黑龙江整体道口板生产厂家 辽宁混凝土整体道口板厂家
道口板在铁路平交道口建设中得到了大量的应用，现在越来越多采用混凝土整体道口铺面板，道口板为C50高性能混凝土。
道口板混凝土技术指标
1、混凝土强度等级C50。
2、混凝土耐久性能指标：
①电通量应小于1000C，抗冻性应满足F300的要求。②碱的计算总含量不大于3.0kg/m3，氯离子含量不大于胶凝材料总用量的0.06%，三氧化硫含量不大于胶凝材料总量的4%。③混凝土内总碱含量不应超过3.5kg/m3，当骨料具有潜在碱活性时，总碱含量不应超过3.0kg/m3。混凝土中氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.06%。混凝土中三氧化硫总含量不应超过胶凝材料总量的4%。
道口板配合比确定：
1、原材料规格和技术要求符合《混凝土轨道板暂行技术条件》TJ/GW118-2013的规定。2、混凝土原材料入场时严格检验。3、混凝土配合比中，混凝土胶凝材料用量不超过500kg/m3，水胶比不宜大于0.35，混凝土含气量应为2.0%～4.0%。4、混凝土配合比满足设计强度等级、施工工艺性能、耐久性指标要求。5、通过试配确定混凝土胶凝材料总量471kg/ m3，混凝土水胶比为0.28。
原材料控制：
1、水泥采用P.O42.5低碱水泥。其技术指标必须符合TB/T 3275规定。2、细骨料：采用河沙，Mx=2.5-3.0，含泥量不大于1.0%。不应使用活性骨料。3、粗骨料：选用（5～10mm和10～20mm）碎石，分级集配为3：7。不应使用活性骨料。4、外加剂：外加剂采用减水剂。5、掺和料：选用复合掺和料，其各项技术指标均符合产品技术条件和TB/T3275规定。6、拌合用水：采用饮用水。
浇注前施工控制：
1、混凝土浇筑前，必须对钢筋、预埋件等严格按照图纸进行检查确认，并对骨架的绝缘进行检测，符合要求后方可进行下一步施工。2、混凝土灌注前，对轨道板预埋套管、接地端子、吊装套管、模板等情况进行检查确认，满足技术参数后方可布料。
曲线模具通过调整底模上的承轨槽，可适应不同线路条件下轨道板的生产。其中横向和垂向二维调整型、垂向一维调整型模具主要用于缓和曲线地段轨道板的生产，横向一维调整型模具主要用于圆曲线地段轨道板的生产。
1、二维、垂向一维调整型模具。相对于直线模具，采取对承轨槽横向偏移或垂向高低进行调整的方法实现模具可调。缓和曲线地段轨道板承轨台偏移量根据设计文件来确定，模具承轨槽调整偏移量与之相对应。
2、横向一维调整型模具。相对于直线模具，需对模具承轨槽进行横向偏移调整。不同半径圆曲线地段轨道板承轨台横向偏移量根据设计参数确定，模具承轨槽调整偏移量与之相对应。可针对不同圆曲线半径采用横向一维调整型模具生产，也可针对固定的曲线半径采用固定式模具（即模具制作时已考虑偏移量）生产。
3、承轨槽设计要点。曲线模具承轨槽除具有直线模具的相关技术标准外，还包括以下技术要求：1、承轨槽与底板无多余倒角、错台，密闭性好，生产成品板无外观缺陷，两边侧模均设置接地端子口，并匹配防护装置；2、横向一维调整型模具一侧承轨槽设有横向偏移装置，调整范围大于设计参数，根据曲率半径和横向偏移量加工的一维固定式模具，确保底板及承轨槽位置准确和细部尺寸合格；
4、承轨槽安装组合装置设计。为满足不同线形的轨道板制造技术要求，承轨槽安装组合装置设计为可更换的二维可调结构，由导向外框、承轨槽活动内模、套管固定装置、横向调整机构和高度调整机构等组成。通过调节横向、高度调节螺杆，带动承轨槽底部活动楔形块，实现承轨槽左右和高低位置的调整。横向、高度调整机构具有自锁功能，可防止在生产轨道板时，由于震动引起调整机构的松动。
