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漳州汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9而融合人工智能多个研究方向成果的无人驾驶将从根本上改变物流企业的行业集中度。无人驾驶的研究开始于20世纪70年代，如今单项和集成技术已基本成熟，从美谷歌、英Venturer联盟和阿联酋的EZ10等，到的百度，无人驾驶都已经进入到路试阶段，即便是谷歌无人驾驶汽车所发生的25起交通事故也仅仅只有一起原因归属无人驾驶汽车，但也是归咎于倾向保护驾驶者的规则所致。随着无人驾驶汽车研究的深入，无人机、无人仓、仓储机器人等相关科技产品也都纷纷推向市场。
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据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就增加了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又增加了。另外，时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。
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如果从事物流业，如果深耕物业链的某一环节，如果是催化物流业革新的参与者，这些年，一定深有感触。环境在变，市场在变，物流人也在变当前，经贸发展的结构性变化已经发生，物流业已经从易时代进入需要差异化竞争的难时代，显然，这也是一个变革的时代。身处变革之中，既让物流人焦虑彷徨，又给物流人带来希望。焦虑的是苦苦探索却还不知所措，彷徨的是面对内忧外患不知该往哪走，庆幸的则是身处变革时代谁都有机会。
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同时，家邮政局在浙江等8省市和顺丰、京东等5家品牌快递企业实施快递业绿色包装试点项目。今年9月1日即将实施的《快递封装用品》家标准，更是对快递绿色环保包装用品生产、使用和检测做出了细致的规定。常在苏宁易购购买婴用品的苏士发现，近买的商品常常是用一个鲜黄色的塑料箱子封装，签收后，箱子会被快递员折叠成一个塑料板回收。这个替代传统快递纸箱的塑料箱，正是物流业在绿色包装上的创新探索之一共享快递盒。
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近五年来，韵达和申通的毛利率一直保持持续缓慢增长。而顺丰，2014年前，其毛利率处于稳定状态，到2015年，突然爆发式增长到1000%以上，到2016年又回归到20%左右，可以说是跌宕起伏。注：其中2015年的顺丰毛利率超过1000%，为了图表整体的和谐，单独标出。中通2012年和2013年毛利率数据缺乏。在净利润方面，2014年前，几大快递公司的净利润差别不是太大，由高到低排列顺序分别是圆通、韵达、顺丰和申通。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
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2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
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9们如何看待自己的工作这行业赚的虽然不算少，但辛苦也是明摆着的。已入行数年的张师傅表示，快递员的工资很大部分来自每个快件的提成，送的快件越多，当月工资也越多。平常每天要送100多件，双11期间肯定要增加，多的时候每天甚至能到二三百件。张师傅还记得应聘时招聘启事里有一句话:工作没有什么好与不好，就是平常忙碌点、累点、工资高点。怕累怕苦的不适合这行。说：当时只是觉得整的词挺逗，现在觉得这话说得没毛。
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薪资方面，北京地区快递员的月薪大都在5000至10000元，也有快递公司开出月薪8000-15000元。除了招聘网点，员工推荐也是不少快递公司采取的招聘方式，并不惜重金奖励。公司内部员工推荐一位快递员入职奖励800元，这种政策以前也有，但是金额只有200元。德邦快递成都相关负责人透露，目前，成都区域已经完成了招满500个快递员的任务，为双11做好了准备。在正式员工之外，各大快递公司也在紧急招聘临时工作人员。
