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【电力变压器故障解决】1、焊接处渗漏油=主要是焊接质量不良，存在虚焊，脱焊，焊缝中存在针孔，砂眼等缺陷，电力变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖，运行后隐患便暴露出来，另外由于电磁振动会使焊接振裂，造成渗漏。对于已经出现渗漏现象的，首先找出渗漏点，不可遗漏。针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死，控制渗漏量后将治理表面清理干净，大多采用高分子复合材料进行固化，固化后即可达到长期治理渗漏的目的。2、密封件渗漏油=密封不良原因，通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的，如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障。有的是用塑料带绑扎，有的直接将两个端头压在一起，由于安装时滚动，接口不能被压牢，起不到密封作用，仍是渗漏油。可用福世蓝材料进行粘接，使接头形成整体，渗漏油现象得到很大的控制；若操作方便，也可以同时将金属壳体进行粘接，达到渗漏治理目的。3、法兰连接处渗漏油、法兰表面不平，紧固螺栓松动，安装工艺不正确，使螺栓紧固不好，而造成渗漏油。先将松动的螺栓进行紧固后，对法兰实施密封处理，并针对可能渗漏的螺栓也进行处理，达到完全治理目的。对松动的螺栓进行紧固，必须严格按照操作工艺进行操作。4、螺栓或管子螺纹渗漏油=出厂时加工粗糙，密封不良，电力变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障。采用高分子材料将螺栓进行密封处理，达到治理渗漏的目的。另一种办法是将螺栓（螺母）旋出，表面涂抹福世蓝脱模剂后，再在表面涂抹材料后进行紧固，固化后即可达到治理目的。5、铸铁件渗漏油、渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致。针对裂纹渗漏，钻止裂孔是应力避免延伸的方法。治理时可根据裂纹的情况，在漏点上打入铅丝或用手锤铆死。然后用将渗漏点清洗干净，用材料进行密封。铸造砂眼则可直接用材料进行密封。6、散热器渗漏油、散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成在散热管弯曲部分和焊接部分常产生渗漏油，这是因为冲压散热管时，管的外壁受张力，其内壁受压力，存在残余应力所致。将散热器上下平板阀门（蝶阀）关闭，使散热器中油与箱体内油隔断，降低压力及渗漏量。确定渗漏部位后进行适当的表面处理，然后采用福世蓝材料进行密封治理。7、瓷瓶及玻璃油标渗漏油、通常是因为安装不当或密封失效所制。高分子复合材料可以很好的将金属、陶瓷、玻璃等材质进行粘接，从而达到渗漏油的根本治理。
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由新型低压电器元件与控制计算机组成的网络系统与传统的低压配电系统与电动机控制中心相比有以下优点：1）实现计算机集中控制，提高了低压配电系统自动化程度。低压开关设备与控制计算机的数据信息双向传输是指：一方面智能化断路器或其它开关设备向控制计算机传送线路和保护对象的运行参数，保护整定值和故障信息；另一方面控制计算机向智能化断路器或其它开关设备发出操作指令，改变和调节保护整定值。2）使低压配电、控制系统的调度和维护达到新的水平。通过信息传输，控制计算机能存储线路和被保护设备过去的运行参数及前10次甚至前50次故障情况。这些信息加上计算机强大的综合计算能力，有助于操作者事先预测故障的产生和作出相应的决策，使线路和设备的停机维修时间大大减少；信息传输也提高了对配电系统的电能调度能力，能保在用电高峰阶段，对重要用户安全可靠地供电；信息传输可实现区域间连锁保护，使前后级智能化断路器的选择性保护获得合理的匹配。3）由于采用数字化的新型元件，使开关柜平面上提供信息大幅度增加。通过液晶显示板可测量并显示相和线的电流、电压、功率因数、功率等各种参数，也能显示被保护对象和线路过去的运行参数和故障情况，它还可以以图形方式显示被整定的断路器保护特性。4）元件和传统的指示和指令电器相比较，接线简单、便于安装，提高了工作的可靠性。5）可以实现数据共享，减少信息重复和信息通道。
近日，高工产研LED研究所(GGII)发布《2016年度LED照明出口市场报告》，数据显示，GGII认为，2016年LED照明出口规模同比下降的主要原因：1、2、由于新兴及东南亚汇率因素，导致LED出口量减少。3、部分的认标准提高，如：印度LED的BIS认。在具体产品方面，LED室内照明出口占比大幅上升，尤其是球泡灯、灯管、面板灯;而室外照明如：路灯、隧道灯等占比下降。在出口目的地方面，印度受到认影响出口规模快速下降;美国仍是主要出口基地。
据悉，当前国内以及有16个省份接受了的督察，这些省份不仅继续加强环境立法，还将强化环境监管、开展环境保护法实施年活动、保持环境高压态势，对偷排偷放、数据造假、屡查屡犯企业依法严肃查处，同时加大重大环境违法案件的查办力度，并实施工业污染达标排放计划，依法追究超标排污企业的行政、民事、刑事责任等。环保趋势下酒店厨房设备企业不可懈怠由此可知，对各地方各行业的环保整治可谓是下了“狠手”，作为被重点整治的制造行业的一员，酒店厨房设备企业千万不能有所懈怠。
