智能车载垫是噱头还是趋势
智能设备的新陈代谢应该是移动互联网时代快速的一类产品了,就拿我们常用的手机来讲。一部手机每年升级一个型号,由我们的apple为例,每年升级一代,这样的新陈代谢速度也成就了开发商的研发成果。虽然说手机的新陈代谢速度快,但是我们间接的带动了更多的研发基础。才有了现在更安全、更舒适的威思德智能车载共享垫上市!
就拿我们的家用设备来讲吧,并不是没有这一类的设备。而是很多家用的人已经购买过这类设备,随着时代升级,经济压力越来越大,每个人需要承担的压力也逐渐增加,在家里呆的时间相对较少,基本都需要外出工作,有时候加班加点的工作会忽略这些问题。所以,出门的时候总不可能带着自己的设备出去吧,仅此一项需求,智能是一大噱头,不足以成为车载共享垫的趋势。
而随着共享经济的崛起,间接性带动了交通出行、生活服务、医疗健康等领域的便捷。更是引来了一次疯狂的共享爆发期。不仅如此,几乎把大家所有需求都搜集了个遍。随后才有了共享市场的成长,在车载共享垫还没有上新之前引来的是共享椅的市场布局,在需求上的噱头是直接让逛商场、等车、动性大的地方铺设产品。
随着几年的上新和发展,共享椅的市场也基本达到饱和。这样可以说共享的市场走到头了吗?这可不一定,在数据方面,基本共享椅一直处于盈利状态的,只是,这个盈利的空间只有那么高。毕竟在室外的一些场所做了铺设,没有真正的起到全民的效果。而智能车载共享垫的设计更是匹配多元化的市场,在出租车、网约车、大巴车、网约车等所有有高背座椅的地方都可以进行铺设。
从共享椅开发的市场中来看,所有市场的需求和供需方面,都得到了全民的认可。不然怎么会有收益呢?只是到现在基本全国各个商场、多的地方都已经有铺设过共享椅。市场达到饱和,固定地点的需求让更多市民体验过、感受过后,也逐渐减少有人主动去寻找椅了。并且,以传统椅的设计,所需要的场地费也非同可想,特别是现在的环境,寸土寸金的,很难去把控自己的铺设地点。
而智能车载共享垫可以铺设的环境就增加到了,出租车、网约车,在车上实现共享经济,又一次把共享出行推上巅峰。就以全国出租车、网约车的数量总计(每天跑车的)300万量左右,每年送散客,600亿人次(以上车打表,到目的地计为一次)!记住,这个流量不是我们主动去找他们来坐车的,而是这些量是永远固定的,这些流量的来源不需要请,不需要邀约,只需要做好自己的引导使用,就是共享垫的趋势啊!
出租车、网约车能安装车载智能共享垫,那么我们设计的还不止这一种,还有大巴车的,网咖的,电影院的,你再去算算全国的流量,这些都是固定流量。
为什么一定要用趋势来形容威思德智能车载共享垫呢?首先,任何一个东西没人用的时候就会显得比较渺小,但是只要用的人多了起来,在这个时代,共享经济、分享经济的盛行,更加会让共享成为一个全民的口号,出门就按一下,无非就是几块钱,放松身心,给身体放个假!
并且,依附于时代所产生的价值,威思德共享垫的市场空间也逐渐变得清晰。并且,在好的市场前景下,做出了非常好的联合运营政策,把政策更好的提供给大家。什么是联合运营?联合运营就是公司和合作伙伴一起运营产品,公司负责提供方案,而合作伙伴只需要负责铺设在好的地段,不断的引导就好了。联合运营的政策之所以能上新,就是因为威思德 对市场的高度看好,所以在往后的发展中,也直接把公司和投资人绑在一起,投资人能起来,公司自然盈利,投资人做不好,公司自然也起不来。
必然会成为智能车载共享垫的趋势,只是,这之中有没有你的存在!
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