大众商务副总经理、一汽-大众销售公司总经理董修惠透露，全新CC计划于今年8月在国内市场上市。
上一代CC便有“众车”的美誉。全新CC与大众Arteon几无两样，整体车身流畅大气，溜背设计更是突破以往大众轿车的中规中矩，与轿跑的定 位颇为契合。LED灯组亦比现款大众CC更为传神。
据悉，全新CC的长宽高分别为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm。有两款2.0T动力版车型供消费者：高功率版车型大功率为162kW；低功率版车型大功率为137kW。两个动力版本车型均配装7速DSG双离合变速器。
?销量担当——全新一代朗逸
今年是朗逸上市十周年，在它十周岁之际，迎来了350万名车主的信任。
在大众品牌预览活动第二个登场的，就是这款销量担当的全新换代车型。正如它的正式名称“全新朗逸Plus”那样，新一代朗逸在外观造型、空间尺寸、科技配置、动力、安全性能方面均有全面Plus（提升）。
与老款相比，全新朗逸变化较大，它的前脸与全新Arteon有几分相似。扁平化车身设计，增强了时尚感。
新一代朗逸可谓全面加长加大。据悉，它的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。与现款车型相比，新一代朗逸车长增加65mm，宽度增加41mm，高度增加14mm，轴距增加了78mm。
另据悉，新一代朗逸未来将提供1.5L、1.2T、1.4T三种动力版本，大功率分别为85kW、85kW、110kW，其中1.5L顶替原有1.6L车型。
作为上汽大众重点换代车型，全新朗逸仍出自MQB平台。据上汽大众销售与市场执行副总经理、上汽大众销售公司总经理贾鸣镝介绍，全新朗逸计划在今年二季度上市。
?智能担当——亚洲首发I.D. VIZZION
后压轴出场的是I.D. VIZZION。这款代表大众品牌高级别创新、环保电动出行的概念车，定义了电动汽车及自动驾驶出行时代的轿车理念。
I.D. VIZZION 展示了一种全新的利用车内空间的方式：拥有休息室般的氛围和舒适度。I.D. VIZZION通过精挑细选的材料、设计和彻底简化的用户操作共同打造轻松自如的移动出行。乘客关注点可以放在娱乐、信息、放松或工作，这取决于乘客的意愿。
I.D. VIZZION的操控技术是可扩展的。首先，I.D. VIZZION将作为一款具有传统操控功能的全新电动平台车型推出；在下一技术阶段，I.D. VIZZION作为一款自动驾驶汽车，可通过语音、手势和得益于HoloLens的增强现实技术进行操控。
I.D. VIZZION充分诠释了大众汽车全新电动平台MEB，在打造整个车型阵容上的潜力和可扩展性：从紧凑型车到SUV，再到全尺寸车型和的大型轿车。据悉，I.D. VIZZION量产版车型计划在中国市场推出。上市之初，它会是一款纯电动和传统操控的轿车，拥有出色的车内空间，实现全面互联化并配备了创新的辅助系统。之后，再逐渐向自动驾驶过渡。
