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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9经过近30年消化、收、创新发展,现已成长为内重车界具有较大影响力和覆盖面的骨干企业,产品已广泛用于各种、维和,石油、化工、消防等重要领域以及内物流运输市场和工程车市场。连续参加了2009年新成立六十年庆阅、2015年纪念抗战胜利七十周年阅和2017年人民解放建90周年阅,接受了和全人民的检阅。近年来,随着经济、社会的快速发展和电子商务的崛起,快递产业已经连续6年呈现平均50%以上的复合增长率,连续4年成为快递业务量大。
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在行业迅猛发展，尤其是民营快递陆续登陆资本市场的背景下，行业内外的眼球更多的聚集在顺丰、三通一达身上。以前的企大邮政反而被忽视了。然而无论是乡乡设所、村村通邮，还是紧跟行业突破创新，邮政其实未落一步。邮政不仅有着境内广的网络覆盖，完整的仓干配设施设备，近年来时效也日渐改善。2016年双11签售单，用时仅13分钟，由EMS完成。一、2017的企大在双11来临前夕，们简要盘点下2017年邮政做了哪些事：1月，EMS宣布在全推出次日递时限承诺服务。
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酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式，开拓智能空中作业商业荒地。2017年，酷黑科技获得数百万人民币天使轮融资;2018年，完成数千万元Pre-A轮融资，投资方为知合出行科技有限公司。虽然，物流无人机技术在近几年得到了快速发展，需求在日渐增长，市场发展前景很好，但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、家管较为严格等因素，目前，无人机在应用范围有限，无人机行业面临着诸多发展障碍。
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在中仓协的指导下，物联云仓发布了《2018年7月通用仓储市场动态报告》，从全仓库空置率、租金等方面分析了内仓储市场7月间的动态。从报告中可以看出，一线城市仓储市场淡季不淡，供需匹配度较高，租金也是稳中有增。以下是报告全文：《2018年7月通用仓储市场动态报告》仓储业已进入提质增效的新阶段，电子商务飞速发展，新零售、新物流等概念的提出，对仓储业提出了新的挑战。仓储设施作为支撑仓储业的重要载体，其供需情况、发展水平等是影响仓储业发展的重要因素。
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作为济南永昌物流的负责人，田近情绪起伏很大。去年响应北跨，把企业搬到黄河北，真切感受到交通不便给物流业带来的影响，成本增加20%以上，一部分客户嫌远，离而去。不过，今年6月，听说济南要协调解决物流车辆过黄河收费问题，这让异常。因为如果免费，就可以与黄河南的对手在同一舞台上竞争了。只是如今，快两个月过去，解决收费问题的方案迟迟没有出台。田有点沮丧：作为黄河北的物流企业，还得继续等待多长时间?事实上，这何尝不是济南传化泉胜公路港的疑问。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9随着物流行业竞争加剧，货主要求不断严苛，也倒逼华南地区物流行业升级。为了实现物流运营的可持续发展和长远利益，物流从业者在加强货运服务水平的同时，也在不断提升货运效率并力求节约用车成本。致道300M是四川现代根据当今主流市场需求自主研发的轻卡车型，其集成了中韩科技之精髓，并在拥有高自动化率生产流程和大量进口设备的四川现代资阳工厂内量产完成，无论在动力性、经济性、安全性还是耐久性方面，都能满足物流用户的需求，并为用户节约燃油和维修等用车成本，助力用户创收更高利润。
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它体现了企业的物流业务能力。实时物流指的就是对客户服务需求即时响应，要做到这一点难度太大，因为物流是一个大系统，系统的运作必然有执行的延迟。因此，实时物流自提出后，无论是理论还是实践，一直进展缓慢。即时配送的发展为实时物流体系建立创造了条件。先，即时配送就是符合实时物流服务的创新模式，而物流配送末端能够做到实时，是实时物流的重要特征，要做到整个系统与即时配送需求合拍与同步，必须要求供应链与物流系统货物前置，货物前置的结果必然会带来库存量的上升。
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随着快递企业纷纷上市，目前快递已是一片红海的情况下，做市场则成为传统快递企业的重点任务，为了摆脱对电商小件的依赖，都开始加大对快运的布局，提高B2B的能力。同时，拓展快运业务也是快递企业走向综合物流企业的必然之路。7月7日，邮政EMS在天津召开物流网络平台建设及中邮快运试点工作沟通会。会上透露，EMS将进快运领域，即将上线中邮快运产品。会议指出，中邮快运业务目前在天津、湖北两地试点，7月底要在13省(市)开通互寄业务。
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其实顺丰近年来也一直在调整产品结构体系，发展重货、冷链、同城配等高毛利率贡献的业务板块，期望形成规模效应。在2013年顺丰推出重货业务时，就注定将会为重货另起新网。顺丰多年的重货业务一直在作为填仓货与快递并网运行，业务包含较重的物流普运、紧急的重货快运、主打20~100公斤的重货包裹、主打100~500公斤的小票零担，还有固定地址整车需求的重货专运，而一旦快递压力增加，就要收紧重货业务，大大削弱了核心竞争力。
