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发车时间:16:20
票价:面议
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发车时间:16:00
里程:全程高速
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督查组一行查看客运公司检查台账。
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红网时刻9月20日讯(株洲分站龙琦通讯员许琳)9月18日,总局二司监察专员王力争率安委会督查组一行,来到湖南省株洲市天元区天台路的直达商务快客有限公司,检查客运站场交通运输工作。
18日下午,王力争一行在株洲市委、常务副市长何剑波等陪同下,对直达商务快客有限公司生产政策落地情况、内部制度、生产工作制度、车辆台帐完整情况以及交通教育到位情况等进行检查。同时,王力争一行还查看了客运站发班登记情况、人员检查情况、员及防护措施配备情况、客车消防器材等,并在发班客车上现场检查了旅客是否系好带,车辆是否有提示等。
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庹登军在县城北停车场视察昨日,纺织城客运站综合商贸中心开工启动,纺织城交通枢纽工程项目投资金额由原来的3.2亿到9.2亿元。西安纺织城客运有限公司董事长赵宝龙介绍说,这个项目是汽车站向新型交通公交枢纽发展的一个重大跨越,客运站综合商贸中心目前已签约奥斯卡影城,并设置麦当劳、乡村基、客、味千拉面和肯德基的旗舰店,美国芭斯罗宾、苹果数码卖场、星巴克等品牌将入驻。目前,纺织城客运站主体客运大楼结构建设已经封顶,开始进入后期装修,明年9月有望正式投入。已完工的主体客运大楼约40亩,建筑面积约10万平方米,主体客运大楼分为地下二层、地上五层,整个大楼由21部电梯链接,预计每天周转旅客10万人次以上。据介绍,客运站站前广场26亩,设有金融日夜服务区,还设有服务区,代售飞、,并配置有大巴,还提供旅游网点配套服务和租车服务。目前,客运站主题大楼负一层已与地铁1号线的出站口连接,实现了地铁与客运站场无缝隙接轨。二环内的客货运站场将逐步外迁西安市副市长任军号表示,上月底,西安市被列为“公交都市”建设示范工程首批创建城市,纺织城交通客运枢纽是“公交都市”的重要建设项目之一。近几年,西安市一直积极筹划将交通还给主城区,今年8月,新的城南客运站投入使用,2013年纺织城综合客运枢纽投入使用,将实现大运量客流的直达输送和中转集散。“十二五”期间,西安市还规划建设港务区客运站、文景路综合客运枢纽、郭杜大学城一级客运站,改扩建城西一级客运站,还将逐步外迁二环以内的客货运站场,有效大型客货运车辆进城对城市交通的影响。相关:城东客运站明年将迁至东三环位于灞桥新市商圈南宁东站旁的凤岭综合客运枢纽将于明年10月前投入使用(效果图)昨日,位于南宁东站旁的南宁凤岭综合客运枢纽站已经完成基础垫层全部浇筑,工人正在基坑中忙碌施工。该项目设计为一级客运站,是一个以公路客运与公交、出租、社会车辆蓄车为核心的复合型城市交通综项目。按照计划,该客运枢纽站将在2018年10月前开门迎客。在东站旁建一级客运站随着南宁进入高铁时代,南宁东站日益成为市民出行的一个关键客运站场。但由于东站旁没有客运站,不少需要转乘的乘客在到达火车东站后,得乘车前往其他客运站。这也让高峰期东站旅客疏散成为一个难题。南宁凤岭综合客运枢纽站建成后,将与高铁、地铁实现无缝换乘,乘客出行更便利。据介绍,该项目位于东站南广场东侧、凤岭北路北侧,是南宁东站综合客运枢纽重要组成部分。项目设计为一级客运站,是以公路客运与公交、出租、社会车辆蓄车为核心的复合型城市交通综项目。项目主要建设内容包括长途客运站,为东站与长途客运站服务的公交、出租车、社会车蓄车场及配套办公等建设内容。主要功能为分担火车东站铁路客流和青秀片区公路客流,集、疏、运周边县、乡镇铁路长途出行旅客,并承担一部分旅游集散功能。拟明年10月前开门迎客4月18日下午,在凤岭综合客运枢纽站施工现场看到,施工人员正忙着在基坑中施工建设。施工现场东站南广场,可以预见建成后与高铁、地铁之间的换乘将非常便利。据介绍,该项目于2016年底完成后即刻督促施工单位进场施工。截至目前已完成土方运量8万立方米,基础垫层全部浇筑完毕。项目按照自治区要求,定于2018年10月前完工投入使用。长途客运站是南宁凤岭综合客运枢纽站重要组成部分,拟建为一级客运站。设计年均日发送旅客3万人次,高峰能发送8万至10万客流,将有通达区内外班线。“整个客运站分为地下二层、地面三层。”南宁交投集团项目部经理谢健介绍,为适应整个东站枢纽的立体交通,该客运站也是立体化设计。完善综合交通运输枢纽南宁市交通运输局副局长介绍说,未来5年,南宁将加快完善综合交通基础设施网络,加快综合交通运输供给能力和服务品质,构建面向东盟、联动珠三角、沟通中南西南地区、引领北部湾城市群的区域性综合交通枢纽城市。
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