K型链条导轨4分链08B链条导轨A聚乙烯链条导槽

K型链条导轨A4分链08B链条导轨A超高分子量聚乙烯导槽

超高分子量聚乙烯链条导轨的详细说明：UHMWPE极高的分子量（HDPE的分子量只有2～30万）赋予其优异的使用性能，聚乙烯链条导轨除此另外属于价格适中，性能优良的热塑性工程塑料，聚乙烯链条导轨几乎集中了各种塑料的特点，具备着普通聚乙烯和另外工程塑料无可比拟的耐磨，耐冲击，自润滑，耐腐蚀，吸收冲击能，耐低温，卫生，不足以粘附，不可能吸水，密度较小等综合性能。

超高分子量聚乙烯链条导轨刮擦小，摩擦阻力小，超高分子量聚乙烯链条导轨自行润滑(无须任何润滑油)，具有着抗冲击性，超高分子量聚乙烯链条导轨具备减震作用，在潮湿环境下很难受潮，具备着高的抗化学性能，有抗腐蚀性。

聚乙烯导轨具备极高的耐冲击性，在现有的工程塑料中聚乙烯导轨的冲击韧性值比较高，比较多的资料在严重或重复的冲击中会裂纹，破损，破碎或外表应力疲惫。
聚乙烯导轨具备极高的耐磨特性，超高管的分子量高达二百万以上，磨耗指数非常小，使它具备极高的抗滑动摩擦才能。
超高分子量聚乙烯导轨化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸，碱，盐等各种腐蚀性介质及有机溶剂的腐蚀
不粘附性，高密度聚乙烯导轨分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。超高分子量聚乙烯异形件甚至可以在液氮作用下，其使用温度可达-269如下℃，仍有一定的机械强度。

链条导轨本体两边凹槽上沿内壁加工有卡接凹槽；减震胶垫与链条导轨本体两边凹槽上沿内壁接触表面加工有与卡接凹槽配合的卡接凸起；前文讲述技术方案，通过减震胶垫自身形变嵌入安装于在链条导轨本体侧边凹槽里面，聚乙烯链条导轨且通过卡接凸起与卡接凹槽配合卡接固定，聚乙烯链条导轨进而实现在链条与链条导轨本体内壁间固定减震胶垫来避免链条与链条导轨本体产生碰撞进而环比降低了链条振动与链条导轨碰撞发生了的噪音。