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但受限于城市复杂路况，乘用车大规模使用无人驾驶显然不是未来两三年就能搞定的事情。目前Uber的无人驾驶载客服务更像是一种噱头。二爷认为，乘用车自动驾驶规模化商业落地，可能要等到2025年前后。其实这个时间说远也不远，也就不到十年的时间，只要科技企业和车厂做好技术积累和商业化积累，到时候完全可以坐迎风口红利。但在这期间，如果找不到好的商业模式，可能风口还没来，就已经熬死了。写在后：有关自动驾驶技术可以延展而开的话题还有很多，比如政策因素、责任判定、行业的态度、观念，等等。
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壳式电炉变压器优点1、机械力小、强度好理论计算表明，壳式变压器的辐向电磁力是很小的。轴向电磁力虽然比较大，但当漏磁组较多时，也能使其明显降低。壳式变压器的绕组完全被绝缘件所包围，铁心又包围它们，铁心与油箱用木撑条卡紧，整个器身紧固牢靠。短路力通过绝缘件、铁心直接传至油箱，不像心式结构的绕组支撑面少，所以，壳式变压器的机械强度高。2、绕组耐冲击性能强由于壳式变压器绕组的线饼少，而且辐向尺寸大，因此线饼间电容较大，而对地电容却很小，所以当冲击电压作用到壳式变压器上时，起始电压基本为线性分布，电压梯度大为减少。同时由于壳式变压器的固有电容较大，使得绕组电压振荡的时间加长，暂态电压在绕组达到幅值之前就已经衰减，因此，壳式变压器绕组具有很好的耐受过电压冲击的性能。3、阻抗低壳式变压器的每一相可分成若干个漏磁组，且线饼辐向尺寸大，阻抗可设计为2%一3%，其机械力和负载损耗亦小。由于变压器无功功率大为减少，电炉功率因数自然增加。4、分相调压对磁路没有影响由于分相调压的三相磁通不对称，所以心式变压器必须采用五柱铁心。但在壳式变压器铁心中，每一相已经有一个磁路，磁路的不对称不影响铁心的设计。5、引线短且易于阻抗平衡线端出线及分接线都在绕组上部尽可能短地引出，低压绕组出头可以采用相同的长度，从而低压引线的阻抗不平衡，减少了电炉作业时的功率转移。6、损耗低工程上，负载损耗中附加损耗所占的比例，在一定程度上反映了变压器的技术性能和经济性能。壳式变压器
H级类产品在我国未来的发展前景仍然主要决定于产品的质量与价格。不容否认的是用户对过载能力的需求，用户对这类产品的接受与认同程度，都将影响其发展前景。
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相比国产机器人厂商，机器人系统集成商更能了解客户的需求。他们是一个个行业，一个个企业做出来的，对于产线上的需求，机器人有哪些进入的机会，制造企业厂商能够承受的成本、甚至是客户的资本雄厚程度，他们都为了解。国产机器人如何能够与集成商尽快地联手合作起来，这是一个很重要的问题。随着ABB、KUKA、等众多国外机器人厂商逐渐将市场主要目标放在新的增长领域，国产机器人的时间差很快就会被抹去。例如，湖南长沙的机器人，推出了应用于鞭炮生产机器人之后，市场在两年内迅速占满。
电工网讯：河北电力市场交易情况电改的内容简单的说就是管住中间、放开两头，当前主要应该是电力市场化和电力价格方面。重点在电力市场化方面。河北电网分为南北两块，分别有河北电力和冀北电力。2016年开展了电力直接交易工作，共有218个用户，33个电厂参与交易，其中南网有123个用户，19个电厂。北网有94个用户、14个电厂参与，交易的电量是104.5亿，由于2016河北开展较晚，整体交易电量不是很大。2017年计划，南网交易规模360亿，北网同样360亿。2016年总交易电量104.5亿，南网82.1亿，北网是22亿，共用电成本5.34亿，从电厂侧看，南网高电厂降价7.86分，北网高降7.04分。用户方看，高的降价达1毛3。2017年，河北南网从2月份开始交易，进行了一次长协，4次月度集中撮合，共交易的电量是138.66亿，长协交易120亿，月度集中交易18.66亿，共用电成本53.2亿。其中长协交易平格是2.84分，高电厂侧降7.66分，月度集中交易平均降价2.32分。北网从7月份开始交易，交易的电量是19.05亿，成本0.73亿元。平均降价是2.11分，高降价4.92分。与周边省份相比，处于正常水平。2017年比较重要特殊的是，将售电引入到交易中，共有258个售电准入参加交易。真正参与市场达成交易的售电43家。南网准入215家，达成交易的售电20家。北网准入143家售电，达成交易的23家。售电拿到电量多的达3.86亿千瓦时，少的为1000万。电厂给售电降价幅度，大的为7.06分，平均水平为2.39分。售电次市场，取得这样的成绩，了电力交易市场。
在广东、、浙江、江苏、福建以及重庆等土地资源紧缺的省份，优先布局“共性工厂”，淘汰落后冗余工厂。针对淘汰的工厂，租赁未到期的要给予补偿，已购买土地的要给予回购。由主导规划腾挪土地的未来使用方向，保障高技术产业落地，加快产业转型升级，提升地区产业层次。传统制造型企业在新常态经济形势下遭受两头夹击：一方面受到市场需求疲弱、产能过剩、竞争加剧、技术变革加速等外部因素的冲击，另一方面企业普遍受业务太过单一、产业链上和偏弱、经营成本上升、效益提升乏力等内部管理挑战的影响而每况愈下。
安川机器人的设计思路是简单够用。在四大家中，安川机器人的综合售价，再加上背后有首钢莫托曼的本土支持（印象中安川应该是家正式进入市场的机器人，早在1997年就与首钢合资成立了首钢莫托曼），国内会用安川机器人的应该不在少数。但我对安川的了解比较少，原因主要有两个。个原因，是安川的小型机器人长的太丑，追求简单实用的单薄机身设计配上蓝色的涂装，看上去显得很简陋，不能忍。第二个原因，还是太丑。