桥梁建筑专用伸缩缝A前王桥梁建筑专用伸缩缝安装应用
桥梁建筑专用伸缩缝A前王桥梁建筑专用伸缩缝安装A桥梁建筑专用伸缩缝安装应用
桥梁建筑专用伸缩缝应满足下列要求能够满足桥梁自由伸缩的要求，保证有足够的伸缩量。桥梁建筑专用伸缩缝牢固可靠，与桥梁结构连为整体，抗冲击，经久耐用；桥面平坦，行驶性良好，车辆驶过时应平顺，无突跳和噪音；具有能够安全防水和排水的构造，有效防止雨水渗入；能有效防止垃圾渗入阻塞。对于敞露式的伸缩缝要便于检查和缝下沟槽的污 物；构造简单，施工、安装方便，且养护、修理与更换方便；经济价廉。TST无缝伸缩缝产品特点：
TST无缝伸缩的弹性恢复力非常高：能适应不断重复的温度和荷载位移。 低温柔性和高温稳定性都非常好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流动。因此，能适用于中国所有气候区。 高温粘附性好：施工时可与现有路面牢固粘结，常温一点儿也不粘，冷却后又不会被粘带走。 施工方便、灵活：熟练的施工队伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST伸缩缝，而且可在不阻断交通的情况下半幅施工。 开放交通迅速： 无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通，若喷水加速冷却，一小时后即可开放交通。 使用寿命长：严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料，其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。 舒适性非常好：无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳。 经济效益好：成本低廉。
TST无缝伸缩缝安装注意事项：
1.伸缩缝在安装前一旦碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。
2.安装伸缩缝要求严格，一定要精心操作。由于现场不易调整，所以成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。
3.伸缩缝安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。
4.桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。
5.伸缩缝保护带混凝土浇筑后，前七日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。
桥梁建筑专用伸缩缝应满足下列要求能够满足桥梁自由伸缩的要求，保证有足够的伸缩量。桥梁建筑专用伸缩缝牢固可靠，与桥梁结构连为整体，抗冲击，经久耐用；桥面平坦，行驶性良好，车辆驶过时应平顺，无突跳和噪音；具有能够安全防水和排水的构造，有效防止雨水渗入；能有效防止垃圾渗入阻塞。对于敞露式的伸缩缝要便于检查和缝下沟槽的污 物；构造简单，施工、安装方便，且养护、修理与更换方便；经济价廉。TST无缝伸缩缝产品特点：
TST无缝伸缩的弹性恢复力非常高：能适应不断重复的温度和荷载位移。 低温柔性和高温稳定性都非常好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流动。因此，能适用于中国所有气候区。 高温粘附性好：施工时可与现有路面牢固粘结，常温一点儿也不粘，冷却后又不会被粘带走。 施工方便、灵活：熟练的施工队伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST伸缩缝，而且可在不阻断交通的情况下半幅施工。 开放交通迅速： 无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通，若喷水加速冷却，一小时后即可开放交通。 使用寿命长：严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料，其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。 舒适性非常好：无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳。 经济效益好：成本低廉。
TST无缝伸缩缝安装注意事项：
1.伸缩缝在安装前一旦碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。
2.安装伸缩缝要求严格，一定要精心操作。由于现场不易调整，所以成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。
3.伸缩缝安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。
4.桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。
5.伸缩缝保护带混凝土浇筑后，前七日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。