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12月份，全行业业务收入完成653.9亿元，同比增长20.6%;业务总量完成1014.1亿元，同比增长29.7%。2017年，邮政服务业务总量累计完成1696.1亿元，同比增长28.4%;邮政寄递服务业务量累计完成236.2亿件，同比增长1.4%;邮政寄递服务业务收入累计完成353.9亿元，同比增长14.8%。12月份，邮政服务业务总量完成159.1亿元，同比增长30.4%;邮政寄递服务业务量完成20.6亿件，同比增长3%;邮政寄递服务业务收入完成31亿元，同比增长18.3%。
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2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
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4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9如果说蜂网成功的走出了一步，那么菜鸟网络则是迈出了一大步，两者之间的差距确实有点大。此外，许多企业对物流大数据行业表现出了浓厚的兴趣，正在规划建设中。2014年8月，浪潮集团与交通运输公路科学院签署《现代物流大数据应用实验室共建协议》，实验室将交通部提供的数据与浪潮集团相对成熟的大数据技术和设备结合在一起，不断拓展合作的广度和深度，充分挖掘交通物流大数据，提高交通运输行业智能化程度。4、总结与展望总之，大数据已经渗透到物流企业的各个环节，引起物流企业普遍关注的同时已经给它们带来了高额效益。
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近期，快递小呼吁的生鲜快递陆续有产品落地，以保障生鲜产品在运输过程中易出现的产品丢失、损坏等风险，对此，专家表示，生鲜快递落地，能够更好地保障快递公司风险，同时一定程度上有利于解决生鲜物流举步维艰的问题。生鲜快递产品落地，专家：有利于解决生鲜物流举步维艰难题1月31日，在《工作报告(征求意见稿)》座谈会中，快递小李朋璇提出建议，希望公司为生鲜快递行业开发个性化产品，为农产品进城保驾护航。
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3月6日，河南省机场集团与民生投资股份有限公司、新投资有限公司签订战略合作协议仪式在河南省人民举行，500亿元人民币的产业发展基金将注入河南省，打造通达的物流集疏网络。民生投资股份有限公司执行总裁李怀珍和新投资有限公司副总经理余利明表示要充分发挥各方优势，与河南省机场集团一起，以直接股权投资、债项融资、组建物业基金等共同投资方式，设立500亿元人民币规模的产业发展基金。
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据王学德介绍，现在很多企业研发的搬运机器人、仓储机器人、分拣机器人已经用到实际操作中受到广泛关注与好评，如海康威视的阡陌系列机器人等。四、发展瓶颈制约物流行业发展目前，物流业总产值位居世界，而在智慧物流方面，仍落后于世界发达家，行业瓶颈成为制约行业发展的重大因素。智慧物流的发展，不仅仅取决于下游市场需求，行业上游的智慧物流设备与相关技术，然而现在很多技术比不上外企业。例如在必不可少的芯片方面，英特尔的芯片技术是走在行业前沿的，因为其性能高、价格低廉等原因成为很多厂商的。
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优化完善航线网络，推进内、客运货运、干线支线、运输通用协调发展。关于积极推进支线铁路建设，规划提出，加速铁路网建设，贯通京哈京港澳、陆桥、沪昆、广昆等高速铁路通道，建设京港(台)、呼南、京昆、包(银)海、青银、兰(西)广、京兰、厦渝等高速铁路通道，拓展区域连接线，扩大高速铁路覆盖范围。到2020年，高速铁路覆盖80%以上的城区常住人口100万以上的城市，铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖城区常住人口20万以上的城市。
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深圳汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9随着物流行业竞争加剧，货主要求不断严苛，也倒逼华南地区物流行业升级。为了实现物流运营的可持续发展和长远利益，物流从业者在加强货运服务水平的同时，也在不断提升货运效率并力求节约用车成本。致道300M是四川现代根据当今主流市场需求自主研发的轻卡车型，其集成了中韩科技之精髓，并在拥有高自动化率生产流程和大量进口设备的四川现代资阳工厂内量产完成，无论在动力性、经济性、安全性还是耐久性方面，都能满足物流用户的需求，并为用户节约燃油和维修等用车成本，助力用户创收更高利润。
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它体现了企业的物流业务能力。实时物流指的就是对客户服务需求即时响应，要做到这一点难度太大，因为物流是一个大系统，系统的运作必然有执行的延迟。因此，实时物流自提出后，无论是理论还是实践，一直进展缓慢。即时配送的发展为实时物流体系建立创造了条件。先，即时配送就是符合实时物流服务的创新模式，而物流配送末端能够做到实时，是实时物流的重要特征，要做到整个系统与即时配送需求合拍与同步，必须要求供应链与物流系统货物前置，货物前置的结果必然会带来库存量的上升。