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提速：分拣自动化大数据未买先送走进位于通州区的韵达快递分拣中心，一排排分拣线正在忙碌地运转，所有从全各地发至北京的韵达快递，都在这里分拣并发往配送点。和往年不同的是，自动化分拣线取代了曾经的人工分拣线，工作人员无需手动拣货。包裹以前要在这里停留4到5个小时，现在缩短到1个多小时。韵达相关负责人说，随着处理效率的提高，今年双11的快件处理量将远远高出去年双11。据悉，为防止分拣中心爆仓，各大快递公司在北京增加了近10条这样的全自动及半自动化分拣线。
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在中仓协的指导下，物联云仓发布了《2018年7月通用仓储市场动态报告》，从全仓库空置率、租金等方面分析了内仓储市场7月间的动态。从报告中可以看出，一线城市仓储市场淡季不淡，供需匹配度较高，租金也是稳中有增。以下是报告全文：《2018年7月通用仓储市场动态报告》仓储业已进入提质增效的新阶段，电子商务飞速发展，新零售、新物流等概念的提出，对仓储业提出了新的挑战。仓储设施作为支撑仓储业的重要载体，其供需情况、发展水平等是影响仓储业发展的重要因素。
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先后开发了八旋翼凌云、四旋翼幻影等一系列行业突破性产品。目前方显示的产品有：V200、V230、V330、V400。2015年10月，智航获得顺丰速运和北极光联合投资。4.优伟斯上海优伟斯智能系统有限公司(UVSIntelligenceSystem)成立于2014年，是一家致力于打造智能无人系统，专注于无人系统的研发和应用，为用户提供无人系统整体解决方案的公司。目前，公司已推出FreedomS100轻型运动飞机、U650(物流构型/控构型)大型水陆两用无人机系统。
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4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
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9据协力集团董事长庞忠介绍，城建重工(唐山曹妃甸)新能源汽车科技有限公司，以及北京中城新能源物流有限公司，同为协力集团下属的公司，协力集团前身为北京城建集团子公司北京城建重工有限公司，始建于1965年，具有专用车改装资质，是北京新能源汽车产业协会副会长单位，京津冀新能源汽车与智能网联汽车协同创新联盟发起单位。2016年4月在确定京津冀一体化发展的大战略下，把生产基地整体迁移到北京(曹妃甸)现代产业发展试验区。
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事实上，仓单与入库、出库单有实质上的区别。它不仅是仓储物入库的收据，而且是记载保管人和存货人双方权利、义务的合同，以及代表货物所有权的凭证。而仓库入库单仅为仓储物入库的收据，或由保管人开具的证明仓储物已由保管人接收的单据。后，在产业结构大调整的背景之下，涉及实体产业的金融产品风控难度有必要进一步降低。就物流金融领域来看，仅从法律层面明确仓单的法律性质和流转规范还远远不够，应当细致厘清造仓单、虚仓单及重复质押等违法事件中，存货人、仓储方、质检方等钻了哪些空子。
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从省快递协会了解到，快递协会正在积极协调企业实施快递实名制，目前已经有企业正在开发软件，快春节后有望试点，而今年将实施。对于该项工作的难度，沈阳一家快递公司负责人表示，该政策类似于去火车站买火车票，如果没有身份证买不了，今后，如果客户不刷身份证，也将无法完成寄递快件。据邮政管理部门介绍，今年的改变就是全范围开始建设智能识别系统，终端是可以移动携带的。快递员配备装有相关软件的手机后，客户出示身份证件就可实现客户信息录入，信息会进入信息库，这样才可以正常邮寄，如果客户拒绝则无法收寄和配送。
