桁架固定球铰支座 A滑动管桁架球铰支座
桁架固定球铰支座 滑动管桁架球铰支座 产地货源球型钢支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四板，橡胶密封圈和5201硅脂。GCQZ（I）球型钢支座安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。GCQZ（I）球型钢支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
对大跨度结构来说，材料用量多，不仅是一个浪费，对结构的抗震，特别是竖向抗震极为不利。我国每一本结构设计规范总则第1条中， 都要求做到、经济合理、安全适用、确保质量。因此，对的大跨度空间结构来说，和经济合理更应该特别强调。“建筑网架支座的艺术作用”，把结构的型式与建筑的空间艺术形象融合起来，即结构本身富有美学表现力。建筑师必须注意发挥这种表现力和利用这种装饰效果，自然地显示结构。
桁架固定球铰支座 滑动管桁架球铰支座 产地货源在抗震减振支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的一种新型抗震减振弹性钢支座。支座结构更加合理，性能更加可靠，位移时会提供一定的水平刚度，对地震产生的X波有一定的削弱能力，比橡胶减震使用寿命更长。单向弹性铰支座弹性减震球铰支座设计图纸加工制造是深度及内容应完整但不冗余,球形抗拉滑动支座座传力可靠、各向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于宽桥、曲线桥、城市大型立交桥和网架钢结构工程等工程中。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区,活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板。橡胶密封圈和5201硅脂。安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。
桁架固定球铰支座 滑动管桁架球铰支座 产地货源的养护
1、 支座使用期间就定期每查一次、保养一次。
2、 检查支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。
3、 检查防尘罩内积尘情况，并灰尘。
4、 检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。
5、 旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。
6、 检查支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。
7、 检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重
8、 特殊情况发生后（如地震、破坏性大风等），应及时检查上述内容。
对大跨度结构来说，材料用量多，不仅是一个浪费，对结构的抗震，特别是竖向抗震极为不利。我国每一本结构设计规范总则第1条中， 都要求做到、经济合理、安全适用、确保质量。因此，对的大跨度空间结构来说，和经济合理更应该特别强调。“建筑网架支座的艺术作用”，把结构的型式与建筑的空间艺术形象融合起来，即结构本身富有美学表现力。建筑师必须注意发挥这种表现力和利用这种装饰效果，自然地显示结构。
桁架固定球铰支座 滑动管桁架球铰支座 产地货源在抗震减振支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的一种新型抗震减振弹性钢支座。支座结构更加合理，性能更加可靠，位移时会提供一定的水平刚度，对地震产生的X波有一定的削弱能力，比橡胶减震使用寿命更长。单向弹性铰支座弹性减震球铰支座设计图纸加工制造是深度及内容应完整但不冗余,球形抗拉滑动支座座传力可靠、各向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于宽桥、曲线桥、城市大型立交桥和网架钢结构工程等工程中。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区,活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板。橡胶密封圈和5201硅脂。安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。
桁架固定球铰支座 滑动管桁架球铰支座 产地货源的养护
1、 支座使用期间就定期每查一次、保养一次。
2、 检查支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。
3、 检查防尘罩内积尘情况，并灰尘。
4、 检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。
5、 旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。
6、 检查支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。
7、 检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重
8、 特殊情况发生后（如地震、破坏性大风等），应及时检查上述内容。