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随着快递企业纷纷上市，目前快递已是一片红海的情况下，做市场则成为传统快递企业的重点任务，为了摆脱对电商小件的依赖，都开始加大对快运的布局，提高B2B的能力。同时，拓展快运业务也是快递企业走向综合物流企业的必然之路。7月7日，邮政EMS在天津召开物流网络平台建设及中邮快运试点工作沟通会。会上透露，EMS将进快运领域，即将上线中邮快运产品。会议指出，中邮快运业务目前在天津、湖北两地试点，7月底要在13省(市)开通互寄业务。
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其实顺丰近年来也一直在调整产品结构体系，发展重货、冷链、同城配等高毛利率贡献的业务板块，期望形成规模效应。在2013年顺丰推出重货业务时，就注定将会为重货另起新网。顺丰多年的重货业务一直在作为填仓货与快递并网运行，业务包含较重的物流普运、紧急的重货快运、主打20~100公斤的重货包裹、主打100~500公斤的小票零担，还有固定地址整车需求的重货专运，而一旦快递压力增加，就要收紧重货业务，大大削弱了核心竞争力。
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12月份，全行业业务收入完成653.9亿元，同比增长20.6%;业务总量完成1014.1亿元，同比增长29.7%。2017年，邮政服务业务总量累计完成1696.1亿元，同比增长28.4%;邮政寄递服务业务量累计完成236.2亿件，同比增长1.4%;邮政寄递服务业务收入累计完成353.9亿元，同比增长14.8%。12月份，邮政服务业务总量完成159.1亿元，同比增长30.4%;邮政寄递服务业务量完成20.6亿件，同比增长3%;邮政寄递服务业务收入完成31亿元，同比增长18.3%。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
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9如果说蜂网成功的走出了一步，那么菜鸟网络则是迈出了一大步，两者之间的差距确实有点大。此外，许多企业对物流大数据行业表现出了浓厚的兴趣，正在规划建设中。2014年8月，浪潮集团与交通运输公路科学院签署《现代物流大数据应用实验室共建协议》，实验室将交通部提供的数据与浪潮集团相对成熟的大数据技术和设备结合在一起，不断拓展合作的广度和深度，充分挖掘交通物流大数据，提高交通运输行业智能化程度。4、总结与展望总之，大数据已经渗透到物流企业的各个环节，引起物流企业普遍关注的同时已经给它们带来了高额效益。
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近期，快递小呼吁的生鲜快递陆续有产品落地，以保障生鲜产品在运输过程中易出现的产品丢失、损坏等风险，对此，专家表示，生鲜快递落地，能够更好地保障快递公司风险，同时一定程度上有利于解决生鲜物流举步维艰的问题。生鲜快递产品落地，专家：有利于解决生鲜物流举步维艰难题1月31日，在《工作报告(征求意见稿)》座谈会中，快递小李朋璇提出建议，希望公司为生鲜快递行业开发个性化产品，为农产品进城保驾护航。
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3月6日，河南省机场集团与民生投资股份有限公司、新投资有限公司签订战略合作协议仪式在河南省人民举行，500亿元人民币的产业发展基金将注入河南省，打造通达的物流集疏网络。民生投资股份有限公司执行总裁李怀珍和新投资有限公司副总经理余利明表示要充分发挥各方优势，与河南省机场集团一起，以直接股权投资、债项融资、组建物业基金等共同投资方式，设立500亿元人民币规模的产业发展基金。
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据王学德介绍，现在很多企业研发的搬运机器人、仓储机器人、分拣机器人已经用到实际操作中受到广泛关注与好评，如海康威视的阡陌系列机器人等。四、发展瓶颈制约物流行业发展目前，物流业总产值位居世界，而在智慧物流方面，仍落后于世界发达家，行业瓶颈成为制约行业发展的重大因素。智慧物流的发展，不仅仅取决于下游市场需求，行业上游的智慧物流设备与相关技术，然而现在很多技术比不上外企业。例如在必不可少的芯片方面，英特尔的芯片技术是走在行业前沿的，因为其性能高、价格低廉等原因成为很多厂商的。
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优化完善航线网络，推进内、客运货运、干线支线、运输通用协调发展。关于积极推进支线铁路建设，规划提出，加速铁路网建设，贯通京哈京港澳、陆桥、沪昆、广昆等高速铁路通道，建设京港(台)、呼南、京昆、包(银)海、青银、兰(西)广、京兰、厦渝等高速铁路通道，拓展区域连接线，扩大高速铁路覆盖范围。到2020年，高速铁路覆盖80%以上的城区常住人口100万以上的城市，铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖城区常住人口20万以上的城市。
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