道口板混凝土技术指标
1、混凝土强度等级C50。
2、混凝土耐久性能指标：
①电通量应小于1000C，抗冻性应满足F300的要求。②碱的计算总含量不大于3.0kg/m3，氯离子含量不大于胶凝材料总用量的0.06%，三氧化硫含量不大于胶凝材料总量的4%。③混凝土内总碱含量不应超过3.5kg/m3，当骨料具有潜在碱活性时，总碱含量不应超过3.0kg/m3。混凝土中氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.06%。混凝土中三氧化硫总含量不应超过胶凝材料总量的4%。
道口板配合比确定：
1、原材料规格和技术要求符合《混凝土轨道板暂行技术条件》TJ/GW118-2013的规定。2、混凝土原材料入场时严格检验。3、混凝土配合比中，混凝土胶凝材料用量不超过500kg/m3，水胶比不宜大于0.35，混凝土含气量应为2.0%～4.0%。4、混凝土配合比满足设计强度等级、施工工艺性能、耐久性指标要求。5、通过试配确定混凝土胶凝材料总量471kg/ m3，混凝土水胶比为0.28。
原材料控制：
1、水泥采用P.O42.5低碱水泥。其技术指标必须符合TB/T 3275规定。2、细骨料：采用河沙，Mx=2.5-3.0，含泥量不大于1.0%。不应使用活性骨料。3、粗骨料：选用（5～10mm和10～20mm）碎石，分级集配为3：7。不应使用活性骨料。4、外加剂：外加剂采用减水剂。5、掺和料：选用复合掺和料，其各项技术指标均符合产品技术条件和TB/T3275规定。6、拌合用水：采用饮用水。
浇注前施工控制：
1、混凝土浇筑前，必须对钢筋、预埋件等严格按照图纸进行检查确认，并对骨架的绝缘进行检测，符合要求后方可进行下一步施工。2、混凝土灌注前，对轨道板预埋套管、接地端子、吊装套管、模板等情况进行检查确认，满足技术参数后方可布料。
曲线模具通过调整底模上的承轨槽，可适应不同线路条件下轨道板的生产。其中横向和垂向二维调整型、垂向一维调整型模具主要用于缓和曲线地段轨道板的生产，横向一维调整型模具主要用于圆曲线地段轨道板的生产。
1、二维、垂向一维调整型模具。相对于直线模具，采取对承轨槽横向偏移或垂向高低进行调整的方法实现模具可调。缓和曲线地段轨道板承轨台偏移量根据设计文件来确定，模具承轨槽调整偏移量与之相对应。
2、横向一维调整型模具。相对于直线模具，需对模具承轨槽进行横向偏移调整。不同半径圆曲线地段轨道板承轨台横向偏移量根据设计参数确定，模具承轨槽调整偏移量与之相对应。可针对不同圆曲线半径采用横向一维调整型模具生产，也可针对固定的曲线半径采用固定式模具（即模具制作时已考虑偏移量）生产。
3、承轨槽设计要点。曲线模具承轨槽除具有直线模具的相关技术标准外，还包括以下技术要求：1、承轨槽与底板无多余倒角、错台，密闭性好，生产成品板无外观缺陷，两边侧模均设置接地端子口，并匹配防护装置；2、横向一维调整型模具一侧承轨槽设有横向偏移装置，调整范围大于设计参数，根据曲率半径和横向偏移量加工的一维固定式模具，确保底板及承轨槽位置准确和细部尺寸合格；
4、承轨槽安装组合装置设计。为满足不同线形的轨道板制造技术要求，承轨槽安装组合装置设计为可更换的二维可调结构，由导向外框、承轨槽活动内模、套管固定装置、横向调整机构和高度调整机构等组成。通过调节横向、高度调节螺杆，带动承轨槽底部活动楔形块，实现承轨槽左右和高低位置的调整。横向、高度调整机构具有自锁功能，可防止在生产轨道板时，由于震动引起调整机构的松动。
