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2、圆通、申通增速落后于行业，有复苏回暖趋势根据国家邮政局的统计，上半年快递行业平均增速为27.5%，相比之下，圆通和申通的表现不容乐观。从市场占有率上来看，圆通在2015-2017年的市场占有率分别为14.7%、13.8%、12.6%，2018上半年市占率仅提升0.1个百分点，稳住了局势，仍旧危机四伏;申通的业务量在通达系中垫底，上半年仅有20.5亿票，且业务增速也排名末位，若照此趋势发展，与百世的差距将越来越大。
此外，部分地区条块分割现象严重，监督机制存在较大差异。③物流发展方式粗放。据了解，目前西部地区现已形成一批规模大、经济基础好的中心城市，其不仅可以吸收、辐射能力可带动周边地区，甚至还将影响毗邻国家的经济发展。比如，贵州省、四川省等。但从总体上看，西部地区物流整体运营体系管理粗放，资源整合程度不高。由于物流行业缺乏精细化管理和公共服务平台的引导，导致物流市场主体的专业化、社会化、组织化程度偏低，进一步致使物流成本严重偏高，效率低下，环境负荷加大。
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根据比达咨询《2017年度即时配送市场研究报告》，目前美团云具有管理控制60万配送员和日处理上千万单量能力，能实现快速多点动态配单、并单动作。此外，美团与英特尔、华为、依图、搜狗等AI企业建立深度合作，打造人工智能生态圈。美团在新一轮融资后也明确表示将在人工智能、无人配送等前沿技术研发上加大投入。在产业链布局方面，美团外卖上线我要开店功能，商户可以通过这一功能实现自主、快速开店。美团外卖以此扩大自己的商家资源规模，进一步掌握上游资源，借此巩固其在外卖市场的竞争力。
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