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人工智能近年来的迅猛发展，预示着其将为仓库运作方式带来性的变革。但在企业决定在运营实践中引入并实施这一新技术之前，必须要确保已拥有相关数据及所需人才。对相关企业而言，即时关注并对供应链技术的进步具有敏感性几乎已经成为必须。机器人技术、自动化、数据分析和工业物联网等各种新技术，正在逐步展示出其在提升货物运输，处理，存储和配送效率方面的潜力。这些新技术的不断涌现，使得们很难确认究竟应把注意力集中在哪一方面。
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这些平台获得飞行线的批准也进一步表明，无人机配送在获得了突破性的进展，物流无人机落地迈出了重要的一大步。无人机在物流业中的应用和需求增长，也带动了内无人机产业的发展，未来将有百亿级的市场。据圆通研究院在《无人机前景解析与快递物流行业应用报告》中表示，预计到2020年，工业无人机市场规模将达到164亿人民币。未来在行业应用领域，无人机的作用将越发强大，其中农业植保、邮政快递、电力巡航等领域对无人机需求尤为突出，三个主要领域总体需求超过5.5万台。
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田计算过，因为搬到黄河北，的综合成本增加20%以上，一些客户因此倒戈转投其公司，流失率20%左右。为了挽留客户，保持城区物流网点稳定，永昌物流每月要拿出一两百万元，进行过桥费用补贴。同样的道理，济南传化泉胜公路港为了招商，也为留住已入住的企业，也在进行费用减免。据负责人史中贵介绍，年，租金全免，第二年打2.5-5折不等;此外还可以免费停车、免费使用传化集团的物流管理系统等。期盼过桥费问题尽早解决堆来枕上愁何状，江海翻波浪。道理很简单，物流企业的库存信息、车辆信息、单据流转信息等都是实时动态的。此外，企业与业务上下游伙伴的相互评价在平台中也有记录。有了这些数据，企业的业务能力、业务量、资金周转情况等方面的信息，都可以从平台中获取，进而结合企业信用评估的规则，就可以形成以平台数据为基础的物流征信体系。以平台数据为基础的征信体系可以提供快捷的信用评估，从而可以结合金融机构的服务，给物流中小企业提供便捷、实惠的金融服务。以往的信用评估需要投入专业的人员和大量的时间，现在可以被平台实时获取及智能评估所取代。在万邮联近期发布的邮政发展综合指数中，邮政在通达性(即评估服务的化水平)指标方面排名。专线效益显著8月7日下午4点，在杭州萧山机场货运仓库内，十几名操作员正紧锣密鼓地为搭乘8月8日凌晨2点飞往俄罗斯新西伯利亚的包裹安检、打板。这些包裹都是通过跨境电商平台出口到俄罗斯的服装鞋帽以及生活用品。杭州森帛服饰有限公司总经理张伟介绍，这趟航线开通整整一年了。这是由俄罗斯执飞的杭州俄罗斯新西伯利亚全货机，每周三、五、日飞行，其载货量为28吨，相当于波音757全货机。AI可以保证数据的准确安全。一位G7的客户表示，使用算账机器人后，办公室不需要财务计算这趟客户赚多少钱，也不用填单子，机器人就能告诉每天从北京到上海的收入是多少，而且一台机器人的工作效率远远超过原来的财务。AI的优势就是可以帮助们处理大量超过负载的信息，不仅能够理解结构化数据，也可以理解非结构化数据，包括图像、和语音;通过生成设、评估、辩证和建议，人工智能可以针对海量的信息进行推理。AI技术给行业带来了巨大发展变革，这一切让很多物流企业家激动不已。
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近五年来，韵达和申通的毛利率一直保持持续缓慢增长。而顺丰，2014年前，其毛利率处于稳定状态，到2015年，突然爆发式增长到1000%以上，到2016年又回归到20%左右，可以说是跌宕起伏。注：其中2015年的顺丰毛利率超过1000%，为了图表整体的和谐，单独标出。中通2012年和2013年毛利率数据缺乏。在净利润方面，2014年前，几大快递公司的净利润差别不是太大，由高到低排列顺序分别是圆通、韵达、顺丰和申通。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
