交通中的钢纤维

随着重型运输车和日益变大的交通流量，对路面的要求也是越来越高，尤其是桥面，靠山路段，一旦毁坏，往往关于着整条路段的通行。这些比较特殊的易损路段有着承上启下的重要作用，自然不可用普通的材料搭建。
  从受力的情况分析，钢纤维的所受应力和钢纤维的长度、直径、水泥、纤维的粘结强度成正比，钢纤维的长径和粘结强度影响纤维混凝土的和易性。钢纤维的一个显著的优点是具有与普通混凝土一样的施工性能，这也是由于其构造的特点所决定的，加料简单，只需要搅拌均匀即可。不宜搅拌时间过长，导致钢纤维结团，影响实用性能。在一定程度上加入钢纤维要比普通的混凝土的抗压，抗震，抗冷冻等都要强很多。
  普通的混凝土在修复中起到的作用很难，长期的修复又损耗人力物力。直到混凝土的应用，极大幅度的提升了桥梁的质量保证，修复时间。从一次性投资，使用年限，维修的费用，不影响交通等各方面的因素来看，钢纤维混凝土已成为我们生活中不可分割的部分！
转载http://www.apgangxi***