混凝土整体铺面厂家 湖北铁路钢筋混凝土道口板厂家

2.5米*3米*0.5米整体道口板下部与轨道基础连成一体、承轨槽燕尾式的道口板形式。整体道口板借鉴了整体道床连续、牢固、承载力大的特点，又兼收了道口板更换灵活、快速安装的特殊要求。承载能力设计上，满足25-45吨以上轴重承载要求，从容地保证了大型重载汽车安全、平稳地通过。混凝土整体铺面为十五年左右。混凝土整体铺面材料费、施工费价格优惠。混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护，使用中应根据道口所处位置、承重程度、车流量以及单位的经济实力情况而定。
铁路道口是公路交通与铁路的平面相交处，分为有人看守道口和无人看守道口，是交通事故的多发区，也是铁路运输安全、效率的薄弱环节。随着现代社会的快速发展，机动车辆和行量大幅增加，在铁路道口发生交通事故，不但可能造成人员伤亡，还会引发交通拥堵，中断铁路运输，造成经济损失。因此，如何提高铁路道口的安全性及运输效率成为研究的重点。铁路平交道口是指铁路和道路在同一平面上相互交叉的处所，也是铁路线的薄弱环节，管理的重点，随着汽运车辆大型化、重型化的发展，道口处铁路容易发生道床病害，道口铁路正常状态难以保持，需要经常维修。
公司主要生产水泥轨枕，道夹板，压轨器，水泥枕木，轨距拉杆等系列产品。公司拥有完整、科学的质量管理体系。本产品原材料采用碳素钢制造，加工尺寸把控严格，高于额定机械负荷，热镀锌采用先进的镀锌工艺，确保锌层均匀、光滑，耐腐蚀性强，产品可根据客户的具体需求定制产品。
  随着企业不断发展壮大，公司严把质量关，完善售后服务体系，以实惠的价格，优良的品质提供给客户满意的产品。公司本着"以人为本，品质价值，科技创新，合作多赢"的经营理念。真诚的与所有的新老客户携手共进，发展市场经济，共创辉煌明天！