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漳州汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9们如何看待自己的工作这行业赚的虽然不算少，但辛苦也是明摆着的。已入行数年的张师傅表示，快递员的工资很大部分来自每个快件的提成，送的快件越多，当月工资也越多。平常每天要送100多件，双11期间肯定要增加，多的时候每天甚至能到二三百件。张师傅还记得应聘时招聘启事里有一句话:工作没有什么好与不好，就是平常忙碌点、累点、工资高点。怕累怕苦的不适合这行。说：当时只是觉得整的词挺逗，现在觉得这话说得没毛。
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薪资方面，北京地区快递员的月薪大都在5000至10000元，也有快递公司开出月薪8000-15000元。除了招聘网点，员工推荐也是不少快递公司采取的招聘方式，并不惜重金奖励。公司内部员工推荐一位快递员入职奖励800元，这种政策以前也有，但是金额只有200元。德邦快递成都相关负责人透露，目前，成都区域已经完成了招满500个快递员的任务，为双11做好了准备。在正式员工之外，各大快递公司也在紧急招聘临时工作人员。
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提速：分拣自动化大数据未买先送走进位于通州区的韵达快递分拣中心，一排排分拣线正在忙碌地运转，所有从全各地发至北京的韵达快递，都在这里分拣并发往配送点。和往年不同的是，自动化分拣线取代了曾经的人工分拣线，工作人员无需手动拣货。包裹以前要在这里停留4到5个小时，现在缩短到1个多小时。韵达相关负责人说，随着处理效率的提高，今年双11的快件处理量将远远高出去年双11。据悉，为防止分拣中心爆仓，各大快递公司在北京增加了近10条这样的全自动及半自动化分拣线。
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在中仓协的指导下，物联云仓发布了《2018年7月通用仓储市场动态报告》，从全仓库空置率、租金等方面分析了内仓储市场7月间的动态。从报告中可以看出，一线城市仓储市场淡季不淡，供需匹配度较高，租金也是稳中有增。以下是报告全文：《2018年7月通用仓储市场动态报告》仓储业已进入提质增效的新阶段，电子商务飞速发展，新零售、新物流等概念的提出，对仓储业提出了新的挑战。仓储设施作为支撑仓储业的重要载体，其供需情况、发展水平等是影响仓储业发展的重要因素。
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先后开发了八旋翼凌云、四旋翼幻影等一系列行业突破性产品。目前方显示的产品有：V200、V230、V330、V400。2015年10月，智航获得顺丰速运和北极光联合投资。4.优伟斯上海优伟斯智能系统有限公司(UVSIntelligenceSystem)成立于2014年，是一家致力于打造智能无人系统，专注于无人系统的研发和应用，为用户提供无人系统整体解决方案的公司。目前，公司已推出FreedomS100轻型运动飞机、U650(物流构型/控构型)大型水陆两用无人机系统。
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9据协力集团董事长庞忠介绍，城建重工(唐山曹妃甸)新能源汽车科技有限公司，以及北京中城新能源物流有限公司，同为协力集团下属的公司，协力集团前身为北京城建集团子公司北京城建重工有限公司，始建于1965年，具有专用车改装资质，是北京新能源汽车产业协会副会长单位，京津冀新能源汽车与智能网联汽车协同创新联盟发起单位。2016年4月在确定京津冀一体化发展的大战略下，把生产基地整体迁移到北京(曹妃甸)现代产业发展试验区。
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事实上，仓单与入库、出库单有实质上的区别。它不仅是仓储物入库的收据，而且是记载保管人和存货人双方权利、义务的合同，以及代表货物所有权的凭证。而仓库入库单仅为仓储物入库的收据，或由保管人开具的证明仓储物已由保管人接收的单据。后，在产业结构大调整的背景之下，涉及实体产业的金融产品风控难度有必要进一步降低。就物流金融领域来看，仅从法律层面明确仓单的法律性质和流转规范还远远不够，应当细致厘清造仓单、虚仓单及重复质押等违法事件中，存货人、仓储方、质检方等钻了哪些空子。
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从省快递协会了解到，快递协会正在积极协调企业实施快递实名制，目前已经有企业正在开发软件，快春节后有望试点，而今年将实施。对于该项工作的难度，沈阳一家快递公司负责人表示，该政策类似于去火车站买火车票，如果没有身份证买不了，今后，如果客户不刷身份证，也将无法完成寄递快件。据邮政管理部门介绍，今年的改变就是全范围开始建设智能识别系统，终端是可以移动携带的。快递员配备装有相关软件的手机后，客户出示身份证件就可实现客户信息录入，信息会进入信息库，这样才可以正常邮寄，如果客户拒绝则无法收寄和配送。
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人工智能近年来的迅猛发展，预示着其将为仓库运作方式带来性的变革。但在企业决定在运营实践中引入并实施这一新技术之前，必须要确保已拥有相关数据及所需人才。对相关企业而言，即时关注并对供应链技术的进步具有敏感性几乎已经成为必须。机器人技术、自动化、数据分析和工业物联网等各种新技术，正在逐步展示出其在提升货物运输，处理，存储和配送效率方面的潜力。这些新技术的不断涌现，使得们很难确认究竟应把注意力集中在哪一方面。
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这些平台获得飞行线的批准也进一步表明，无人机配送在获得了突破性的进展，物流无人机落地迈出了重要的一大步。无人机在物流业中的应用和需求增长，也带动了内无人机产业的发展，未来将有百亿级的市场。据圆通研究院在《无人机前景解析与快递物流行业应用报告》中表示，预计到2020年，工业无人机市场规模将达到164亿人民币。未来在行业应用领域，无人机的作用将越发强大，其中农业植保、邮政快递、电力巡航等领域对无人机需求尤为突出，三个主要领域总体需求超过5.5万台。
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田计算过，因为搬到黄河北，的综合成本增加20%以上，一些客户因此倒戈转投其公司，流失率20%左右。为了挽留客户，保持城区物流网点稳定，永昌物流每月要拿出一两百万元，进行过桥费用补贴。同样的道理，济南传化泉胜公路港为了招商，也为留住已入住的企业，也在进行费用减免。据负责人史中贵介绍，年，租金全免，第二年打2.5-5折不等;此外还可以免费停车、免费使用传化集团的物流管理系统等。期盼过桥费问题尽早解决堆来枕上愁何状，江海翻波浪。道理很简单，物流企业的库存信息、车辆信息、单据流转信息等都是实时动态的。此外，企业与业务上下游伙伴的相互评价在平台中也有记录。有了这些数据，企业的业务能力、业务量、资金周转情况等方面的信息，都可以从平台中获取，进而结合企业信用评估的规则，就可以形成以平台数据为基础的物流征信体系。以平台数据为基础的征信体系可以提供快捷的信用评估，从而可以结合金融机构的服务，给物流中小企业提供便捷、实惠的金融服务。以往的信用评估需要投入专业的人员和大量的时间，现在可以被平台实时获取及智能评估所取代。在万邮联近期发布的邮政发展综合指数中，邮政在通达性(即评估服务的化水平)指标方面排名。专线效益显著8月7日下午4点，在杭州萧山机场货运仓库内，十几名操作员正紧锣密鼓地为搭乘8月8日凌晨2点飞往俄罗斯新西伯利亚的包裹安检、打板。这些包裹都是通过跨境电商平台出口到俄罗斯的服装鞋帽以及生活用品。杭州森帛服饰有限公司总经理张伟介绍，这趟航线开通整整一年了。这是由俄罗斯执飞的杭州俄罗斯新西伯利亚全货机，每周三、五、日飞行，其载货量为28吨，相当于波音757全货机。AI可以保证数据的准确安全。一位G7的客户表示，使用算账机器人后，办公室不需要财务计算这趟客户赚多少钱，也不用填单子，机器人就能告诉每天从北京到上海的收入是多少，而且一台机器人的工作效率远远超过原来的财务。AI的优势就是可以帮助们处理大量超过负载的信息，不仅能够理解结构化数据，也可以理解非结构化数据，包括图像、和语音;通过生成设、评估、辩证和建议，人工智能可以针对海量的信息进行推理。AI技术给行业带来了巨大发展变革，这一切让很多物流企业家激动不已。
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